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Delta 2

Info prodotto

Colori opzionali

Delta 2 Colour Options

Contenuto della confezione

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Specifiche

XS S MS ML L XL
Number of cells 62 62 62 62 62 62
Projected area (m2) 17.8 19.4 20.5 21.7 23 25.3
Flat area (m2) 21.1 23.1 24.4 25.7 27.3 30
Projected span (m) 8.9 9.3 9.5 9.8 10.1 10.6
Flat span (m) 11.3 11.8 12.1 12.5 12.8 13.5
Projected Aspect Ratio 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4
Flat aspect ratio 6 6 6 6 6 6
Root Chord (m) 2.35 2.45 2.52 2.59 2.67 2.8
Glider Weight (kg) 4.4 4.7 5 5.3 5.7 6
In-flight weight range (kg) 58-70 65-85 75-95 85-105 95-115 110-130
EN / LTF C C C C C C

Materiali

  • Estradosso: Dominico 30D MF
  • Intradosso: Dominico 30D MF
  • Centine: Skytex 40 Hard / Dominico 30D FM
  • Linee superiori: Edelrid 8000U-130/090/070/050
  • Linee mediane: Edelrid 8000U-130/090
  • Linee inferiori: Edelrid 8000U-230/190/130

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Note del Progettista

IL CONCETTO:

Mantenere il leggendario comfort del Delta ma incrementare prestazioni, divertimento e maneggevolezza.

NUOVE CARATTERISTICHE:

Quasi tutto!

  • Il Delta 2 applica una nuova campanatura presa direttamente dal nostro programma di ricerca. Questo arco, mai visto su vele di questa categoria è normalmente impiegato sulle nostre vele da competizione, ed è superbo per coesione della vela, efficienza ed energia della virata e pilotaggio in generale.
  • L’allungamento è stato innalzato fino a 6.0 tuttavia la coesione della vela ed il livello di sicurezza passiva sono stati migliorati rispetto al Delta originale, grazie alla nuova campanatura ed alla nuova struttura.
  • Le tensioni della vela sono state rifinite per una migliore sensibilità in generale. Il Delta 2 possiede un alto livello di precisione, con una pressione dei freni più diretta e progressiva.
  • Il profilo è completamente nuovo. si tratta di una combinazione tra M4 ed il profilo a squalo dell’R11 (shark profile); solido nel volo in velocità ed estremamente resistente al negativo ed allo stallo paracadutale, riprende il volo immediatamente senza ritardi.
  • Il nuovo profilo e le tensioni della vela consentono un elevato livello di precisione, specialmente nella prima parte della trazione dei freni, pur mantenendo una lunga escursione totale dei comandi. Grazie all’incremento della pressione alla fine dell’escursione del comando, il punto di stallo/negativo è molto profondo e ben identificabile. Questo conferisce autorevolezza, efficienza, comfort e confidenza al pilota, specialmente mentre sta termicando in aria turbolenta. Termicare con il Delta 2 è un’esperienza realmente gradevole!
  • Il profilo a squalo conferisce una pressione interna della calotta più costante attraverso la turbolenza, aumentando la resistenza ai collassi ed aggiungendo comfort e solidità nel volo accelerato.
  • La struttura lungo la corda alare deriva direttamente dall’M4, con l’aggiunta di un numero limitato di linee mini-D per mantenere una sagoma pulita del bordo d’uscita. Questo rende anche più intuitivo ed efficace il controllo con gli elevatori C in aria turbolenta.
  • Un’ulteriore ottimizzazione delle linee ha ridotto la resistenza di forma totale del 26%.
  • La vela è ancora più liscia rispetto al Delta, con miglioramenti apportati al taglio dei pannelli che riducono in generale le pieghe del tessuto.
  • Tutti questi miglioramenti combinati, pongono il Delta 2 nella categoria successiva in termini di prestazioni; il Delta 2 ha 0.1 punti d’efficienza in più rispetto all’M4!!!
  • La superiore efficienza della vela ed il profilo a squalo, hanno consentito una significativa riduzione della superficie della vela. In paragone con l’originale Delta M, il nuovo Delta 2 ML è leggermente più piccolo ed arriva a 105kg.
  • Sono stati migliorati altri piccoli dettagli: i rinforzi in nylon sono ora sostituibili e gli elevatori C incorporano ora delle speciali manopole per consentire un comodo impiego della tecnica di controllo con gli elevatori C durante la planata.