製品情報
ＬＴＦ 1-2 タンデムプロの選択
マグナムはプロのタンデムパイロットを念頭にデザインされた全く新しいタンデムグライダーです。あらゆるプロタンデムパイロットにとって、満足の得られる高強度で取り扱いの楽な翼で、あらゆる条件下で他の機体を圧倒します。
- 世界中のプロのタンデムパイロットに使われている
- テイクオフとランディングが非常に容易
- ソログライダーに匹敵する俊敏性
- 耐久性に優れたデザインと素材
あらゆる種類のフライトに対処できると確信できるように、この全く新しいタンデムグライダーのテストを大変多くの色々なエリアで繰り返し行いました。無風での立ち上げは容易で、強風でもスムースに立ち上がってきます。空中ではピッチ・ロール共に安定しているため滑らかなフライトフィーリングを、そしてオゾンのトレードマークとなっている正確でダイレクトな操縦性をもたらします。
ダイアゴナルリブを減らし、ライン取り付け部を増やすことで、荷重配分はよりスムースになっています。アスペクト５．１１、セル数４６は、クリーンなセールと効率的な性能を優しいテイクオフ挙動と軽い機体重量を融合させるために選択されました。マグナムの翼型はタンデムグライダーに対する要求を満たすように特別に開発された新しいものです。その平面形ならびにセールのテンションは軽いブレーク、優しい立ち上げ、ならびに性能を達成するように特別にデザインされました。 マグナムは上面のポルシェスカイテックス４５エヴォリューションを始め、全てポルシェクロスを使用しています。この新しいクロスは大変耐久性に富み、伸びが少ない特徴があります。そのため空中でのより正確なフィーリングと数百時間もの耐久性を保証しています。
「これは、これまで乗ったタンデムの中で最高のグライダーです。まる。ハンドリングは驚くほどです。しかし最も良いところは紛れもなくテイクオフとランディングのし易さです。ここインドの手に負えないコンディションの中でも、一度も失敗したことはありません！」
ジョン･シルヴェスタ:ヒマラヤのどこかで
オプションカラー
同梱品
OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.
オゾンのグライダーには次のアクセサリーが同梱されています：:
You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.
仕様
| Cells | 46 |
|---|---|
| Area Proj. | 34.9 |
| Area Flat | 41.0 |
| Span Proj. | 11.3 |
| Span Flat | 14.5 |
| AR Proj. | 3.7 |
| AR Flat | 5.1 |
| Root Chord | 3.55 |
| Glider Weight | 8.2 |
| In flight weight range | 130-220 |
| LTF | 1-2 |
素材
- クロス：
- 上面：ポルシェ 9092 E85A
- 下面：ポルシェ 9017 E38A
- メインリブ：ポルシェ9092 E29A
- サブリブ/ダイアゴナル：ポルシェ 9017 E29A
- ライン：
- アッパー：ライロス DSL70/DSL140
- ミドル：ライロス DSL140/エーデルリッド 6843-200
- ボトム：エーデルリッド 6843-340
ダウンロード
デザイナーコメント
設計概要
マグナムはまったく新しいデザインで、までのオゾンのタンデムグライダーと共通な点はほとんどありません。マグナムの使命はプロのタンデムパイロットが望み、としている取り回しの簡便さ、ゆるぎない性能、高い耐久性、優れたハンドリングを提供することです。
プロのタンデムパイロットは彼らの仕事を楽にしてくれるグライダーを必要としています。非常にスムースなピッチ特性で漸進的で軽い立ち上げ、最悪のコンディションにおいても楽にランディングができるフレアーのかかり方でなければなりません。
これらの特性は重要な基本項目ですが、我々は更に上を目指し、プロにマグナムが唯一の使えるタンデムグライダーだと確信させるような性能とハンドリングを追加することを望みました。これまで受けたフィードバックでは、マグナムは手に入れられる中でもっとも取り扱いの楽なグライダーで最高のハンドリングを持っているとのことで、1年たった今でも販売が順調であることがそれを証明しています。
最後の重要な点は長く使える耐久性です。ライン取り付け方法ならびに使用している材質がフルタイムでのプロフェッショナルユースでもマグナムが何シーズンにも渡ってその性能を提供することをお約束します。
新しい特徴
‐新しい翼型。使用されている翼型はマグナム専用に開発されたものです。我々が望んだ結果：漸進的な立ち上げ特性と楽なランディングに不可欠なピッチ安定、ゆるぎない性能、軽いブレーク、を得るために1年にわたるテストを要しました。
‐長期にわたる性能と耐久性を考慮し、セール及びラインの変形を防ぐための新しい内部構造。個々のライン、それぞれのライン取り付け部とリブへの荷重を減らすようにライン取り付け部の数を増やしました。すべての荷重が直接かからない部分には上面で結合するダイアゴナルで補強され、セールの他の部分に力がかからないような荷重配分を実現しています。
‐上面にはスカイテックス４５エヴォリューションを二つの理由から使用：
１． 重量がより軽い。これは重量のかさむタンデム装備を運ぶとき、なおかつ空中でのハンドリングにとっては重要な要素です。
２． 剛性がより強い。従って、変形が抑えられ、寿命が長い。また、きびきびとしたハンドリングと軽い旋回感に繋がる。
‐より小さい面積。マグナムはこれまでのタンデム機より面積が小さくなっています。キャノピーの軽さ、軽いブレークそしてより良いハンドリングのために面積を減少させました。その小さいサイズがマグナムをソログライダーと同じ感覚にしている要素です。性能は新しい翼型を採用することで、面積を小さくしたにもかかわらず犠牲になっていません。
‐セル数を4つ増やしよりクリーンなセールに。
‐アスペクトをマクダディの4.7から5.1にアップ。
‐総ライン長を４０ｍ減らす。
‐セールテンションを減少させスパン方向に、更に注意深くバランスさせることで軽いブレークと飛行中のスムース感を実現。