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DEBUTANT / INTEMEDIAIRE - EN A* / DGAC

DEBUTANT / INTEMEDIAIRE - EN A* / DGAC

  • Polyvalente vol libre / paramoteur
  • Certifiée EN A* et approuvée par la DGAC
  • Pilotage fun et précis
  • Idéale pour vos 100 premières heures de paramoteur
  • Gonflage facile et tranquille
  • Convient pour tous types de motorisation et pour les trikes

Info Produit

La Mojo PWR 2 est une aile réellement polyvalente, idéale pour ceux qui veulent une seule aile pour le vol au moteur et en libre. D’une conception nouvelle, elle comprend de nombreuses optimisations : traînée réduite de la voile, suspentage renforcé et longueur de suspentage réduite, forme des bouts d’aile modifiée pour diminuer les oscillations en roulis et ouvertures optimisées pour un décollage impeccable et une performance en vitesse maximale améliorée. La structure interne est nouvelle, les trous dans les nervures sont placés de façon à obtenir une meilleure stabilité géométrique et une meilleure cohésion. Les élévateurs sont équipés de trims qui permettent d’avoir une vitesse de croisière élevée, de poulies de freins dont la hauteur réglable s’adapte à l’architecture de votre moteur ainsi que d’aimants pour fixer les poignées de frein.

Une attention particulière a été portée au comportement de l’aile au gonflage et lors de la mise en mouvement au sol afin de faciliter au maximum toute la séquence qui mène au décollage, ce qui diminue le stress et, finalement, les risques. La mise en oeuvre est facile, les élévateurs sont simples et pratiques, l’aile se gonfle docilement – sans dépasser ni rester bloquée derrière – même sans vent. Le gonflage par vent fort est amélioré : il est plus progressif, atténuant le risque d’une montée rapide qui peut arracher le pilote du sol.

En vol, la Mojo PWR 2 est agile, stable et confortable avec un côté « joueur ». La vitesse maximale accrue et la réduction des oscillations en roulis améliorent le confort en paramoteur lorsque la voile est très chargée. Le côté « joueur » du contrôle aux freins est idéal en vol libre, aussi bien pour enrouler le thermique qu’en soaring sur une pente ou en cross. En aérologie active, l’aile est compacte et pardonne les erreurs, elle traverse la turbulence efficacement et résiste très bien à la fermeture. Elle donne un ressenti rassurant de l’aérologie tout en transmettant les informations utiles à travers les élévateurs et les freins. Le bord d’attaque reste solide même à la vitesse maximale, ce qui permet d’utiliser sereinement toute la plage de vitesse et d’avoir une vitesse de croisière élevée.

L’effort et la précision dans les commandes ont été soignés pour améliorer les sensations de pilotage – la mise en virage est facile et l’inclinaison en thermique se contrôle avec très peu de mouvements, pour le plus grand plaisir du pilote.

Pour un nouveau pilote, il est particulièrement important de trouver le bon équilibre entre performance et sécurité. La Mojo PWR 2 combine l’homologation EN A*, la solidité, l’agilité, un faible taux de chute et la performance en plané nécessaire pour décoller sur des terrains courts et diminuer la consommation lors des longues balades.

la Mojo PWR 2 est une aile polyvalente qui excelle aussi bien en vol libre qu’au moteur. Elle peut être utilisée en école pour tout le processus de formation et par les pilotes nouvellement brevetés qui ont besoin d’une aile facile, sûre et solide pour acquérir de l’expérience dans les premières centaines d’heures de vol en paramoteur, en vol de pente, en thermique et en cross.

 

* La Mojo PWR 2 est conforme aux critères de la DGAC et a été certifiée en charge selon la norme EN 926-1. Par ailleurs, au-delà des nombreux tests que nous avons pratiqués nous-mêmes, la voile a été certifiée selon la norme EN 926-2 par un organisme indépendant lorsque les trims sont en position « lente ». Ouvrir les trims ou voler en dehors de la fourchette de poids certifiée EN invalide toute certification EN. Telle qu’elle est livrée, la voile n’est pas conforme à la norme EN 926-2 à cause de la présence des trims sur les élévateurs.

Options de Couleurs

Mojo PWR 2 Colour Options

Information relative aux commandes

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Contenu du package

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

Easy bag (ou sa version légère), Sac Interne, Sangle de compréssion, accélérateur, auto-collants OZONE, Kit de Réparation, Porte-clé OZONE.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Glider Backpack, or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

SIZES2224262830
Nombre de cellules4040404040
Surface projetée (m2)18.720.322.12426.1
Surface à plat (m2)2223.92628.330.7
Envergure projetée (m)8.058.398.759.129.51
Envergure à plat (m)10.3910.8311.2911.7712.27
Allongement projeté3.463.463.463.463.46
Allongement à plat4.94.94.94.94.9
Corde2.722.832.953.083.21
Poids de l'aile4.454.664.975.285.6
PG Weight Range (kg)55-7065-8580-10095-115110-130
PPG Weight Range (kg) 55-9065-11080-13095-150110-165
EN-*A*A*A-
DGACDGACDGACDGACDGACDGAC
* testée selon la norme EN 926-2 lorsque les trims sont en position lente.

Matériaux

  • Tissu d'Extrados : Dominico 30D
  • Tissu d'Intrados : Porcher E65 40 g
  • Tissu de Structure : Porcher 9017 E29 (hard)
  • Suspentes Hautes : Liros série DSL
  • Suspentes Intermédiaires : Liros série DSL
  • Suspentes Basses : Edelrid 10-200/6843

Téléchargements

Coloris Personnalisés

ColorChooserZero2
Zone 1
Zone 2
Zone 3

OZONE COLOUR REFERENCE (//)

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ABOUT CUSTOM COLOURS

Ozone encourages you to customize your own personal colour combination for your wing. Customization generally incurs a fee. Once you’ve decided you can share your design with your friends, or if you are ready to order, send it to your local Ozone dealer to verify the charge and place the final order.

Please note that because the glider will be built specifically for you in the Ozone factory, payment must be received before production can begin.

FABRIC COLOURS AND UV RESISTANCE

Please be aware that the colour you see on your screen may not accurately represent the actual fabric colour. Secondly, different cloths specifications with the same color name may vary slightly, please see here for an example. Given the wide varience in monitor calibration and the fabric appearance in different light and colour combinations, it is impossible to perfectly represent fabric colour on screen. If you have any doubts about the colours, look at photos of various wings on our website to see them in different light and colour combinations or contact your local dealer to see the fabric in person.

All of the fabric that we use undergoes extensive testing in prototype colour phase to ensure colourfastness, mechanical stability, porosity, and general longevity before we put it into production. Once our fabric is in production, every meter of it is rigorously inspected upon arrival in our factory, and fabric which does not pass our stringent quality control standards is returned to the manufacturer. We are frequently asked, "Which colours last the longest, or have the best UV resistance?" All of the colours that we stock score between 4 and 5 on a scale of 1-5, with 5 being the highest possible rating for longevity.