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LM7

PERFORMANCE / COMPETITION - EN D

PERFORMANCE / COMPETITION - EN D

  • Avec la technologie Enzo 3 et Zeno
  • 3-lignes compacte, légère et élégante
  • Allongement modéré de 6,5
  • 650 grammes de moins que la M7

Info Produit

L’aile Légère 3-lignes de Haute Performance
Avec la technologie Enzo 3 et Zeno

La LM7 est une aile légère destinée au Cross qui incorpore les dernières technologies développées pour nos ailes de compétition. C’est une 3-lignes compacte, légère et élégante. Le profil, la forme en plan et la voute ont été développés en partant de la Zeno, l’allongement, lui, restant plus modéré à 6,5. Pour l’agilité, le confort et la sécurité, la LM7 est comparable à la série des Delta alors qu’elle offre des performances comparables à celles de la Zeno. Encore plus important : c’est une aile qui procure un plaisir incroyable en vol !

Allégée de 650 grammes par rapport à la M7, elle est plus agréable à porter, se plie dans un volume réduit et bénéficie des meilleures qualités de vol d’une voile légère. Le poids réduit améliore non seulement le gonflage mais il donne aussi une sensibilité plus fine et une plus grande précision de pilotage.

La LM7 est nettement plus performante que la version précédente, surtout en vol accéléré, cependant elle se comporte mieux en ré-ouverture, nécessite moins de contrôle actif en vol et a une meilleure cohésion en air turbulent. C’est l’aile idéale pour les pilotes expérimentés qui sont prêts à passer dans la classe EN D pour avoir les performances et le plaisir en vol des 2-lignes modernes tout en gardant plus de confort, de sécurité et de confiance en vol.

Technologie

Le profil, inspiré de celui de la Zeno, avec les suspentes A relativement loin du bord d’attaque, permet d’avoir une partie avant très solide qui résiste bien aux fermetures. Il permet d’aller plus loin en turbulence et de monter à chaque rafale.

Le poids et la cohésion sont optimisés grâce au soin apporté dans la conception de la structure interne. L’aile absorbe la turbulence sans déformation dans la corde ni dans l’envergure, ce qui signifie que la maniabilité reste exploitable à tout moment, même dans les thermiques les plus forts et les plus teigneux. Associée à la cohésion de la voile, sa solidité vous met en confiance. En réduisant la fatigue du pilote, l’aile permet de profiter de tout le potentiel d’une journée de Cross.

Avec le nouveau système d’élévateurs, vous gardez pleinement le contrôle en vol accéléré. En actionnant à la fois les B et les C, ce système innovant permet d’agir directement sur l’angle d’attaque sans déformer le profil. En vol accéléré, l’information ressentie naturellement à travers les élévateurs permet au pilote de maintenir la solidité de la voile lors des passages en turbulence.

Catégorie

La LM7 est certifiée EN D et s’adresse à des pilotes qui ont le niveau correspondant, même si la lettre D obtenue est essentiellement due à l’utilisation de suspentes additionnelles destinées à réaliser les fermetures lors des tests de certification. Le niveau de confort et la sécurité sont proches de ceux de la classe inférieure. Nous avons utilisé ces suspentes additionnelles lors des tests car il était hors de question d’affaiblir volontairement la structure de notre voile dans le seul but d’obtenir une lettre de certification EN inférieure. Produire une aile qui vous donne de Vraies Performances en conditions réelles reste notre priorité. De nombreuses fermetures ont été réalisées et ces tests ont démontré d’excellentes aptitudes à la réouverture – meilleures que celles de la LM6, ainsi qu’une moindre tendance à faire des cravates.

Le Pilote

La LM7 est la version légère de la M7. Elle est destinée aux pilotes expérimentés qui progressent vers des vols de Cross de haut niveau et préfèrent une aile légère. Elle est idéale pour les pilotes compétents qui montent d’une classe inférieure ou pour ceux qui souhaitent un comportement plus facile et plus tranquille que celui d’une 2-lignes sans sacrifier les performances. Elle est recommandée aux pilotes expérimentés qui volent au moins 100 heures par an et qui ont récemment suivi une formation SIV.

La LM7 (comme la M7) est sans aucun doute la meilleure aile 3-lignes que nous ayons jamais produite. Après une longue période d’essais dans en conditions très fortes, nous sommes très satisfaits du résultat final. C’est une aile puissante construite dans l’esprit de la Vraie Performance, elle est accessible, agile et offre un niveau de sécurité élevé.

Options de Couleurs

LM7 Colour Options

Information relative aux commandes

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Contenu du package

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

“Coussin de pliage” limitant les contraintes sur les renforts plastiques, Sac Interne, Sangle de compression, Accélérateur, auto-collants OZONE, Kit de réparation et porte-clé OZONE.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Glider Backpack, Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

TaillesxsSmsmll
Nombre de cellules7878787878
Surface projetée (m2)16.217.61920.421.6
Surface à plat (m2)19.320.922.624.225.7
Envergure projetée (m)8.89.19.59.810.1
Envergure à plat (m)11.211.612.112.512.9
Allongement projeté4.74.74.74.74.7
Allongement à plat6.56.56.56.56.5
Corde2.172.272.352.442.51
Poids de l'aile4.04.34.54.75.0
Fourchette de poids en vol (kg)60-7570-8580-9590-105100-115
EN / LTFDDDDD
* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.

Matériaux

  • Tissu d'Extrados : Dominico N20D / Porcher 7000 E71
  • Tissu d'Intrados : Porcher 7000 E71
  • Tissu de Structure : Porcher 9017E29
  • Suspentes Hautes : Edelrid série 8000U
  • Suspentes Intermédaires : Edelrid série 8000U
  • Suspentes Basses : Edelrid série 8000U

Téléchargements

Coloris Personnalisés

ColorChooserDelta3v3
Zone 1
Zone 2
Zone 3
Zone 4

OZONE COLOUR REFERENCE (///)

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A PROPOS DES COULEURS PERSONNALISEES

Ozone vous encourage à choisir une combinaison de couleurs qui va personnaliser votre voile. Il y a généralement un surcoût pour avoir des couleurs personnalisées. Une fois votre combinaison de couleurs choisie, il est possible de la partager avec vos amis ou, quand vous avez arrêté votre choix, de l’envoyer à votre revendeur Ozone pour vérifier le coût et finaliser la commande.

Veuillez noter que l’aile sera fabriquée spécifiquement à vos taille et couleurs et qu’elle doit donc être payée avant sa mise en production.

COULEURS DES TISSUS ET RESISTANCE AUX U.V.

Notez que l’apparance des couleurs à l’écran peut être un peu différente de ce qu’elles sont en réalité. De plus, deux tissus de spécifications différentes peuvent avoir des couleurs légèrement différentes alors qu’elles ont le même nom, voyez cet exemple. Du fait des variations de calibration des couleurs sur les différents écrans, d’une part, et des différences visuelles du même tissu sous différents éclairages, d’autre part, le rendu des couleurs sur un écran n’est jamais parfait. Pour avoir une meilleure idée du rendu réel des couleurs sous différents éclairages et en différentes combinaisons, vous pouvez regarder les photos des ailes que nous mettons sur notre site web, il est aussi possible de contacter votre revendeur local pour avoir réellement le tissu sous les yeux.

Tous les tissus que nos utilisons ont subi des tests poussés en phase prototype pour s’assurer que la couleur, la stabilité mécanique, la porosité et, d’une façon générale, la longévité de chacun d’entre eux correspond à nos standards avant de les utiliser en production. Une fois le tissu validé, chaque mètre de tissu reçu à l’usine est rigoureusement inspecté et renvoyé au fabricant s’il ne répond pas au niveau de qualité que nos exigeons pour nos clients. On nous demande souvent : “Quelles sont les couleurs qui pâlissent le moins ou qui résistent le mieux aux U.V. ?” Toutes les couleurs que nous utilisons ont une note entre 4 et 5 sur une échelle de 1 à 5, 5 étant la meilleure note de longévité.