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Rush 4

Info Produit

C’est la petite soeur de la Delta 2 ! Nous sommes très excités par cette voile qui, à notre avis, représente un aussi grand bond en avant en conception et en perfs que la Delta 2 . La Rush 4 affiche des perfs uniques dans cette classe de voile et certaines caractéristiques encore inconnues dans la classe des voiles de sport intermédiaires, à commencer par la technologie du SharkNose.

Rush 4 Logo

LE SHARKNOSE

Le SharkNose représente sans doute une des plus grandes avancées techniques apportées au parapente depuis trois ans. Cette technologie
est maintenant largement éprouvée dans le domaine des voiles de compétition et de cross performantes ; et nous pensons que son arrivée dans le domaine des voiles intermédiaires constitue une étape importante. Le SharkNose entraine en effet un bien meilleur comportement de l’aile en perfs et en stabilitén tant aux grands qu’aux faibles angles d’attaque en vol. En vol acéléré, le SharkNose est plus stable, avec un meilleur écoulement de l’air et moins de traînée au niveau du B.A.. Aux vitesses lentes et par freinage fort, (par exemple en enroulement serré de thermique) le SharkNose est extrêmement résistant au départ en négatif et procure une course de frein plus longue et plus progressive, que le pilote peut mettre à profit.Pour plus d’infos sur le SharkNose et son fonctionnement, voyez ici

REDUCTION DE LA TRAÎNÉE

Chez OZONE, nous sommes obsédés par les améliorations de perfs ” gratuites ” , résultant simplement d’améliorations au niveau des matériaux et des concepts permettant une réduction de la traînée sans compromission de la sécurité passive ou du confort. La Rush 4 bénéficie d’une réduction de traînée de suspentage de 25 % par rapport à son ainée, grâce notamment à son suspentage à trois lignes.

VRAIES PERFS

L’équilibre réputé de la Delta 2 entre le confort et les performances résulte du B.A. en SharkNose, un arc avancé et une traînée de suspentage très faible. La Rush 4 est dotée de toutes ces caractéristiques et nos essais montrent que cette aile inspirera confiance en aérologie active. Nous avons conservé un allongement raisonnable qui constitue une des clés du confort. Au décollage, la Rush 4 s’élève de façon équilibrée et prévisible et il faut avoir ressenti son comportement compact et coordonné pour y croire.

LE PILOTE

De la même façon que la Delta 2 fit apparaître d’immenses sourires chez nos pilotes d’essais, nous pensons que la Rush 4 fera bien plus que satisfaire les pilotes intermédiaires les plus exigeants ; et tentera peut-être bien même des pilotes venant d’autres classes de voiles plus avancées. Dans l’ensemble, elle offre un ressenti semblable à la Delta 2 en termes de maniement, de précision, de solidité, de résistance aux départs en négatif, notamment en enroulement de thermique ; et nos essais montrent que ses perfs sont uniques dans cette catégorie de voiles.

La Rush 4 est désormais en production et dispo en démo chez votre revendeur OZONE local. Nous nous réjouissons d’entendre vos commentaires sur cette voile !

Salutations de toute l’équipe.

Options de Couleurs

Rush 4 Colour Options

Contenu du package

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

Matériaux

  • Top Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Bottom Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Rib cloth: Skytex 40 Hard / Dominico 30D FM
  • Upper lines: Edelrid 8000U - 50/70/90kg
  • Mid lines: Edelrid 8000U - 50/70/90/130/190kg
  • Lower Lines: Liros PPSL - 120/160/200kg, Liros DSL - 140kg

Téléchargements

Notes du Concepteur

THE CONCEPT:

On paper, the Rush4 is a very similar wing to its predecessor and is aimed at the same category of pilot. However in reality, the Rush4 has been redesigned from scratch, using the same recipe as the very successful Delta 2. The Rush 4 is the Delta2’s little brother.

NEW FEATURES:

  • New sizes: MS and ML replace the M. This gives a total of six sizes and reduces the gap between sizes.
  • A new arc. The same arc used in the Delta2 which was developed from the competition research project.
  • The AR has been marginally increased to 5.55, remaining very close to the Rush 3. We believe this gives the right balance between performance and simplicity for this level of wing.
  • The Rush 4 features SharkNose technology. The forgiving nature of the profile at low and high angles of attack sharpens the handling and gives a high level of spin resistance. This allows the pilot to make deep brake inputs when necessary to adjust the turn and bank angle as required.
  • At low angles of attack the SharkNose profile gives more solidity or collapse resistance than a ‘classic’ profile as used in the Rush 3. This improves the True Performance -making it more useable in turbulent conditions.
  • 57 cells, so an additional 6 cells compared to the Rush 3. This allows for a cleaner sail, therefore it is more efficient but it also helps us to achieve the desired feeling – a combination of precision and comfort.
  • Double Transversal Shaping gives an even cleaner LE, and Miniribs reduce drag at the TE.
  • 3 Line design, with a reduction of 25% surface drag compared to the Rush 3.