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  • Class-leading performance
  • Agile and Compact feel
  • Based on the Rush 4
  • Just 4.1kg in the MS size

Info Produit

UN NOUVEAU NIVEAU DE PERFS POUR LA CATÉGORIE DES AILES INTERMÉDIAIRES DE SPORT

La Swift 4 est un développement léger de la Rush 4, pesant pas moins de 1,3 kg de moins que cette dernière ! (en tailleMS). Construite avec un mélange de tissus légers et ultra-légers, la Swift 4 apporte la solidité du Shark Nose et des performances élevées dans un ensemble compact et ultra-léger. La nouvelle Swift n’établit pas seulement une nouvelle norme pour une catégorie de voiles mais constitue en elle même un nouveau type d’aile.
Légère, agile, avec des perfs au top niveau ainsi qu’un ressenti équilibré en l’air, le dernière évolution de la Swift a bénéficié des percées technologiques qui ont rendu si populaires des voiles performantes comme la série des Delta. Affichant une arche de type Delta, des mini baleines et des renforts de B.A. en plastique ; 57 cellules pour un B.A. extrêmement propre ; ainsi qu’une réduction de 25 % de la traînée par rapport à son ainéen la Swift 4 est l’aile la plus efficace jamais produite dans cette catégorie.

LÉGÈRETÉ

La structure hybride complexe de la Swift 4 combine certaines caractéristiques de la série des ailes Geo avec d’autres issues de la LM5 qui domina la Red Bull X-Alps 2013, ainsi que certaines innovations apportées par l’Alpina 2 qui permit de battre des records en matière de vol bivouac.Il en résulte une aile très impressionnante par sa légèreté et sa durabilité, qui trouve naturellement sa place au sommet de la catégorie des voiles intermédiaires de sport.
Le poids de la Swift 4 n’a pas seulement été réduit en changeant les principaux tissus de
surface de la Rush 4, mais aussi en apportant des centaines d’améliorations à d’innombrables niveaux sur toute la voile. Le B.A. est fabriqué en N20D, le tissu offrant le meilleur rapport poids-solidité disponible sur le marché. La zone de bord de fuite , l’extrados et l’intrados sont fabriqués en Porcher Skytex 27g, utilisé depuis plusieurs années pour la série de voiles ultra-légères Ultralite ainsi que pour la voile de hautes performances LM 5.

En comparaison de la Rush 4, les pilotes remarqueront un comportement plus agile et plus net en l’air. Grâce à la construction légère, la Swift 4 est plus agile, communique mieux et est plus précise. Son faible poids lui confère un caractère dynamique, sportif et
l’aile , de façon générale, est plus sensible. On peut dire que, globalement, les perfs de la Swift 4 sont légèrement supérieures.

PERFS RÉELLES EN VOL

La Swift 4 incorpore toutes les améliorations qui ont fait de la Delta 2 et de la Rush 4 des voiles si populaires, y compris l’arc perfectionné, le Shark Nose et le suspentage à faible traînée. Nos essais ont montré qu’à l’instar de la Rush 4 , la Swift 4 est une aile qui inspire confiance en atmosphère active. Un allongement raisonnable, combiné à une maniabilité compacte et prévisible rendues possibles grâce au Shark Nose font de la Swift 4 un concentré de facilité d’utilisation, de légèreté et de performances. Ses caractéristiques de gonflage, de décollage et de maniement au sol sont encore meilleures que celles de la Rush 4 en partie grâce à sa technique de fabrication ultra-légère.
Le Shark Nose s’est révélé être une des plus importantes avancées dans le domaine du parapente car il améliore spectaculairement lles perfs et la stabilité des ailes aux grands angles d’attaque. En vol accéléré, le profil Shark Nose est plus stable, permet une meilleure pénétration de l’air dans les cellules et moins de traînée en bord de fuite. Aux vitesses lentes et lors d’actions intenses au niveau des freins (par exemple en thermiques serrés) le Shark Nose est très résistant à la mise en vrille et la voile procure une course de frein plus longue et progressive, pouvant être mise à profit par le pilote.

Pour plus d’info sur la technologie du shark Nose et son fonctionnement, rendez-vous ici : SharkNose Technology

LE PILOTE

La Swift 4 se situe entre la Geo 4 et l’Alpina 2 dans notre gamme. C’est notre meilleure voile dans la catégorie Sport-Léger-Intermédiaire. Les pilotes qui accordent la priorité au confort de vol plutôt qu’à la maniabilité dans cette catégorie doivent s’orienter vers une Geo 4. Ceux qui recherchent plutôt un maximum de perfs et de maniabilité dans cette catégorie trouveront la Swift 4 à leur goût. Elle satisfera un large éventail de pilotes, depuis le pilote occasionnel jusqu’au pilote de cross expérimenté. Mais elle ne convient pas à l’entrainement ou aux pilotes effectuant très peu d’heures de vol. Nous pensons que la Swift 4 satisfera les plus exigeants des pilotes de cette classe de voiles et tentera même
des pillotes venant d’ailes plus perfectionnées. La Swift 4 est une voile idéale pour la rando et le vol bivouac, pour décoller de sites difficiles et pour les longs cross. Elle est parfaite pour voyager grâce à sa légèreté.

Lorsque la Swift d’origine fut mise au point, nous étions extrêmement fiers du réultat chez OZONE et pensions que cette aile deviendrait une des favorites en catégories ENB et C chez beaucoup de pilotes. Maintenant que nous lançons la Swift 4, nous avons hâte de partager vos impressions et nous espérons bien que cette voile vous plaîra autant qu’elle nous plaît. Dites-nous ce que vous en pensez ; nous adorons vous écouter.

Options de Couleurs

SWIFT 4 Colour Options

Contenu du package

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

130 L Lightweight Backpack, Inner Bag, Glider Strap, Light or Standard Speed Bar, OZONE Stickers, Repair Cloth and OZONE Keyring.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

sizesxssmsmll
Nombre de cellules5757575757
Surface projetée (m2)1820.121.222.323.7
Surface à plat (m2)21.423.825.126.528.1
Envergure projetée (m)8.559.029.279.519.78
Envergure à plat (m)10.911.5111.8212.1312.48
Allongementr projeté4.054.054.054.054.05
Allongement à plat5.555.555.555.555.55
Corde2.472.612.682.752.83
Poids de l'aile3.744.054.194.354.55
Certified Weight Range (kg)55-7065-8575-9585-10595-115
EN / LTFBBBBB

Matériaux

  • Top Surface Cloth: Dominico N20D / Skytex 27 Classic
  • Bottom Surface Cloth: Skytex 27 Classic
  • Rib cloth: Skytex 40 Hard / Skytex 27 Hard
  • Upper lines: Edelrid 8000U - 50/70/90kg
  • Mid lines: Edelrid 8000U - 50/70/90/130/190kg
  • Lower Lines: Liros PPSL - 120/160/200kg, Liros DSL - 140kg

Téléchargements

Notes du Concepteur

THE CONCEPT:

The Swift 4 is based entirely on the Rush 4 design, and as such shares designer notes with the Rush 4:

NEW FEATURES:

  • New sizes: MS and ML replace the M. This gives a total of five sizes and reduces the gap between sizes.
  • A new arc. The same arc used in the Delta2 which was developed from the competition research project.
  • The AR has been marginally increased to 5.55, remaining very close to the Rush 3. We believe this gives the right balance between performance and simplicity for this level of wing.
  • The Swift 4 features SharkNose technology. The forgiving nature of the profile at low and high angles of attack sharpens the handling and gives a high level of spin resistance. This allows the pilot to make deep brake inputs when necessary to adjust the turn and bank angle as required.
  • At low angles of attack the SharkNose profile gives more solidity or collapse resistance than a ‘classic’ profile as used in the Swift 2 or Rush 3. This improves the True Performance -making it more useable in turbulent conditions.
  • 57 cells. This allows for a cleaner sail, therefore it is more efficient but it also helps us to achieve the desired feeling – a combination of precision and comfort.
  • Double Transversal Shaping gives an even cleaner LE, and Miniribs reduce drag at the TE.
  • 3 Line design, with a reduction of 25% surface drag.