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LIGHT SPORT PERFORMANCE - EN C

LIGHT SPORT PERFORMANCE - EN C

  • Based on the Delta series (D3)
  • 1kg less than the D3!
  • Just 4.3kg in the MS size
  • Agile and confidence-inspiring in active air

제품 설명

알피나 3은 델타 3을 기반으로 만들어졌지만, 무게는 1kg이 더 적습니다! 역동적인 기상 중에서도 강력한 느낌을 주는 완전히 최적화된 고성능의 가벼운 날개입니다.

미션

같은 느낌, 더 나은 성능 : 알피나 3의 최고 속도를 증가시키고 특히 활공 성능 중 가속 비행에서의 성능은 속도 범위 전반에 걸쳐 상당히 개선된 모습을 보여줍니다.
저희는 핸들링 조작에 더욱 주의를 기울였으며, 브레이크의 정밀도, 특히 범위의 첫 번째 부분에서 효율적이고 우아하고 민첩한 하이킹 장비를 만드는데 집중하였습니다.
델타 3에 비해 알피나 3은 훨씬 힘차고 민첩하여, 다루기 쉽습니다. 이 점을 믿어주세요.

파일럿

 알피나 3은 다양한 파일럿을 위해 설계된 경량의 XC 용입니다. EN B 카테고리에서 한 단계 더 발전적으로 나아가는 분들과 XC 클래스 성능에서 편안하고 사용하기 쉬운 경험이 많은 파일럿 분들에게 적합합니다.
알피나 2로 비행하셨던 분들은 즉각적인 편안함을 느끼실 수 있으며, 향상된 핸들링과 보다 정확한 느낌을 받으실 수 있습니다.

기술

경쟁에서 상위권에 계속 일관된 성과를 유지할 수 있었던 것은 모든 획기적인 기술인 A3에 있습니다. 
오존 퍼포먼스 프로젝트 아크는 가장 최근에 발전되었습니다. 그리고 세일의 응집력은 스팬 방향과 코드 방향 모든 면이 개선되었습니다. 제어 범위의 초기 섹션은 훨씬 더 반응적이므로 미세한 조정이 더 쉽고 상승 기류에서 성능이 크게 향상됩니다

종횡비

 날개 클래스의 산업 추세는 종횡비를 높이고 EN 테스트를 통과하여 날개를 만드는 것이지만 알파인 2를 적당히 유지하고 편안한 AR를 유지하기로 결정했습니다.
전반적으로 알파인 3은 고성능의 여행 / 하이킹 및 플라이 윙으로 성능을 손상시키지 않으면서 가벼운 무게와 가벼운 포장을 중요시 여기는 숙련된 파일럿에게 이상적입니다.
 

칼라 옵션

알피나 3 Colour Options

주문 정보

OZONE has some of the shortest lead times in the industry. The current production time is approximately 3 days from order to shipping (updated daily). Contact your dealer to place your order.

패키지 용품

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

오존 날개 구입시 다음 액서사리가 기본으로 제공됩니다.:

130L Lightweight Backpack, Inner Bag, Glider Strap, OZONE Stickers, Repair Cloth and OZONE Keyring.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

제품 사양

크기xssmsmll
셀 갯수6666666666
투영 면적(m2)1718.619.620.721.9
평면 면적(m2)2021.923.124.425.9
투영 스판(m)8.679.069.319.569.85
평면 스판(m)10.9711.4611.7812.1112.47
투영 면적 비율4.44.44.44.44.4
평면 면적 비율66666
루트 크로드(m)2.32.412.482.542.62
글라이더 무게(kg)3.94.154.34.54.7
Certified Weight Range (kg)58-7065-8575-9585-10595-115
Recommend Flying Weight (kg)60-7070-8482-9490-104100-114
EN / LTFCCCCC
*Weight with standard risers - lightweight risers are not available.

재료

  • Top Surface Cloth: Dominico N20D / Skytex 27 Classic
  • Bottom Surface Cloth: Skytex 27 Classic
  • Rib cloth: Skytex 27 Hard / Dominico 30D FM
  • Upper lines: Edelrid 8000U serie
  • Mid lines: Edelrid 8000U serie
  • Lower Lines: Edelrid 8000U serie

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선택 색상

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고객이 직접 색상 선택

오존은 날개에 대한 자신의 개인 색상 조합을 사용자가 정의하도록 권장합니다.

고객이 색상을 직접 지정하여 선정하였을 때에는 요금이 발생합니다. 우선 색상을 결정했거나 주문할 준비가 되었다면 현지 오존 대리점에 보내어, 요금을 확인하시고, 최종 주문하여 주시기 바랍니다.

글라이더는 오존 공장에서 사용자를 위하여 특별히 제작되는 것이므로 생산을 시작하기 전에 금액을 전액 지불하셔야 합니다.

원단의 색상 및 UV 자외선 차단

화면에 보이시는 색상이 실제 원단의 색상과 정확하게 일치하지 않을 수도 있습니다. 둘째, 동일한 '색상'이름을 가진 다른 원단의 사양은 약간 다를 수 있습니다. 예를 보시려면 여기를 참조하십시오. 모니터 보정에 있어 넓은 시야와 다양한 조명 및 색상 조합의 원단 외관을 고려할 때 화면에 원단의 색상을 완벽하게 표현하기는 불가능합니다. 색상에 대한 고민이 있으시면 저희 웹사이트에서 다양한 날개의 사진을 보시고 다양한 빛과 색상의 조합을 확인하시거나 현지 대리점에 연락하셔서 원단을 직접 확인하시기 바랍니다.

우리가 사용하는 모든 원단은 시제품 색상 단계에서 광범위한 테스트를 거쳐 색의 정확성, 기계적 안정성, 다공성 및 일반 수명을 보장합니다. 일단 원단이 생산되면, 공장에 도착 즉시 모든 계량기로 철저하게 검사하며, 엄격한 품질 관리 기준을 통과하지 못한 원단은 제조업체에 반환처리합니다. 우리는 종종 "어떤 색이 가장 오래 지속되거나 자외선에 강한가요?"라는 질문을 받습니다. 우리가 보유하고 있는 모든 색상은 1~5의 척도로 4에서 5 사이의 점수를 얻었으며, 5는 가장 긴 사용기간을 위한 가장 높은 등급입니다.

디자이너의 노트

DESIGNER’s NOTES:

  • 1kg lighter than the Delta 3
  • Same moderate Aspect Ratio
  • Higher top speed than Alpina 2
  • Optimized construction: 4 more cells, yet lighter than the A2
  • Increased speed / glide performance in trim and accelerated flight
  • Improved handling and precision in the turn
  • Low pack volume, perfect for Hike and fly XC adventures
  • Double 3D shaping, patented OZONE SharkNose, and line drag reductions

ACTIVE C RISER CONTROL

When gliding at trim or in accelerated flight it is possible to pilot with the C risers. This gives an improved feel and control over the wing, enabling you to fly actively without using the brakes (which cause drag and pitch movements). The direct feel allows you to stop collapses before they happen and maintain higher speeds and higher levels of efficiency through turbulence.

To fly with the C risers, keep hold of your brake handles (remove any wraps) and take hold of the handles located at the top of the C risers, or just the C risers themselves. With the C risers you can fly actively through turbulence; If you feel the nose of the wing lose internal pressure you can apply pressure to the C’s to keep it open. The amount of pressure and size of the input is dependent upon the amount of turbulence, but always be gentle at first to learn the feel of the movement and to avoid large pitch oscillations.

The Alpina 3 is inherently stable at full speed. C riser control is very effective up to about ¾ speed, however during the last few cms of speed bar travel C riser control on its own becomes less effective. When flying faster than ¾ speed, we recommend to control the pitch of the wing actively using a combination of the speed bar and C riser input. If you feel the nose of the wing start to collapse the first action should be to release the speed bar slightly – but impulsively – and then make any necessary C riser input, always action with the speed bar first before making any C inputs. Using the combined active speed bar/C riser control technique you will be able to maximise your speed and efficiency whilst minimising the likelihood of collapses.

NOTE: Active C riser control is suitable for gliding in good ‘normal’ air without serious turbulence, it does not replace proper active flying using the brakes in strong turbulent conditions. If you are unsure about the air, return the glider to trim speed, release the C risers, and fly the glider actively with the brakes.