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Octane FLX

Info prodotto

Colori opzionali

Octane FLX Colour Options

Contenuto della confezione

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Specifiche

22 25
No of Cells 44 44
Area Proj. 18,40 20.7
ea Flat 21,60 24,2
Span Proj. 8,30 8,8
Span Flat 10,60 11,2
AR Proj. 3,80 3,80
AR Flat 5,20 5,20
Root Chord 2,54 2,69
Glider Weight (kg) 5.00 5.7
In flight weight Range 55-90 65-105
Certification EN C EN C

Materiali

  • Tessuto:
  • Estradosso = Skytex 45 Evolution
  • Intradosso = Skytex 40 Classic
  • Centine = Skytex 45/40 Hard

  • Linee:
  • Superiori = Liros DSL70
  • Inferiori = Edelrid 6843-200/340

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Note del Progettista

IL CONCETTO

La perfetta vela da freestyle che sia capace di eseguire tutte le manovre, ma sia certificata ad un alto livello di sicurezza e sia anche confortevole da volare. Il tasso di caduta e l’efficienza dell’Octane FLX sono eccellenti per una vela da Freestyle.

NUOVE CARATTERISTICHE

44 cassoni tutti controventati con centine diagonali, 4 elevatori e 4 linee per lato senza una sezione di linee intermedie, il tutto per un’elevatissima resistenza all’usura. Più linee e più punti d’attacco sono indispensabili per un uso intensivo e frequente ad elevati carichi d’accelerazione. Questo comporta anche angoli di cascata limitati tra linee e centine, che ricucono le deformazioni nella vela e rendono la calota più rigida ed efficace nelle manovre.

L’allungamento è un compromesso: abbastanza lungo per avere prestazioni ed energia nei tumbles, ma anche abbastanza limitato perchè la vela risulti compatta, indulgente e con una minore tendenza alle cravatte.

Anche la pianta è stata progettata per ridurre il rischio di cravatte mentre si eseguono manovre di rotazione in negativo come: Mc twists, Misty flips, Helico, ecc.

La lunghezza complessiva delle linee (distanza del pilota dalla vela), è studiata per ottenere una stabilità elevata negli Helico ed energia nei Tumbles.

Infine: utilizza la tecnologia del ”Leaky Butthole” per scaricare la sabbia quando si fa soaring e wagas sulle dune!