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AVANZADA / FREESTYLE / COMPETICIÓN - DGAC/LOAD

  • Speed and efficiency of the Viper
  • Fun and agility of the Slalom
  • Incredible stability in all modes of flight
  • Features Ozone PK riser system

Información

La FREERIDE trae un nuevo nivel de agilidad y mando dinámico a la categoría intermedia-avanzada de velas de paramotor. Este atractivo nuevo diseño ofrece las legendarias velocidad, precisión y eficiencia de las velas VIPER de OZONE, más el mando y la agilidad de la OZONE SLALOM. La misión de la FREERIDE es elevar la emoción sin comprometer el confort y la estabilidad, e incorpora la fiabilidad y facilidad de uso por las que se han hecho célebres nuestras velas de categoría intermedia.

Independientemente que lo tuyo sean las competiciones de slalom, la competición clásica o sencillamente trazar líneas agresivas, la FREERIDE es una vela de alto rendimiento, divertida y eficiente, que te sorprenderá.

EL DISEÑO

Hemos tomado las últimas tecnologías y las mejores características de las VIPER 4, SLALOM y SPEEDSTER 2, y las hemos adaptado a una misión nueva. El resultado es una de las velas de paramotor más rápidas y estables que hayamos fabricado. La forma en planta y el arco se basan en los de la Viper 4, pero con un menor alargamiento para que la sensación de compacidad sea mayor y para que la vela perdone más. El OZRP, el perfil réflex de OZONE, no se ha cambiado, y dispone de bocas de cajón SharkNose y los más altos niveles de CM+ dentro del rango de OZONE. Se han empleado un suspentaje en 4 bandas y una nueva estructura interna para controlar cuidadosamente el ángulo de ataque y aumentar la cohesión de la vela en el sentido de la cuerda mientras se vuela acelerado. El efecto global es un aumento de la presión interna a lo largo de todo el rango de velocidades para que comportamiento en turbulencia sea más benigno, la resistencia a entrar en negativo a ángulos de ataque altos sea mayor, y los niveles de estabilidad inherente a bajos ángulos de ataque sean mayores. La eficiencia de la vela se ha optimizado con minicostillas, borde de ataque con costuras 3D y varillas plásticas para que éste quede limpio y sin arrugas.

EL PILOTO

La Freeride es básicamente una vela de competición. Reemplaza a la SLALOM y dentro de la gama OZONE se sitúa entre la VIPER 4 y la SPEEDSTER 2. Está diseñada para pilotos con experiencia y avanzado que busquen una vela con características más dinámicas que las de la SPEEDSTER 2, pero que al tiempo sea menos exigente y resulte más accesible que la VIPER 4.

BANDAS DE COMPETICIÓN DE PARAMOTOR

Las bandas incorporan el sistema OZONE PK y la opción de instalar bien el sistema 2D o el sistema «Mateos» para pilotaje en slalom.

VUELO DE COMPETICIÓN Y FREERIDING

Aunque diseñada sobre todo para competiciones de slalom, la FREERIDE es también una vela altamente competitiva en las competiciones de paramotor de formato «clásico». Aparte de en competición, la FREERIDE es idónea para trazar líneas de freestyle agresivas y aventurarse de manera eficiente en vuelos de distancia. Desarrollar y probar esta vela ha sido un placer, y ha dibujado grandes sonrisas en los rostros de todo nuestro equipo. Es un diseño de vanguardia que pone a disposición de los pilotos de paramotor con experiencia una vela nueva, eficiente y de altas prestaciones, que destaca en todas las modalidades de vuelo de paramotor avanzado.

Colores de serie

Freeride Colour Options

Cómo hacer un pedido

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Contenido del paquete

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Tu vela OZONE se entrega de serie con los accesorios siguientes::

Easy Bag, Inner Bag, Riser Bag, Glider Strap, Speed Bar, OZONE Stickers, Repair Cloth, OZONE Keyring.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Glider Backpack, or OZONE Clothing and Accessories.

Especificaciones

Tallas14151617192123
Number of cells56565656565656
Superficie proyectada (m2)11.9712.813.714.516.217.919.7
Superficie real (m2)14 151617192123
Envergadura proyectada (m)7.017.337.577.818.258.689.08
Envergadura real (m)8.899.219.519.810.3610.8911.4
Alargamiento proyectado 4.194.194.194.194.194.194.19
Alargamiento real5.655.655.655.655.655.655.65
Cuerda central (m)1.992.062.122.192.312.432.55
Peso de la vela (kg)3.693.853.984.174.474.785.1
In-flight Weight Range PG (kg)55-80955-9055-9065-9575-10585-11595-125
In-flight Weight Range PPG (kg)55-10555-12055-13065-14075-15085-16095-170
DGACDGACDGACDGACDGACDGACDGACDGAC

Materiales

  • Tejido extradós: Dominico 30D MF
  • Tejido intradós: Dominico N20D
  • Tejido costillas: Dominico 30D FM
  • Cordinos superiores: Edelrid 8000U series
  • Cordinos intermedios: Edelrid 8000U series
  • Cordinos inferiores: Edelrid 6843 series

Descargas

Colores a elegir

ColorChooserDelta3v3
Zone 1
Zone 2
Zone 3
Zone 4

OZONE COLOUR REFERENCE (///)

ABOUT CUSTOM COLOURS

Ozone encourages you to customize your own personal colour combination for your wing. Customization generally incurs a fee. Once you’ve decided you can share your design with your friends, or if you are ready to order, send it to your local Ozone dealer to verify the charge and place the final order.

Please note that because the glider will be built specifically for you in the Ozone factory, payment must be received before production can begin.

FABRIC COLOURS AND UV RESISTANCE

Please be aware that the colour you see on your screen may not accurately represent the actual fabric colour. Secondly, different cloths specifications with the same color name may vary slightly, please see here for an example. Given the wide varience in monitor calibration and the fabric appearance in different light and colour combinations, it is impossible to perfectly represent fabric colour on screen. If you have any doubts about the colours, look at photos of various wings on our website to see them in different light and colour combinations or contact your local dealer to see the fabric in person.

All of the fabric that we use undergoes extensive testing in prototype colour phase to ensure colourfastness, mechanical stability, porosity, and general longevity before we put it into production. Once our fabric is in production, every meter of it is rigorously inspected upon arrival in our factory, and fabric which does not pass our stringent quality control standards is returned to the manufacturer. We are frequently asked, "Which colours last the longest, or have the best UV resistance?" All of the colours that we stock score between 4 and 5 on a scale of 1-5, with 5 being the highest possible rating for longevity.

Notas del diseñador

EL CONCEPTO:

  • La hermana pequeña de la VIPER 4.
  • Hemos empleado todas las tecnologías más recientes derivadas del desarrollo de la VIPER 4 y las hemos volcado en una vela más accesible, para un rango de pilotos más amplio.
  • Es una vela que ofrece todo lo que busca un piloto con experiencia: eficiencia, precisión, maniobrabilidad, velocidad, estabilidad, confort y máximo disfrute.

NUEVAS CARACTERÍSTICAS:

  • Desarrollada en paralelo con la VIPER 4, con la que comparte muchas características.
  • La forma en planta y el arco son iguales. Ese fue el obvio punto de partida.
  • El perfil también es idéntico. El perfil réflex OZRP se desarrolló para ofrecer el más alto nivel de estabilidad a velocidades elevadas, y ha demostrado tener un gran éxito en las velas de paramotor de OZONE. El OZRP aporta una alta presión interna, una cuerda más sólida y fuerzas aerodinámicas que aumentan la estabilidad en vuelo acelerado.
  • Una vez más, el morro de tiburón tiene un efecto enorme sobre la capacidad de giro de la vela, pues permite hacer giros más lentos y cerrados, que la vela transmita más y por lo tanto mayor seguridad a velocidades bajas.
  • La estructura interna ha sido generada con la misma receta, para incrementar la cohesión de la vela para alcanzar mayores velocidades máximas.
  • El borde de ataque lleva costuras 3D y varillas de refuerzo para que su superficie sea lo más limpia posible. Esto se traduce en una mayor eficiencia gracias a una importante reducción de la resistencia parásita.
  • El alargamiento ha sido reducido a 5.6 para hacer que la vela sea más compacta y perdone más en todos los aspectos del vuelo.
  • Hemos reducido el número de cajones a 56 para lograr el equilibrio adecuado de cohesión y flexión en la vela, de modo que aporte esa sensación de confort necesaria, es decir, que la vela dé al piloto una confianza inmediata.
  • Empleamos un suspentaje puro de 4 bandas, para que la estabilidad de la cuerda sea máxima y para lograr el mejor comportamiento posible en cualquier situación.
  • Los cordinos de las bandas son de Aramida con funda, para facilitarle las cosas al piloto.