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Mantra M4

Produktinfo

M4 TRIMMER TRAGEGURTE

Wir bieten für sehr erfahrene XC und Wettkampf Piloten “Race Risers” (Renn Tragegurte) für den Mantra M4 an. Diese müssen zusätzlich zum Schirm gekauft werden. WICHTIG: wenn diese Tragegurte eingebaut werden, verliert der Schirm seine Zulassung! Das geschieht also auf dein eigenes Risiko. 

–     Die Trimmer können dazu benutzt werden, um den Schirm langsamer zu machen (2 cm Weg) um das Steigen / das minimale Sinken zu optimieren. 

–     Die Trimmer können dazu benutzt werden, um den Schirm schneller zu machen (6 cm Weg). Wenn du die Speedbar nicht benutzen möchtest für mehr Komfort auf langen Gleitstrecken. 

–     Der Weg des Beschleunigers ist erhöht und modifiziert damit die Flügelenden stabiler sind – und dies bei höherer Geschwindigkeit. 

–     Du kannst die Trimmer und den Beschleuniger in jeder gewünschten Kombination benutzen. 

–     Mit diesen speziellen Tragegurten wird die Zulassung komplett hinfällig!

Farbwahl

Mantra M4 Colour Options

Lieferumfang

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Spezifikationen

S MS ML L XL
No of Cells 63 63 63 63 63
Area Proj. (m2) 19.70 20.90 21.80 23.90 25.19
Area Flat (m2) 23.10 24.60 25.60 28.10 29.59
Span Proj. (m) 9.67 9.98 10.18 10.67 10.95
Span Flat (m) 12.26 12.65 13.90 13.52 13.87
AR Proj. 4.76 4.76 4.76 4.76 4.76
AR Flat 6.50 6.50 6.50 6.50 6.50
Root Chord 2.38 2.46 2.51 2.63 2.70
In flight weight Range 65-85 80-95 90-105 100-120 115-130
Glider Weight 5.6 5.8 5.9 6.1 6.3
EN/LTF D D D D D

Material

  • Obersegel: Skytex 40 Deperlant
  • Untersegel: Dominico 30D MF
  • Zellwände / Rippen: Skytex 40 Hard / Dominico 30D MF
  • Gallerieleinen: Edelrid 8000U serie
  • Stammleinen: Edelrid 8000U serie

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DESIGNER'S NOTES

DAS KONZEPT:

Der ultimative XC / Serienwettkampfschirm mit Zulassung. 

Bei der Entwicklung des M4 ist immer das Rezeptbuch für den R10 daneben gelegen. Allerdings haben wir dem Grundrezept noch einiges mehr an Gewürzen und eine köstliche Prise an Komfort und Agilität hinzugefügt um einen besseren M3 zu kreieren: einen M3 mit mehr Leistung. 

Der M4 ist ein sehr naher Verwandter des M3 und mit den neuesten Technologien für Wettkampfschirme ausgestattet. Auch wenn der Unterschied auf dem Papier nicht sehr groß erscheinen mag, so ist der Schritt nach vorne in Richtung wahrer Leistung doch ein enorm großer. 

NEUE EIGENSCHAFTEN:

Der M4 hat die gleiche Streckung wie der M3. Wir wollten keine Kompromisse bei der Segelhomogenität und dem Gesamtgefühl von Komfort und Zugänglichkeit eingehen. 

Der innere Aufbau und die Struktur haben sich nicht verändert. Das ist die perfekte Balance zwischen optimierten Leinen, dem Gewicht der Kappe und der Gesamtspannung, die bei dieser Streckung erreicht wird. 

Ein effizienteres Gesamtdesigng hat es uns erlaubt die Flächenbelastung zu erhöhen um ein noch verbundeneres Gefühl mit dem Flügel, mehr Präzision im Kurven drehen und mehr Geschwindigkeit zu erzielen. Das Steigen bleibt natürlich außerordentlich gut, wie beim M3. 

In den M4 ist die komplexe Rezeptur aus neuen Features vom R10 eingeflossen. Obwohl wir euch leider nicht alle Details verraten können, ist so viel klar: alles was man tun kann, um den Schirm effizienter zu machen und dabei die Grenzen der EN D Klasse zu beachten, haben wir getan. 

Die Hinterkante ist ähnlich der des M3, nämlich mit Minirippen. Das ist hilfreich um den Widerstand zu reduzieren, indem der Luftfluss an der Hinterkante verbessert wird. Zudem hilft die Raffung der Bremsleinen eine saubere “Bremsklappe” zu verwirklichen. 

Die Vorderkante wurde ähnlich konstruiert wie die des Deltas. Wir haben das Mylar durch Nylon Rods ersetzt um Gewicht einzusparen, die Langlebigkeit sicherzustellen und an dieser entscheidenden Stelle des Schirmes die Profilform zu wahren. 

Die Leinengeometrie und das Material wurden optimiert und haben zu einer Reduzierung des Widerstandes um 10 % geführt. 

Die Tragegurte sind wieder aus dem 12 mm Cousin Gewebeband und haben die besten Ronstan Rollen für ein sehr leichtgängiges Beschleunigungssystem. 

Die Leinenkonstruktion wurde verbessert. Innen verstärkte Leinenloops kräftigen die Leinenverbindungen, die am meisten beansprucht werden. Die Leinenschlaufen der Stammleinen haben nun am Tragegurt eine kleine Ummantelung. Das erhöht die Festigkeit und die Langlebigkeit.

Der M4 wurde aus den gleichen Materialien konstruiert wie der Delta, was zu einer Gewichtsreduktion von 200 g geführt hat. 

Wir haben den bekannten noch eine neue Größe hinzugefügt, nämlich die Größe MS. Damit sollte jeder seine optimale Größe für seine jeweilige Gewichtsklasse leichter finden können. Außerdem haben wir das Maximalgewicht für die Größe L um 3 kg erhöht, es liegt jetzt dementsprechend bei 120 kg. 

Die Diagonalrippen wurden überarbeitet um das Leinenarrangement, vor allem an der Vorderkante, besser unterstützen zu können.