LO SHARKNOSE

In questi ultimi tre anni, lo SharkNose ha dimostrato di essere una delle più importanti innovazioni nello sport del parapendio. Questo concetto è stato approfonditamente testato sulle nostre vele di classe competition e XC e pensiamo che il suo arrivo nella classe Sport-Intermedio, costituisca un’importante pietra miliare. Il profilo SharkNose fornisce un comportamento nettamente migliore in prestazioni e stabilità, sia ad angoli d’incidenza bassi che elevati. Nel volo accelerato, il profilo SharkNose è più stabile, con un migliore flusso d’aria all’interno dei cassoni, e minore resistenza di forma del bordo d’attacco. Alle velocità più basse, e durante profonde affondate del comando (ad esempio mentre si centra il core di una termica), il profilo SharkNose è molto resistente allo stallo asimmetrico, fornendo una maggiore e più progressiva escursione del comando al pilota che può agevolmente impiegarla a proprio vantaggio. Per maggiori info sul design dello SharkNose e per scoprire come lavora, vi invitiamo a leggere qui

RIDUZIONE DELLA RESISTENZA AERODINAMICA

Noi di OZONE siamo ossessionati da miglioramenti nelle prestazioni che siano ‘gratuiti’, cioè che vengano da miglioramenti nella tecnologia dei materiali e da elementi del design che comportino la riduzione della resistenza aerodinamica, senza compromettere la sicurezza passiva o il comfort. Il Rush 4 ha beneficiato di una riduzione del 25% della resistenza di forma del fascio rispetto al suo predecessore, grazie ad un più aggiornato design a 3 linee.

PRESTAZIONI REALI

il rinomato equilibrio del Delta 2 tra prestazioni e comfort, è il risultato del nuovo SharkNose, una campanatura innovativa, e da una resistenza di forma delle linee molto bassa. Il Rush 4 adotta tutti i medesimi vantaggi di questo moderno design, ed i nostri test hanno dimostrato che questa è una vela che ispira confidenza in aria attiva. Abbiamo mantenuto un allungamento moderato, che è una delle chiavi per il comfort. In decollo il Rush 4 sale in modo bilanciato e prevedibile, e la sua sensazione di compattezza e coordinamento deve essere sperimentata per poterci credere.

IL PILOTA

Allo stesso modo in cui il Delta 2, ha fatto nascere grandi sorrisi sui volti del nostro Team di Ricerca e Sviluppo durante le fasi finali dei test, noi pensiamo che il Rush 4 andrà ben oltre che il soddisfare i più esigenti piloti della classe Sport-Intermedia, e probabilmente attirerà anche piloti delle altre classe più avanzate. Globalmente, il Rush 4 trasmette sensazioni molto simili a quelle del Delta 2, in termini di maneggevolezza, precisione, solidità, e resistenza al negativo quando si centra il core, ed i nostri primi test hanno dimostrato che le sue prestazioni sono uniche per la sua classe.

Il Rush 4 è ora in produzione e sarà disponibile per una prova presso il vostro rivenditore locale OZONE. Siamo impazienti di sentire cosa ne pensate di questa nuova ed emozionante vela!

CERTIFICAZIONE

Il Rush4 è stato certificato secondo il nuovo standard EN 926-2 revisione 2013. Tutti i collassi sono stati indotti usando le linee e gli elevatori A. Non sono state impiegate linee aggiuntive di collasso durante il processo di certificazione, però è stata usata una linea diagonale aggiuntiva per aiutare il test pilot a raggiungere la porzione corretta di collasso asimmetrico.

Il Rush4 può essere usato nei SIV senza particolari accorgimenti.

Ciao da tutto il Team