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Geo III

Info prodotto

Colori opzionali

Geo III Colour Options

Contenuto della confezione

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Specifiche

XS S MS ML L
No of cells 45 45 45 45 45
Area Proj. 19.12 20.75 22.22 23.50 25.23
Area Flat 22.2 24.1 25.8 27.3 29.3
Span Proj. 8.47 8.82 9.13 9.39 9.73
Span Flat 10.69 11.14 11.52 11.85 12.28
AR Proj. 3.75 3.75 3.75 3.75 3.75
AR Flat 5.15 5.15 5.15 5.15 5.15
Glider Weight 3.95* 4.1* 4.25* 4.4* 4.75*
Root Choord 2.63 2.74 2.83 2.92 3.03
In flight weight Range 55-70 65-85 75-95 85-105 95-115
LTF A B B B B

Materiali

  • Tessuto Estradosso: Skytex 36 Classic
  • Tessuto Infradosso: Skytex 27 Classic
  • Tessuto Centine / Diagonali: Skytex 40 Hard
  • Linee Superiori: Edelrid 8000U-090/070
  • Linee Mediane: Liros DSL140/70
  • Linee inferiori: Edelrid 7343-230/190

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Note del Progettista

IL CONCETTO

Il Geo III è stato sviluppato dal Buzz Z3, la base ideale sulla quale costruire una vela leggera di classe EN B molto confortevole.

Un alto livello di comfort, sicurezza, accessibilità, precisione e prestazioni nella classe EN B erano gli obiettivi della missione per il Geo III.

NUOVE CARATTERISTICHE

L’infradosso del Geo III è ora fabbricato in tessuto Porcher da 27g, che ha permesso una consistente riduzione del peso totale e dell’ingombro della vela ripiegata. La durata del 27g per l’infradosso è molto buona ed è stato dimostrato dallo Swift ed altri modelli.

Per l’estradosso il Porcher 36g rimane la scelta ideale, ed è stato impiegato per sei anni sulle nostre vele leggere. Questo tessuto è usato per tutta la superficie dell’estradosso ed offre un equilibrio ideale tra leggerezza e durata.

Per la struttura interna, per ovvie ragioni, usiamo sempre il Porcher 40g hard finish come per lo Z3. Abbiamo usato il 27g hard finish solo le centine senza linee che sono sottoposte a carichi molto deboli.

Dei nuovi fili in nylon hanno sostituito i rinforzi in Dacron del bordo d’attacco. Nello stile del Delta e delle altre vele ad alte prestazioni, questo bordo d’attacco è leggero e durevole.

Gli elevatori leggeri opzionali sono fabbricati in fettuccia di Dyneema da 10mm con connessioni leggere ‘Linklite’ alle linee (le stesse  impiegate per l’opzione di massima leggerezza dello Swift). Gli elevatori leggeri consentono un risparmio di 250 grammi sugli elevatori standard.

In totale, il peso del Geo III è stato ridotto di 900 grammi (per la taglia ML) rispetto al Geo II, senza alcun compromesso in durata o sicurezza.