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Rush 3

Información

El Rush 3 representa la nueva generación de velas de alto rendimiento de categoría intermedia, idóneas para volar distancia. En nuestra incesable búsqueda de prestaciones reales, nuestra misión con el Rush 3 consistía en maximizar su planeo y minimizar su tasa de caída para que tuviera las mejores prestaciones dentro de la categoría EN B. Lo hemos logrado centrándonos en la eficiencia sin sacrificar facilidad de uso, seguridad ni disfrute.

El Rush 3 presenta una combinación de mando dinámico, un excelente rango de velocidades y la seguridad pasiva de una vela de categoría EN B, lo que le hace adecuado para una gran variedad de pilotos, desde los que tienen pocas horas y vuelan en plan tranquilo hasta expertos entusiastas del vuelo de distancia. Aunque el Rush 3 reemplaza al Rush 2, tiene mucho más en común con nuestra reciente generación de velas de rendimiento, como el Delta y el Mantra M4, que con áquel. Hemos mejorado de manera significativa las prestaciones del R3 respecto a las de su predecesor, así como la sensación que transmite en vuelo..

TECNOLOGÍA DELTA / R10:

El rush 3 incorpora los revolucionarios métodos de fabricación de la vela del R10 y el Delta. Los refuerzos del borde de ataque y una ubicación óptima de los puntos de anclaje del suspentaje han creado un borde de ataque más sólido y una estructura más resistente a las plegadas. Esto te permitirá pisar más el pedal en aire turbulento, con una mayor estabilidad en todos los ángulos de ataque. Esta nueva tecnología ya ha demostrado su eficacia en los niveles más altos de competición internacional con la vela de categoría open Mantra R10, y en vuelo extremo de aventura con el Delta. Las mini costilla en el borde de fuga y una geometría del suspentaje nueva con materiales nuevos en el mismo, han dado como resultado una importante reducción de la resistencia parásita. Combinada con la seguridad pasiva del Rush 3 y un mando ágil, esta reducción en la resistencia ha situado al Rush 3 en lo más alto de su categoría, no sólo en términos de planeo y velocidad, sino también en facilidad de uso, y eso son prestaciones reales.

ALARGAMIENTO MODERADO, RENDIMIENTO EXTREMO:

El Rush es sencillo y franco en el suelo, sube suave sin sobrepasar al piloto o caerse hacia atrás con viento flojo. En el aire, está amortiguado en cabeceo, con lo que despacha la turbulencia de manera efectiva y eficiente en los planeos largos. Notarás que en el aire el Rush 3 transmite la sensación de que su estructura es compacta y que la vela se mueve lo mínimo en aire agitado. Lo más importante es que el movimiento de cabeceo hacia atrás se ha minimizado al máximo y que la vela muestra tendencia a estar siempre arriba y a empujar hacia adelante en las ascendencias. Subiendo, es muy eficiente, con mejor tasa de caída en giro que el Rush 2, lo que logra gracias a un equilibrio idóneo entre alabeo y guiñada que mantiene un ángulo de ataque más alto en el giro al tiempo que conserva una agilidad excelente.

Todas estas características se basan en un alargamiento moderado de 5.5. Al centrarnos en mejoras de rendimiento derivadas de lo que se gana ‘gratis’ por la reducción de la resistencia parásita de los cordinos y la eficiencia del perfil, hemos mejorado mucho el planeo y las prestaciones aceleradas del Rush 3, al tiempo que transmite mejor en el aire. Estamos convencidos de que el clásico mando OZONE que tiene el Rush 3 y su carácter dócil satisfarán incluso a los pilotos más exigentes.

Desarrollar el Rush 3 ha supuesto para nosotros un verdadero placer y hemos volcado toda nuestra pasión y nuestra experiencia en crear esta nueva vela de categoría EN B que es una máquina de volar distancia. Esta vela se ha beneficiado de manera directa de nuestra tecnología en velas de competición y nos alegra poder ofreceros un parapente así, con unos niveles de seguridad y unas prestaciones que hace apenas unos años suponían un sueño. Te invitamos a que vivas la emoción de volar un Rush 3 y estamos ansiosos por oír cosas sobre tus  vuelos más memorables.¡Saludos de todo el equipo OZONE!.

Colores de serie

Rush 3 Colour Options

Contenido del paquete

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Tu vela OZONE se entrega de serie con los accesorios siguientes::

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Especificaciones

XS S M L XL
No of Cells 51 51 51 51 51
Area Proj. 19.00 20.80 22.50 24.50 27.00
Area Flat 22.00 24.00 26.00 28.30 31.20
Span Proj. 8.86 9.25 9.63 10.05 10.55
Span Flat 11.00 11.49 11.96 12.48 13.10
AR Proj. 4.12 4.12 4.12 4.12 4.12
AR Flat 5.50 5.50 5.50 5.50 5.50
Root Chord 2.54 2.65 2.76 2.88 3.02
Glider Weight (kg) 5.20 5.40 5.60 5.80 6.00
In flight weight Range 55-75 70-90 85-105 100-120 115-130
LTF / EN C B B B B

Materiales

  • Tejido:
  • Extradós = Skytex 40 Deperlant
  • Intradós = Dominico 30D MF
  • Costillas = Skytex 40 Hard

  • Cordinos:
  • Superiores = Edelrid 8000U-090/070/050
  • Intermedios = Liros DSL140/70
  • Inferiores = Edelrid 7343-190/230

Descargas

Notas del diseñador

EL CONCEPTO:

Una nueva generación de Rush: Nuestra misión era llevar la tecnología del Delta y el R10 a una vela de categoría EN B para convertirla en la mejor de su clase

CARACTERÍSTICAS  NUEVAS:

El Rush3 supone más que una evolución respecto a su predecesor y, aunque pueda recordar al Rush 2 por un número de cajones similar, incorpora tantos cambios que se trata de una vela completamente nueva.

ALARGAMIENTO:

Ha subido sólo de 5.4 (Rush 2) a 5.5.Este alargamiento encaja a la perfección entre los del Delta y el Buzz Z3 y supone una evolución natural desde el Rush 2. Los argumentos favorables de un alargamiento moderado son obvios: una vela más compacta que aporta ventajas en todo, desde el inflado y el despegue hasta el mando y la seguridad.

MINI-COSTILLAS EN EL BORDE DE FUGA:

Como en el R10, M4 y Delta, las minicostillas mejoran la circulación en la zona del borde de fuga y reducen la resistencia aerodinámica global en una cantidad significativa.

El número de cajones del Rush 3 permanece igual, pero gracias a su nueva geometría de suspentaje y estructura interna hemos logrado la tensión ideal, así como reducciones en la resistencia que ofrece el suspentaje y en el peso de la vela.

REFUERZOS EN EL BORDE DE ATAQUE:

De nuevo, como en el R10 y el  Delta, el mylar del borde de ataque se ha sustituido por varillas de plástico. Esto reduce el peso y garantiza que el perfil conserve su forma durante mucho tiempo en una zona crucial de la vela.

El Rush3 está fabricado con los mismos materiales que el Delta, elegidos por haber demostrado a lo largo del tiempo que ofrecen un equilibrio idóneo entre prestaciones y durabilidad.

PERFIL COMPLETAMENTE NUEVO:

Tomado del desarrollo del BBHPP y del R10 para tener mayor rendimiento y más estabilidad cuando se usa el acelerador.

El Rush3 es un parapente de 3 bandas híbrido, igual que el Delta. Una ramificación piramidal de las cascadas de las C y las D conserva las ventajas de un diseño de 4 bandas, con una estabilidad idónea en el sentido de la cuerda, sin comprometer la seguridad. Gracias a esa geometría en las cascadas C y D, la diferencia en la resistencia aerodinámica que ofrece el suspentaje respecto al de un diseño puro de 3 bandas resulta insignificante, pero se conserva el confort que da un diseño de 4 bandas.

25% DE REDUCCIÓN EN LA RESISTENCIA AERODINÁMICA QUE OFRECE EL SUSPENTAJE:

Gracias a su nueva estructura, y a la nueva geometría y material de los cordinosl.

BANDAS FINAS:

Unas esbeltas bandas de 12mm, con poleas Ronstan de gran suavidad de funcionamiento hacen que el juego de bandas del Rush 3 resulte aerodinámico y el uso del acelerador sea muy cómodo