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Magnum

Produktinfo

DER MAGNUM – ERSTE WAHL FÜR PROFIS

  • Unter professionellen Tandempiloten weltweit beliebt
  • Einfaches Start- und Landeverhalten
  • Handling wie ein Soloschirm�
  • Extrem strapazierfähig�

Der Magnum ist ein komplett neu entwickelter Tandemschirm für professionelle Tandempiloten. Er ist strapazierfähig, flexibel und meistert alle Flugbedingungen exzellent.

Wir haben den Magnum in zahlreichen Fluggebieten getestet, um auch sicher zu sein, dass er alle Bedingungen meistert. Er lässt sich bei Nullwind leicht starten und steigt bei starkem Wind ruhig und gleichmäßig auf. Im Flug ist der Magnum pitch- und rollstabil und hat das berühmte, präzise und dynamische OZONE Handling.

Mit weniger Diagonalzellen, aber mehr Leinenaufhängungen ist uns eine optimale Lastenverteilung gelungen. Mit einer Streckung von 5.11 und 46 Kammern hat der Magnum ein absolut glattes Segel, gute Leistung mit wenig Gewicht und hervorragende Startqualitäten. Die Planform und Segelspannung sind optimiert, um angenehmen Bremsdruck, einfaches Starten und Leistung zu ermöglichen.

Der Magnum ist aus Porcher Marine Stoff gefertigt, das Obersegel sogar mit dem neuen, sehr belastbaren, Skytex 45 Evolution. Der Porcher Stoff ist extrem dehnungsresistent und verleiht dem Magnum sein sehr präzises „Feeling“ – und das über viele harte Flugstunden hinweg.

Farbwahl

Magnum Colour Options

Lieferumfang

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Dein OZONE Schirm wird standardmäßig mit dem folgenden Zubehör ausgeliefert::

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Spezifikationen

Cells 46
Area Proj. 34.9
Area Flat 41.0
Span Proj. 11.3
Span Flat 14.5
AR Proj. 3.7
AR Flat 5.1
Root Chord 3.55
Glider Weight 8.2
In flight weight range 130-220
LTF 1-2

Material

  • Top Surface : Porcher Sport Skytex Evolution 45g m2
  • Bottom surface / internal ribs : Porcher Sport Skytex 40g m2

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DESIGNER'S NOTES

DAS KONZEPT

Der Magnum wurde für professionelle Tandempiloten komplett neu konzipiert. Unsere Wunschliste bei der Entwicklung: sehr einfaches Bodenhandling, gute Leistung, extreme Strapazierfähigkeit und angenehmer Bremsdruck.

Der Magnum wurde für professionelle Tandempiloten komplett neu konzipiert. Unsere Wunschliste bei der Entwicklung: sehr einfaches Bodenhandling, gute Leistung, extreme Strapazierfähigkeit und angenehmer Bremsdruck. Professionelle Tandempiloten benötigen einen Schirm, der den Job erleichtert. Der Flügel muss sich beim Start einfach und gleichmäßig füllen, muss eine hohe Nickstabilität haben und sich sehr leicht landen lassen. Das sind die „Basics“. Wir wollten natürlich mehr und haben den Schirm noch zusätzlich mit starker Gleit- und Steigleistung sowie sehr angenehmen Handling versehen. Dass der Magnum all diese Qualitäten beinhaltet, hat sich bereits herumgesprochen – der Magnum verkauft sich immer besser.

Wir haben natürlich nicht vergessen, dass ein Tandemschirm viel aushalten muss. Die Konstruktion und Leinengeometrie garantieren viele Jahre problemlosen Einsatz.

NEUE EIGENSCHAFTEN

Profil.Wir haben ein Jahr gebraucht, um das perfekte Profil zu finden, aber wir waren erfolgreich. Wenig Bremsdruck, gute Leistung und hohe Nickstabilität zeichnen das Profil aus. Wir haben ein Jahr gebraucht, um das perfekte Profil zu finden, aber wir waren erfolgreich. Wenig Bremsdruck, gute Leistung und hohe Nickstabilität zeichnen das Profil aus. Optimale Lastenverteilung durch neue interne Konstruktion. Durch ein ausgeklügeltes System von Diagonalzellen und zusätzliche Leinenaufhängungen, wird die Last sehr gleichmäßig verteilt. Hiermit werden unnötige Deformationen des Segels vermieden.

Wir haben ein Jahr gebraucht, um das perfekte Profil zu finden, aber wir waren erfolgreich. Wenig Bremsdruck, gute Leistung und hohe Nickstabilität zeichnen das Profil aus. Optimale Lastenverteilung durch neue interne Konstruktion. Durch ein ausgeklügeltes System von Diagonalzellen und zusätzliche Leinenaufhängungen, wird die Last sehr gleichmäßig verteilt. Hiermit werden unnötige Deformationen des Segels vermieden. Segeltuch. Skytex 45 Evolution. Diesen Stoff haben wir aus folgenden zwei Gründen ausgewählt. Erstens, er ist relativ leicht (sehr wichtig bei einem Tandem). Zweitens, er ist resistenter und hält seine Form besser.

Fläche.Der Magnum hat eine ausgelegte Fläche von 41m². Weniger Fläche bringt viele Vorteile mit sich: weniger Bremsdruck, weniger Gewicht, einfaches Startverhalten. Dank des neuen Profils und der erhöhten Streckung haben wir einen sehr leistungsstarken Tandemschirm konstruiert!

Zellenanzahl. Vier Zellen mehr als sein Vorgänger ergeben ein sehr glattes Obersegel.

Streckung.5.1 im Vergleich zu 4.7 beim McDaddy.

Gesamtleinenlänge. 40 Meter weniger.

Ausgewogene Segelspannung: wie bei allen neuen OZONE Schirmen haben wir uns für die Verteilung der Segelspannung sehr viel Zeit genommen. Weniger Bremsdruck und ein angenehmes Gefühl in turbulenter Luft ist das Ergebnis.