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SWIFTMAX

TANDEM - EN C

TANDEM - EN C

  • Construction légère.
  • Profil Shark Nose
  • Plan de suspentage à faible traînée
  • Importante Plage de trim utilisable
  • Maniement de type solo
  • Gonflage et décollage faciles

Info Produit

TESTÉE AUX NORMES DES RECORDS DU MONDE#

Le SwiftMAX est conçu pour les pilotes de tandem expérimentés recherchant une aile légère à hautes performances pour leurs aventures personnelles en bi. Le SwiftMAX est un nouveau concept chez OZONE car il marque un changement important par rapport à la série des Magnum, surtout conçue pour les vols commerciaux. La SwiftMAX est basée sur la très populaire série des Swift dont elle hérite des mêmes perfs et du Shark Nose, ainsi que d’une arche perfectionnée et d’un faisceau de suspentage à faible traînée.

Le SwiftMAX est un tandem à records du monde, conçu pour les vols de soaring et de cross.
Basée sur la philosophie de conception de la Swift 4, cette aile offre les perfs, le taux de chute, le maniement et la vitesses habituellement associés à une aile solo.

L’allongement de la SwiftMAX, combiné au maniement prévisible et compact rendu possible grâce au Shark Nose, apporte un bouquet impressionnant de facilités d’usage, de légèreté et de performance.
Grâce à sa construction légère, les caractéristiques de décollage du SwiftMAX sont excellentes.

L’utilisation de matériaux ultra-légers et de techniques de fabrication correspondantes a permis de ramener le poids de l’aile à 7 kg. Ceci apporte en l’air un ressenti vif et léger tout en aidant au retour à une configuration normale de vol après une fermeture ou d’autres incidents en vol.

L’utilisation du Shark Nose apporte par ailleurs un niveau de solidité et de performances uniques dans le monde des tandems. L’aile traverse solidement et de façon prévisible les turbulences et résiste vraiment très bien aux fermetures dans toute son enveloppe de vol. Les trims affichent une large plage d’utilité pour un tandem et l’aile reste solide et efficace, idéale pour de longues transitions entre thermiques ou pour progresser vent debout. Grâce au Shark Nose, l’aile est particulièrement résistante à la vrille ou au décrochage.

La philosophie bien connue d’OZONE sur les vraies perfs concentre l’attention des utilisateurs sur l’allongement de chaque aile. L’allongement du SwiftMAX a été délibérément modéré, notamment pour la facilité d’utilisation et la sécurité de l’aile tandem. Homologué EN C, le SwiftMAX est destiné à des pilotes expérimentés qui veulent impressionner leur famille ou leurs amis. L’aile n’est pas destinée à remplacer le Magnum 2 qui demeure un outil fiable pour les professionnels du vol tandem.
Pendant le développement du SwiftMAXn l’aile a été soumise à des tets rigoureux de vols en conditions réelles. Honorin HAMARD et Karine GRAS ont ainsi parcouru 407 kilomètres au Brésil, pulvérisant ainsi le record du monde pour ce type d’aile. Le duo a passé près de 11 heures en l’air et raconte qu’en dépit de conditions fortes, l’aile s’est comportée de façon amortie. Si vous êtes un pilote de tandem qui veut faire du cross, nous espérons que le SwiftMAX vous conviendra.

Le SwiftMAX n’est pas expédié avec des écarteurs. Veuillez consulter votre revendeur pour sélectionner les écarteurs correspondant le mieux à vos besoins.

Options de Couleurs

SWIFTMAX Colour Options

Information relative aux commandes

OZONE has some of the shortest lead times in the industry. The current production time is approximately 58 days from order to shipping (updated daily). Contact your dealer to place your order.

Contenu du package

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

Inner Bag, Glider Strap, OZONE Stickers, Repair Cloth, OZONE Keyring and Line Length Chart. Spreader Bars not included.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Glider Backpack, Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

Tailles3841
Nombre de cellules5757
Surface projetée (m2)32.0434.6
Surface à plat (m2)3841
Envergure projetée (m)11.3911.83
Envergure à plat (m)14.5215.09
Allongement projeté4.054.05
Allongement à plat5.555.55
Corde3.33.42
Fourchette de poids en vol (kg)110-185150-210
ENCC
* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.

Matériaux

  • Top Surface Cloth: N20D / Skytex 27 Classic
  • Bottom Surface Cloth: Skytex 27 Classic
  • Rib cloth: 30D FM / 27g Hard
  • Upper lines: Edelrid 8000U
  • Mid lines: Edelrid 8000U
  • Lower Lines: Edelrid 8000U

Téléchargements

Coloris Personnalisés

Zone 1
Zone 2
Zone 3
Zone 4

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A PROPOS DES COULEURS PERSONNALISEES

Ozone vous encourage à choisir une combinaison de couleurs qui va personnaliser votre voile. Il y a généralement un surcoût pour avoir des couleurs personnalisées. Une fois votre combinaison de couleurs choisie, il est possible de la partager avec vos amis ou, quand vous avez arrêté votre choix, de l’envoyer à votre revendeur Ozone pour vérifier le coût et finaliser la commande.

Veuillez noter que l’aile sera fabriquée spécifiquement à vos taille et couleurs et qu’elle doit donc être payée avant sa mise en production.

COULEURS DES TISSUS ET RESISTANCE AUX U.V.

Notez que l’apparance des couleurs à l’écran peut être un peu différente de ce qu’elles sont en réalité. De plus, deux tissus de spécifications différentes peuvent avoir des couleurs légèrement différentes alors qu’elles ont le même nom, voyez cet exemple. Du fait des variations de calibration des couleurs sur les différents écrans, d’une part, et des différences visuelles du même tissu sous différents éclairages, d’autre part, le rendu des couleurs sur un écran n’est jamais parfait. Pour avoir une meilleure idée du rendu réel des couleurs sous différents éclairages et en différentes combinaisons, vous pouvez regarder les photos des ailes que nous mettons sur notre site web, il est aussi possible de contacter votre revendeur local pour avoir réellement le tissu sous les yeux.

Tous les tissus que nos utilisons ont subi des tests poussés en phase prototype pour s’assurer que la couleur, la stabilité mécanique, la porosité et, d’une façon générale, la longévité de chacun d’entre eux correspond à nos standards avant de les utiliser en production. Une fois le tissu validé, chaque mètre de tissu reçu à l’usine est rigoureusement inspecté et renvoyé au fabricant s’il ne répond pas au niveau de qualité que nos exigeons pour nos clients. On nous demande souvent : “Quelles sont les couleurs qui pâlissent le moins ou qui résistent le mieux aux U.V. ?” Toutes les couleurs que nous utilisons ont une note entre 4 et 5 sur une échelle de 1 à 5, 5 étant la meilleure note de longévité.