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DéBUTANT / INTERMéDIAIRE - EN B* / DGAC

DéBUTANT / INTERMéDIAIRE - EN B* / DGAC

  • Technologie brevetée Ozone SharkNose
  • Polyvalence : paramoteur et vol libre
  • Elévateurs avec trims et "tip steering"
  • Certifiée en vol EN-B* / approuvée DGAC
  • G-strings en bord d'attaque
  • Double découpage 3D

Info Produit

PEDIGREE

La Kona 2 est la version paramoteur de la Buzz Z6, elles partagent le dernier cri de la technologie, le même niveau de performances, de confort et de facilité d’utilisation. C’est la voile tout-terrain parfaite qui excelle aussi bien au moteur et en vol libre.

PERFORMANCE

Au niveau de l’aérodynamique, la Kona 2 inclue de nombreuses nouveautés techniques qui ont permis d’améliorer les performances de nos voiles actuelles, ce qui lui confère un profil et une surface très propres. L’allongement de la Kona 2 reste identique à celui de la Kona – augmenter l’allongement est un moyen simple d’améliorer la performance mais peut diminuer la sécurité passive de façon significative. Nous refusons d’emprunter cette voie et nous nous concentrons plutôt sur d’autres moyens comme la réduction de la trainée. Bien que le profil de la Kona 2 ne soit pas un « maxi-réflex », elle est équipée d’un profil Shark Nose bien connu, à la fois très résistant à la fermeture et tolérant sur l’amplitude du freinage. Le double découpage 3D du bord d’attaque permet à la Kona 2 d’avoir un bord d’attaque parfaitement lisse ; la nouvelle structure interne améliore le confort et la solidité, pendant que l’optimisation du plan de suspentage permet de réduire la trainée parasite. Les performances de la Kona 2, mais aussi sa solidité et son haut niveau de sécurité passive la placent au top de sa catégorie.

CONFORT ET PROGRESSION

Confort et facilité en vol sont les mots qui définissent le mieux la Kona 2. L’action aux freins est progressive et facile à doser, lui conférant un pilotage intuitif, fun et très agile avec un ressenti précis. Très compacte, la Kona 2 se caractérise également par une parfaite coordination entre le roulis et le lacet en ascendance. En air turbulent, la voile réagit de façon modérée et prévisible, les mouvements de l’air sont filtrés de façon à les rendre plus compréhensibles.

Pour chaque vol, le décollage est un moment critique, c’est pourquoi nous avons porté une attention particulière au gonflage de la Kona 2. Elle gonfle progressivement, sans dépasser le pilote lorsqu’il y a du vent ni hésiter en l’absence de vent.

Toutes ces qualités vous donnent la confiance qui permet de progresser et de s’amuser, que ce soit avec le moteur ou en vol libre.

PILOTE

La Kona 2 est adaptée à une grande variété de pilotes, des débutants talentueux aux plus expérimentés, elle est idéale pour ceux qui volent de 30 à 50 heures par an et qui apprécient autant de voler au moteur qu’en libre. La Kona 2 est l’option idéale pour pratiquer les deux disciplines avec la même voile, ce qui permet de substantives économies.

ELEVATEURS PARAMOTEURS

Les élévateurs de paramoteur de la Kona 2 sont équipés de trims faciles à manoeuvrer qui permettent de voler confortablement à haute vitesse en paramoteur et d’un système d’accélérateur au pied pour le vol libre. Les élévateurs sont aussi munis du « tip steering » et de poulies de frein dont la hauteur réglable permet la compatibilité avec tout type de moteur. 

 

*La Kona 2 est approuvée par la DGAC et a été certifiée en charge selon la norme EN 926-1. Par ailleurs, au-delà des nombreux tests que nous avons pratiqués nous-mêmes, la voile a été certifiée selon la norme EN 926-2 par un organisme indépendant lorsque les trims sont en position « lente ». Ouvrir les trims ou voler en dehors de la plage de poids certifiée EN invalide toute certification EN. Telle qu’elle est livrée, la voile n’est pas conforme à la norme EN 926-2 à cause de la présence des trims sur les élévateurs.

Options de Couleurs

Kona 2 Colour Options

Information relative aux commandes

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Contenu du package

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

Sac pour Elévateurs, Sac Interne, Sangle de Compression, Accélérateur, Auto-collants OZONE,Kit de Réparation, Porte-clé OZONE.

You may choose to add something to your order, such as: Easy Bag (stuff bag), Light Easy bag (video), Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Glider Backpack, or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

Tailles222426272931
Nombre de cellules484848484848
Surface projetée (m2)18.720.321.82324.526.5
Surface à plat (m2)22.224.125.827.32931.3
Envergure projetée (m)8.238.578.879.129.49.78
Envergure à plat (m)10.6911.1411.5211.8512.2212.71
Allongement projeté3.623.623.623.623.623.62
Allongement à plat5.165.165.165.165.165.16
Corde2.632.742.842.923.013.13
Poids de l'aile4.314.634.845.055.45.68
PG (EN) (kg)55-7065-8575-9585-10595-115110-130
PPG (DGAC) (kg)60-10070-11580-13090-145100-160115-180
Certification EN*B*B*B*B*B*B*
DGACDGACDGACDGACDGACDGACDGAC
Load test 8G up to 147 kg147 kg147 kg147 kg152 kg152 kg
Load test 5.25G up to223 kg223 kg223 kg223 kg231 kg231 kg
*Telle qu'elle est livrée, la voile n'est pas conforme à la norme EN 926-2 à cause de la présence des trims sur les élévateurs.
* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.

Matériaux

  • Tissu d'Extrados : Dominico 30D
  • Tissu d'Intrados : Porcher Easy fly
  • Tissus de Structure Interne : Porcher 9017 E29 (hard)
  • Suspentes hautes : Edelrid 8000U
  • Suspentes intermédiaires : Edelrid 8000U
  • Suspentes basses : Liros PPSL

Téléchargements

Coloris Personnalisés

ColorChooserDelta3v3
Zone 1
Zone 2
Zone 3
Zone 4

OZONE COLOUR REFERENCE (///)

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A PROPOS DES COULEURS PERSONNALISEES

Ozone vous encourage à choisir une combinaison de couleurs qui va personnaliser votre voile. Il y a généralement un surcoût pour avoir des couleurs personnalisées. Une fois votre combinaison de couleurs choisie, il est possible de la partager avec vos amis ou, quand vous avez arrêté votre choix, de l’envoyer à votre revendeur Ozone pour vérifier le coût et finaliser la commande.

Veuillez noter que l’aile sera fabriquée spécifiquement à vos taille et couleurs et qu’elle doit donc être payée avant sa mise en production.

COULEURS DES TISSUS ET RESISTANCE AUX U.V.

Notez que l’apparance des couleurs à l’écran peut être un peu différente de ce qu’elles sont en réalité. De plus, deux tissus de spécifications différentes peuvent avoir des couleurs légèrement différentes alors qu’elles ont le même nom, voyez cet exemple. Du fait des variations de calibration des couleurs sur les différents écrans, d’une part, et des différences visuelles du même tissu sous différents éclairages, d’autre part, le rendu des couleurs sur un écran n’est jamais parfait. Pour avoir une meilleure idée du rendu réel des couleurs sous différents éclairages et en différentes combinaisons, vous pouvez regarder les photos des ailes que nous mettons sur notre site web, il est aussi possible de contacter votre revendeur local pour avoir réellement le tissu sous les yeux.

Tous les tissus que nos utilisons ont subi des tests poussés en phase prototype pour s’assurer que la couleur, la stabilité mécanique, la porosité et, d’une façon générale, la longévité de chacun d’entre eux correspond à nos standards avant de les utiliser en production. Une fois le tissu validé, chaque mètre de tissu reçu à l’usine est rigoureusement inspecté et renvoyé au fabricant s’il ne répond pas au niveau de qualité que nos exigeons pour nos clients. On nous demande souvent : “Quelles sont les couleurs qui pâlissent le moins ou qui résistent le mieux aux U.V. ?” Toutes les couleurs que nous utilisons ont une note entre 4 et 5 sur une échelle de 1 à 5, 5 étant la meilleure note de longévité.