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Spark 2

ALLIEVO / PRINCIPIANTE - EN A* / DGAC

ALLIEVO / PRINCIPIANTE - EN A* / DGAC

  • Progettato appositamente per le scuole
  • Incredibilmente facile e indulgente
  • Ideale per l'addestramento di allievi di ogni livello
  • Progettato per durare e per la miglior resa dell'impegno economico
  • Approvato DGAC / EN A*
  • Per tutti i generi di punto d'aggancio per paramotore.

Info prodotto

Lo Spark 2 è una vela da paramotore progettata in maniera specifica per le scuole e per i principianti. Basato sull’Element 3, lo Spark 2 è una vela incredibilmente facile ed indulgente ideale per l’addestramento di allievi di ogni livello.  Lo Spark 2 impiega tecnologie che derivano dai nostri modelli a prestazioni più elevate ma applicata ad un concetto focalizzato esclusivamente su sicurezza, facilità d’impiego, ed il miglior comportamento possibile in decollo. Il nuovo profilo, il piano funi e la struttura interna, migliorano l’efficienza e la sicurezza passiva pur mantenendo quel carattere indulgente necessario per una vela scuola. La forma in pianta e l’allungamento moderato hanno dimostrato di essere il compromesso ideale per comfort, facilità d’uso e divertimento, consentendo nel contempo, di mantenere eccezionali caratteristiche di sicurezza.

Particolare attenzione è stata posta sul comportamento in decollo e sulle caratteristiche di manovrabilità al suolo per rendere facili i decolli a motore proprio come dovrebbero essere. Il gonfiaggio in assenza di vento, è incredibilmente facile, lo Spark 2 si gonfia anche con una minima trazione,  ed il bordo d’attacco rimane tuttavia sempre solido ed aperto anche se forzato con input violenti. Con i venti più deboli lo spark 2 si posiziona sopra la testa e perdona input di comando errati, questa qualità rende le manovre al suolo divertenti e facili.

In volo lo Spark 2 è facile da volare. E’ ammortizzato sia sul rollio che sul beccheggio, con una risposta progressiva dei freni per virate controllate e coordinate. L’escursione complessiva dei freni è lunga, con una velocità di stallo bassa, il ché rende difficile per un allievo provocare inavvertitamente uno stallo o un negativo. Oltre che incredibilmente indulgente, lo Spark 2  è anche divertente da volare, solido e compatto in aria, i principianti lo troveranno intuitivo da volare mentre l’istruttore ne apprezzerà il pilotaggio agile e preciso. Le eccellenti prestazioni del  tasso di caduta consentono veloci decolli ed un efficiente consumo del carburante.

Gli elevatori sono semplici e senza complicazioni, con un efficace sistema di trim ed un acceleratore a corsa breve che forniscono sufficiente velocità e solidità per dare all’istruttore tutta la tranquillità dovuta per guidare gli allievi nelle manovre.

Collaudato secondo lo standard EN 926.2 ed approvato DGAC lo Spark 2 è disponibile in 3 taglie, per soddisfare un’ampia gamma di peso-pilota. La complessiva facilità d’uso e la sua sicurezza senza compromessi si combinano per fare dello Spark 2 la macchina da lavoro preferita per istruttori e scuole.

*Questa vela ha superato i criteri richiesti dalla DGAC ed ha superato i test di carico in accordo allo standard EN 926-1. Oltre ai nostri intensi test, è stato anche collaudato indipendentemente in volo in accordo allo standard EN 926-2 con i trim in posizione lenta. Rilasciare i trim o volare fuori della gamma di peso certificata, invalida ogni certificazione EN.

Come viene fornita, la vela non è conforme agli standard EN 926-2 a causa della presenza contemporanea sugli elevatori dell’acceleratore e dei trim.

Colori opzionali

Spark 2 Colour Options

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La vostra vela OZONE viene consegnata con i seguenti accessori standard :

EasyBag, Zaino, Sacca interna, cinghia per la vela, Adesivi OZONE, tessuto per riparazioni, portachiavi OZONE.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Glider Backpack, or OZONE Clothing and Accessories.

Specifiche

Taglie252730
Numero di cassoni343434
Superficie proiettata (m2)20.422.125.1
Superficie reale (m2)24.326.329.9
Apertura proiettata (m)8.128.469
Apertura reale (m)10.510.9311.64
Allungamento proiettato3.243.243.24
Allungamento reale4.544.544.54
Corda media (m)2.872.993.18
Peso vela (kg)4.514.795.29
DGAC Approvedyesyesyes
PPG (DGAC) Weight Range (kg)65-11075-12595-140
Load Test 5.25G226 kg226 kg226 kg
PG (EN) Weight Range (kg)65-9075-10595-125
ENA*A*A*
Load Test 8G148 kg148 kg148 kg
* Collaudato in accordo allo standard EN 926-2 con i trim in posizione lenta.

Materiali

  • Tessuto estradosso: Dominico 30D MF
  • Tessuto intradosso: Dominico 30D MF
  • Tessuto centine: Dominico 30D FM
  • Linee superiori: Liros DSL serie
  • Linee mediane: Liros DSL serie
  • Linee inferiori: Edelrid 6843 serie

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Tutti i tessuti che noi impieghiamo, prima venire definitivamente usati in produzione, devono sottostare ad estesi collaudi delle tinte per garantire la tenuta del colore, la stabilità meccanica, la porosità ed in generale la longevità . Quando il tessuto viene scelto per la nostra produzione, al momento del suo arrivo nella nostra fabbrica viene rigorosamente ispezionato in ogni metro del suo rotolo ed i tessuti che non superano i nostri stringenti controlli qualitativi sono restituiti al loro fabbricante. Spesso ci chiedono "Quali colori durano di più o hanno una migliore resistenza agli UV?" Tutti i colori che abbiamo a magazzino raggiungono un punteggio tra 4 e 5 in una scala 1-5, dove 5 è il miglior grado di longevità possibile.