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  • Class-leading performance
  • Agile and Compact feel
  • Based on the Rush 4
  • Just 4.1kg in the MS size

제품 설명

다음 레벌의 성능 경량 스포츠 중급 클래스

스위프트 4는 러쉬4의 글라이더를 경량 형으로 개발한 글라이더로 러쉬4 ( MS 크기에서)보다 놀랍게도 1300g 더 가벼워 졌습니다. 하이브리드 가 합쳐진 구조인 라이트형이며,  울트라 라이트 소재를 사용한 스위프트4 는 샤크노즈 가 제공하는 견고함과 가벼운 무게이면서도 성능은 최고 레벨인 글라이더 이며, 포장도 매우 작고 편리한 장점이 있습니다. 처음의 스위프트뿐만 아니라 이 클래스를 위한 새로운 기준을 만들었으며 또한 패러글라이더의 새로운 클래스를 만들었습니다. 경량, 민첩성, 클래스 최고 성능 과 비행 중 활기차기는 하지만, 균형 잡힌 느낌, 스위프트 시리즈의 최신 버전은 매우 인기 있는 텔타 시리즈와 같은 스포츠 성능 등급의 글라이더를 만들었습니다. 델타2 와 같은 아크 , 미니 립과 플라스틱 노즈 보강재, 그리고 57개의 셀로 인한 매우 깔끔한 리딩 엣지 의 혁신적인 성능으로 많은 혜택을 입었으며, 전체 라인의 저항을 이전 모델에 비해 25% 감소하여, 스위프트4는  카타고리에서 지금까지 오존이 생산한 글라이더 중 가장 효율적인 글라이더입니다.

경량 기술

스위프트 4의 복잡한 하이브리드 경량 구조는 2013년 RedBull X-알프스에서 뛰어난 기량을 보여준 LM5 의 특성과 Geo 시리즈 그리고 그동안 기록되었던 몇몇의 vol-biv 성능 기록이 갱신되었던 알피나2 에서의 설계 기술을 조화하였습니다. 그리고 그 결과는 스포츠 중급 클래스의 탑이면서 편안한 글라이더로 딱 안성맞춤인 글라이더이며, 내구성과 가벼움 또한 매우 인상적인 수준의 글라이더입니다. 스위프트 4의 중량은 러쉬4  주 상판의 원단으로 변경하면서 주의 깊게 수백 번의 튜닝을 함으로써 설계 특징뿐만 아니라  최적화 하였습니다. N20D로 리딩 엣지 구조를 완성하였으며, 사용 원단은 이 클래스에서 가능한 무게 중량에서 수명이 가장 긴 것으로 입증되었습니다. 상판의 대부분을 구성하는 테일 에지 구간 및 하판 ,이 두 면은 오존의 울트라 시리즈에서 수년간 사용해온 Skytex 27g의 원단을 사용하였으며 , 이 원단은 오존 최고 성능 글라이더인 LM5 에서도 사용된 원단입니다. 

러쉬 4에 비해, 조종사는 비행하며 더욱 힘차고 더 민첩한 느낌을 알 수 있습니다. 경량의 구조 덕에 스위프트4는 좀 더 민첩한 조종성과 비행 중 피드백이 증가하였으며, 높은 정밀도를 가지고 있습니다. 스위프트 4의 낮은 무게는 좀 더 경쾌하고, 역동적인 특성이 있으며 전반적으로 좀 더 민감한 글라이더로 만들어 줍니다. 이러한 특성으로 인해, 다소 스위프트 4는 전체적으로 러쉬 4에 비해 성능이 상승 되었다고 말할 수 있습니다.

진정한 비행 성능

스위프트 4의 특성은 델타2, 러쉬4 의 매우 인기 있는 샤크노즈의  고급스런 아크 와 매우 낮은 라인 저항 을 포함한 최고 성능을 강화 하였습니다. 러쉬4의 테스트에서처럼, 스위프트4는 역동적인 공기 중에서 더 자신감을 고취하는 글라이더인 것으로 나타났습니다. 샤크노즈의 기술로 인해 가능한 더 세밀하고 예측 가능한 조종성과 함께 적당한 가로세로비는 스위프트 4를 가볍고 , 성능이 우수하며, 사용상 편리성이 인상적인 조화를 가져왔습니다. 경량 구조 부분 덕분에 스위프트 4의 이륙은 러쉬 4 보다 더 쉽고, 가볍게 인플레이션이 되며 지상에서의 조종성에서도 균형 잡힌 느낌을 느낄 수 있습니다.

영각의 높고 낮은 각도 모두에서 성능과 안정성에서 훨씬 더 나은 동작을 제공하기 때문에 오존 샤크노즈 는 패러글라이딩의 스포츠에서 가장 중요한 혁신 중 하나가 될 것으로 입증되었습니다. 악셀레이트를 이용한 가속비행에서 샤크노즈 프로파일은 리딩 에지 저항을 감소시키며, 셀 오픈닝 흐름이 부드러워 더 안정적입니다. 느린 속도로 그리고, 강하게 브레이크를 사용할 때 (예를 들면 작은 써멀 중심부를 파고들고 있을 때) 샤크노즈 프로파일은 높은 스핀 저항을 만들어 조종사가 쉽게 자신의 장점에 최대한 사용할 수 있어 보다 더 진보적으로 브레이크를 사용하면서 비행 할 수 있습니다. 샤크노즈 디자인에 대한 추가 정보는 이곳을 참조하시기 바랍니다.  : SharkNose Technology

조종사

샤크노즈 기술파일럿스위프트 4는 Geo 4와 알피나2 사이에 위치하며, 경량급의 스포츠 중급 클래스의 글라이더에서 최고입니다. 중급자 또는 스포츠 중급 클래스의 민첩성을 겸비하면서도 편안함을 우선순위로 꼽는 조종사에게는 훌륭한 선택사항이 될 수 있는 글라이더입니다. 최고 수준의 성능과 이 클래스 안에서 가능한 최고의 민첩성을 원하는, Geo4를 기다리는 조종사들에게는 스위프트 4 가 최고의 선택 사항이 될 수 있습니다. 이것은 즐기는 장거리 비행의 경험을 원하는 경우까지 포함하며, 넓은 범위의 조종사들에게 적합합니다. 하지만, 연습용이나 짧은 비행시간을 갖고 있는 조종사들에게는 적합하지 않습니다. 오존은 스위프트4 가 스포츠 중급 클래스에서 가장 까다로운 조종사들을 충족할 것이라고 생각 합니다. 또한, 어쩌면 더 높은 상급 클래스까지도 일부의 조종사들을 충분히 유혹할 것이라고 생각합니다. 스위프트 4는 가방의 볼륨이 작아 하이킹 하고 여행하고, 장거리 비행하는 그리고 Vol biv 날개로서 가장 이상적인 글라이더입니다. 특히 패킹의 작은 볼륨은 여행에서의 장점을 가진 최고의 글라이더라고 생각합니다.

스위프트 초기 모델이 완료 되었을 때 오존은 이 결과를 매우 자랑스럽게 생각했으며, 이 글라이더의 새로운 클래스는 EN B 와 C 부문에서 세계의 조종사들 마음에 드는 글라이더가 될 것이라고 느꼈습니다. 이제 스위프트4 가 출시되어 오존은 더욱 흥분되며, 여러분들과 함께 우리의 행복을 공유할 수 있을 것으로 생각합니다. 오존은 스위프트4를 많은 조종사들과 함께 즐길 수 있기를 희망합니다. 또한, 오존은 여러분들의 의견을 기다립니다. 여러분들의 비행 소감과 생각을 알려 주시기 바랍니다. .

칼라 옵션

스위프트 4 Colour Options

패키지 용품

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

오존 날개 구입시 다음 액서사리가 기본으로 제공됩니다.:

130 L Lightweight Backpack, Inner Bag, Glider Strap, Light or Standard Speed Bar, OZONE Stickers, Repair Cloth and OZONE Keyring.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

제품 사양

크기xssmsmll
셀 갯수5757575757
투영 면적(m2)1820.121.222.323.7
평면 면적(m2)21.423.825.126.528.1
투영 스판(m)8.559.029.279.519.78
평면 스판(m)10.911.5111.8212.1312.48
투영 면적 비율4.054.054.054.054.05
평면 면적 비율5.555.555.555.555.55
루트 크로드(m)2.472.612.682.752.83
글라이더 무게(kg)3.744.054.194.354.55
Certified Weight Range (kg)55-7065-8575-9585-10595-115
EN / LTFBBBBB

재료

  • Top Surface Cloth: Dominico N20D / Skytex 27 Classic
  • Bottom Surface Cloth: Skytex 27 Classic
  • Rib cloth: Skytex 40 Hard / Skytex 27 Hard
  • Upper lines: Edelrid 8000U - 50/70/90kg
  • Mid lines: Edelrid 8000U - 50/70/90/130/190kg
  • Lower Lines: Liros PPSL - 120/160/200kg, Liros DSL - 140kg

다운로드

디자이너의 노트

THE CONCEPT:

The Swift 4 is based entirely on the Rush 4 design, and as such shares designer notes with the Rush 4:

NEW FEATURES:

  • New sizes: MS and ML replace the M. This gives a total of five sizes and reduces the gap between sizes.
  • A new arc. The same arc used in the Delta2 which was developed from the competition research project.
  • The AR has been marginally increased to 5.55, remaining very close to the Rush 3. We believe this gives the right balance between performance and simplicity for this level of wing.
  • The Swift 4 features SharkNose technology. The forgiving nature of the profile at low and high angles of attack sharpens the handling and gives a high level of spin resistance. This allows the pilot to make deep brake inputs when necessary to adjust the turn and bank angle as required.
  • At low angles of attack the SharkNose profile gives more solidity or collapse resistance than a ‘classic’ profile as used in the Swift 2 or Rush 3. This improves the True Performance -making it more useable in turbulent conditions.
  • 57 cells. This allows for a cleaner sail, therefore it is more efficient but it also helps us to achieve the desired feeling – a combination of precision and comfort.
  • Double Transversal Shaping gives an even cleaner LE, and Miniribs reduce drag at the TE.
  • 3 Line design, with a reduction of 25% surface drag.