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러쉬 4

제품 설명

러쉬 4는 델타 2의 동생이라고도 소개할 수 있습니다! 저희는 이 기체에 굉장히 들떠있으며, 델타 2 또한 입증되었듯이, 이 기체 또한 퍼포먼스 디자인 측면에서 한 단계의 도약을 보여준 사례라고 생각하고 있습니다. 러쉬 4는 클래스를 뛰어넘는 퍼포먼스를 보이며, 저희가 여태 스포츠-중급자 클래스에서는 도입한적이 없는(샤크-노즈 기술과 같이) 기술들 또한 접목했습니다.

Rush 4 Logo

샤크 노즈

3년 전부터, 샤크-노즈 기술은 패러글라이딩이라는 스포츠에서 가장 으뜸가는 핵심기술로 인정받아 왔습니다. 샤크-노즈의 개념은 많은 시합과 퍼포먼스 XC-클래스 기체를 통해 입증되어 왔습니다. 그리고 스포츠-중급자 클래스에서의 샤크-노즈 기술의 도입은 저희 입장에서는 매우 중요한 초석이 될 것이라고 생각하고 있습니다. 샤크-노즈 프로파일은 고각 또는 낮은 각을 불문하고 퍼포먼스, 그리고 안정성 측면에서 월등합니다. 엑셀이 가동된 비행에서 샤크-노즈 프로파일은 더욱 더 안정성을 보이며, 셀의 공기 유입이 더 원활하며 앞 전의 저항은 덜합니다. 느린 속도에서와 브레이크를 묵직하게 가했을 때(예를 들면, 좁은 써멀에서의 회전)에는 샤크-노즈 프로파일은 높은 회전-저항을 보여, 더 길고 진행이 잘되는 브레이크를 가한 상태의 비행을 지속해 파일럿이 그를 이용하여 더 쉬운 비행이 될 수 있게끔 돕습니다.
샤크-노즈 디자인에 대한 더 많은 정보를 알고 싶으시다면 아래 링크를 참조바랍니다

저항의 감소

오존에서는 항상 저희 기체의 퍼포먼스를 향상시키는데 매료되어 있습니다. 그 결과로, 기체에 쓰이는 재료들에 관한 기술들이 개선되어 왔습니다. 또한 저항을 줄이는 데에 있어 안정성과 편리함을 전혀 손상시키지 않은 채, 디자인 측면에서의 개선 또한 함께 이루어져 왔습니다. 러쉬 4는 최첨단의 3-라인 디자인 덕분에, 이전 버전의 기체와 비교하여 라인에서의 저항이 25퍼센트 감소되는 효과를 누리게 되었습니다.

진정한 성능

델타 2의 잘 알려진 퍼포먼스와 편리함의 균형은 새로이 도입된 샤크-노즈와, 향상된 아크, 그리고 매우 낮은 라인에서의 저항의 결과 입니다. 러쉬 4 또한 이러한 최신 디자인의 장점들이 모두 도입된 기체이며, 저희가 한 테스트에서도 러쉬 4가 실제 공중에서 이러한 자신감 있는 비행을 보일 것임이 입증되었습니다. 러쉬 4는 적정 수준의 가로-세로 비를 유지했으며, 이러한 점은 러쉬 4가 편리한 핵심 이유이기도 합니다. 글라이더를 런칭하는 데 있어서 러쉬 4는 밸런스 있고, 예측한대로 움직여줄 것입니다. 러쉬 4의 밀도 있는 조작감과 기체와 조화된 느낌은 경험해봐야 믿으실 수 있을 겁니다.

파일럿들에게는..

최종 테스트 중 델타 2가 저희 R&D팀에게 환한 미소를 안겨주었듯이, 저희는 러쉬 4 또한 스포츠-중급자 클래스의 가장 까다로운 파일럿들을 그 어느 기체보다 만족시켜줄 것이라고 생각하며, 스포츠-중급자 클래스 너머의 클래스의 파일럿들 또한 탐낼 만한 기체라고 생각합니다. 어쨌건 간에, 러쉬 4는 델타 2와 핸들링, 정확성, 견고함, 그리고 회전에서의 스핀-저항성 등에서 매우 비슷한 느낌이며 저희 테스트에서도 입증되었듯이, 러쉬 4는 해당 클래스 안에서는 단연 돋보이는 성능을 보입니다.

러쉬 4는 현재 생산 중이며, 각 지역의 오존 딜러들을 통해 데모 비행을 시행해 보실 수 있을 것입니다. 또한 저희는 러쉬 4에 대한 파일럿 여러분들의 의견도 기꺼이 듣고 싶습니다!

파이팅!, 오존 팀 드림.

칼라 옵션

러쉬 4 Colour Options

패키지 용품

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

제품 사양

재료

  • Top Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Bottom Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Rib cloth: Skytex 40 Hard / Dominico 30D FM
  • Upper lines: Edelrid 8000U - 50/70/90kg
  • Mid lines: Edelrid 8000U - 50/70/90/130/190kg
  • Lower Lines: Liros PPSL - 120/160/200kg, Liros DSL - 140kg

다운로드

디자이너의 노트

개념:

러쉬 4는 이전 버전의 기체와 서류 상으로는 매우 흡사하며 같은 카테고리 클래스 안의 파일럿을 대상으로 만들어진 글라이더입니다. 하지만 현실적으로 러쉬 4는 매우 성공적인 타입의 기체인 델타 2와 똑같은 제조법을 사용한 글라이더입니다. 러쉬 4는 델타 2의 작은 동생과도 같은 존재입니다.

새로운 특성 :

  • 새로 출시된 사이즈 : M 대신 MS와 ML 사이즈를 출시하였으며, 사이즈 범위가 총 6개가 되었으며 사이즈 별 차이가 줄어들었습니다
  • 델타 2에도 쓰였던 시합 관련 연구 프로젝트에서 개발된 새로운 아크가 사용되었습니다.
  • 러쉬 3가 흡사하면서도, 가로-세로비를 5.55로 약간 증가시켰습니다. 저희는 이 비율이 이 단계의 기체에게는 알맞은 고성능과 단순함 사이의 밸런스를 가져다 준다고 생각했습니다.
  • 러쉬 4에는 샤크-노즈 기술이 SharkNose technology. 도입되었습니다. 샤크-노즈 프로파일은 핸들링을 더욱 정교하게 해주며 높은 회전-저항성을 갖게 해줍니다. 또한 이는 필요 시 깊은 브레이크를 통한 조작을 가능하게 해주는 이점을 가져다 줍니다.
  • 러쉬 3에서 쓰였던 기존 프로파일과 다르게, 샤크-노즈 프로파일은 더 견고하며 붕괴에 대한 저항성을 더 가집니다. 이는 터뷸런스성 기류에서 훨씬 나은 성능을 보이며 비행할 수 있게 해줄 것입니다.
  • 러쉬 4는 러쉬 3보다 6개가 늘어난 57개의 셀로 이루어져 있습니다. 이는 깨끗한 비행을 보장하며, 효율성, 그리고 정확성과 편리함을 동시에 가져다 줄 것입니다.
  • 이중 쉐이빙 처리는 더욱 깨끗한 앞전을 구성하였으며, 미니-립들은 뒷전의 저항이 줄어들도록 설계되었습니다.
  • 3-라인 디자인은 러쉬 3과 비교하여 저항이 25퍼센트가 줄어드는 효과를 가져다 주었습니다.