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Mantra R09

Info prodotto

*Nuovo per il 2009

•Una superiore velocità massima
•Sviluppato per la ricerca delle massime prestazioni per l’OZONE International Competition Team
•Prestazioni effettive da Paragliding World Cup
•Un progetto in costante evoluzione per il raggiungimento delle massime prestazioni possibili

‘R’ sta per Ricerca. Il Mantra R09 è una vela da gara di Open Class in costante evoluzione. Il team dei piloti OZONE di coppa del Mondo, volano con i prototipi più avanzati che sono stati sviluppati dal nostro team di progettazione e test. Di ritorno, i piloti del team forniscono i loro pareri durante tutta la stagione e nuovi prototipi vengono rilasciati con l’evoluzione del progetto. La missione è: Massime Prestazioni, senza sacrificare un solido livello di stabilità e comfort. Il profilo del Mantra R09 è estremamente stabile nel volo accelerato e la tecnologia che sta dietro a questo progetto è stata impiegata sulle vele di serie Mantra e Addict. Altre soluzioni tecniche, che sono attualmente in prova sul Mantra R09, potranno venire applicate alle nostre future vele di serie, come ad esempio un piano funi a bassissima resistenza aerodinamica e profili più avanzati.

Colori opzionali

Mantra R09 Colour Options

Contenuto della confezione

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Specifiche

S M L
Number of cells 79 79 79
Projected area (m2) 20 21,5 23,2
Flat area (m2) 23,1 24,9 26,7
Projected span (m) 10,9 11 11,4
Flat span (m) 13 13,5 14
Projected Aspect Ratio 5,6 5,6 5,6
Flat aspect ratio 7,3 7,3 7,3
Root Chord (m) 2,22 2,31 2,4
In-flight weight range (kg) 90-100 100-110 110-120

Materiali

  • Tessuto Estradosso : Skytex 45 Evolution
  • Tessuto Intradosso : Skytex 36 Classic
  • Centine : Skytex 40 Hard
  • Linee superiori : Edelrid 8000U serie
  • Linee mediane : Edelrid 8000U serie
  • Linee inferiori : Edelrid 8000U serie

Note del Progettista

IL CONCETTO:

Massime prestazioni nella categoria delle vele da competizione di Open Class, tali da supportare il nostro Team internazionale di piloti XC e Competitori.
Il Mantra R07 è stato apprezzato tra le vele da competizione di PWC, grazie alle sue elevate prestazioni unite a quella che probabilmente era la miglior capacità di risalire in termica in questa classe di vele, insieme al suo comfort di volo; ma noi dovevamo aumentarne la sua velocità di punta, in modo da ottenere il massimo. 

NUOVE CARATTERISTICHE:

Il profilo è totalmente nuovo. Lo spessore, la curvatura e la pianta sono state tutte migliorate, con l’obiettivo di mantenere le caratteristiche positive dell’R07 ma con la capacità di raggiungere una maggiore velocità massima. La velocità è un fattore che viene influenzato dal carico alare, noi abbiamo ridotto le misure per raggiungere un buon compromesso tra rateo di salita e velocità.

La campanatura è stata modificata per raggiungere le migliori prestazioni consentite dalla sua geometria. La forma in pianta rimane la stessa escluso che per le estremità, che sono state riprogettate per essere efficaci con la nuova campanatura.

Siamo anche riusciti a ridurre del 15% la resistenza totale di forma delle linee, che si riflette in un miglioramento immediato delle prestazioni! 

I longheroni di irrigidimento che corrono lungo l’apertura alare, sono ora fabbricati in Mylar, che fornisce più coesione alla vela e ne garantisce la longevità e le prestazioni.

I nuovi “shrink tabs” (laccetti di tensione) ai punti d’attacco dei freni, rendono il bordo d’uscita più pulito e generano una maggiore tensione sul bordo d’uscita durante la virata.

La struttura irrigidita sul bordo d’attacco, sviluppata per garantire la tenuta del profilo, ha contribuito a dare all’R09 ben 10km d’incremento di velocità massima! Per mantenere la linea del bordo d’attacco,  sono stati aggiunti due tipi di rinforzi all’esterno ed all’interno, sul davanti del profilo; come risultato: ora abbiamo un profilo più pulito ed una stabilità delle prese d’aria che consente una maggiore velocità con una minore deformazione della vela; questo aiuta a prevenire i collassi ed eccessivi movimenti della vela che ne peggiorerebbero l’efficienza.

L’R09 è anche il primo modello ad installare una nuova generazione di trim. Il pilota potrà scegliere sia la stabilità che la velocità, mentre in precedenza la scelta era di adottare un trimmaggio che favorisse l’una ma a scapito dell’altra.  

Double Trim System: Il trim inferiore è quello che normalmente viene impiegato per accelerare o decelerare il profilo. Quello superiore consente al pilota di di scegliere tra due modi di volare: per le massime prestazioni in aria calma, chiudete questo trim ed otterrete la sola variazione dell’angolo di incidenza alla trazione dello speed senza deformare il profilo. Per migliorare velocità e stabilità in aria attiva (ad esempio durante la planata finale), rilasciate questo trim per lasciar deformare il profilo, in tal modo otterrete un ulteriore innalzamento delle D centrali mentre quelle laterali rimarranno invariate con un maggiore angolo d’incidenza e di conseguenza le estremità saranno più resistenti ai collassi.

IL RISULTATO:

L’R09 è la vela di maggiori prestazioni che OZONE abbia mai prodotto. Dopo averlo impiegato in competizioni di alto livello, siamo certi che le sue prestazioni sono al massimo livello per questo sport e che l’R09 ha tutto il necessario per raggiungere le più prestigiose graduatorie nel mondo delle gare.