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Jomo 2

LEGERE DEBUTANT / INTERMEDIAIRE - EN A

LEGERE DEBUTANT / INTERMEDIAIRE - EN A

  • Une conception complètement renouvelée a permis un bond en performances.
  • Meilleures performances des ailes de vol rando EN A.
  • Traînée de suspentage réduite de 28 %
  • Profil, découpe 3D et bord d'attaque nouveaux
  • Décollage d'une simplicité incroyable
  • Maniabilité et comportement en thermique améliorés

Info Produit

Sécurité et Facilité en Vol Rando

D’une conception complètement nouvelle, la Jomo 2 offre les meilleures performances de sa catégorie. Elle surclasse la version précédente aussi bien en finesse qu’en maniabilité, en sécurité passive ou au décollage. L’utilisation de matériaux soigneusement choisis et de techniques d’assemblage optimales ont permis à l’équipe de R&D Ozone d’obtenir une aile particulièrement légère et d’un volume très faible sans rien sacrifier de sa solidité ni de sa durabilité.

Nouvelles Technologies

Basée sur la Mojo 6, cette nouvelle aile intègre de nombreux éléments développés au cours du Projet Performance d’Ozone et de la X-Alps. La traînée du suspentage est un point crucial et la Jomo 2 bénéficie d’une incroyable réduction de 28 % par rapport à la Jomo. Le profil a évolué : il offre plus de portance et moins de traînée tout en gardant un caractère très rassurant. Le bord d’attaque bénéficie désormais du double découpage 3D et de prises d’air innovantes qui réduisent les vibrations et le faseillement de la voile, le tout assurant un écoulement très propre dans cette zone critique pour l’aérodynamique.

En Vol

La faible inertie des voiles légères améliore la stabilité en tangage et diminue l’effort nécessaire aux commandes. La Jomo 2 absorbe la turbulence et donne un ressenti rassurant de l’aérologie tout en transmettant les informations utiles à travers les élévateurs et les freins, pour le plus grand agrément du pilote. L’aile est plus agile que le modèle de poids standard. Sans avoir tendance à amplifier les à-coups que pourrait donner le pilote, les commandes de freins permettent un pilotage précis qui vous facilitera la montée en thermique. L’augmentation du nombre de caissons et le nouveau profil optimisent l’aérodynamique de la voile. S’ajoutent à cela la réduction de la longueur de suspentage et les nouvelles prises d’air, on obtient ainsi une aile dont les performances sont au top de sa catégorie sans aucun compromis sur le niveau de sécurité passive.

Le Décollage

Avec une structure rafinée et une construction légère, la Jomo 2 est à son avantage lorsqu’on la manie au sol. Plus facile à maitriser, plus légère, moins volumineuse à porter et dotée de caractéristiques de gonflage améliorées, la Jomo 2 est la compagne idéale des séances de gonflage. Les élévateurs sont simples et pratiques et, du vent nul au vent fort, l’aile a un gonflage facile dans toutes les conditions.

Le Pilote

La Jomo 2 est basée sur la Mojo 6. Sûre, plaisante et facile, elle convient parfaitement aux pilotes nouvellement brevetés, aux pilotes de Cross occasionnels mais aussi aux pilotes plus expérimentés qui veulent une aile légère rassurante avec laquelle ils pourront s’embarquer pour toutes leurs aventures aériennes que ce soit en soaring, en thermique, en Cross…

Options de Couleurs

Jomo 2 Colour Options

Information relative aux commandes

OZONE has some of the shortest lead times in the industry. The current production time is approximately 57 days from order to shipping (updated daily). Contact your dealer to place your order.

Contenu du package

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

Sac Interne, Sangle de compression, auto-collants OZONE, Kit de réparation et porte-clé OZONE.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Glider Backpack, Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

TaillesXSSML
Nombre de cellules40404040
Surface projetée (m2)19.120.722.524.5
Surface à plat (m2)22.424.326.428.72
Envergure projetée (m)8.128.478.839.2
Envergure à plat (m)10.4810.9211.3911.87
Allongement projeté3.463.463.463.46
Allongement à plat4.914.914.94.9
Corde2.742.862.983.11
Poids de l'aile3.33.53.84
Fourchette de poids en vol (kg)60-7565-8580-10095-115
ENAAAA
* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.

Matériaux

  • Extrados : Dominico N20D / Porcher E71 27g
  • Intrados : Porcher 7000 E71 27g
  • Structure Interne : Porcher E29 E91 (hard) / Dominico 32g FM
  • Suspentes Hautes : Edelrid 8000U serie
  • Suspentes Intermédiaires : Edelrid 8000U serie
  • Suspentes Basses : Liros PPSL serie_DSL / Edelrid 10-200

Téléchargements

Coloris Personnalisés

ColorChooserZero2
Zone 1
Zone 2
Zone 3

OZONE COLOUR REFERENCE (//)

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A PROPOS DES COULEURS PERSONNALISEES

Ozone vous encourage à choisir une combinaison de couleurs qui va personnaliser votre voile. Il y a généralement un surcoût pour avoir des couleurs personnalisées. Une fois votre combinaison de couleurs choisie, il est possible de la partager avec vos amis ou, quand vous avez arrêté votre choix, de l’envoyer à votre revendeur Ozone pour vérifier le coût et finaliser la commande.

Veuillez noter que l’aile sera fabriquée spécifiquement à vos taille et couleurs et qu’elle doit donc être payée avant sa mise en production.

COULEURS DES TISSUS ET RESISTANCE AUX U.V.

Notez que l’apparance des couleurs à l’écran peut être un peu différente de ce qu’elles sont en réalité. De plus, deux tissus de spécifications différentes peuvent avoir des couleurs légèrement différentes alors qu’elles ont le même nom, voyez cet exemple. Du fait des variations de calibration des couleurs sur les différents écrans, d’une part, et des différences visuelles du même tissu sous différents éclairages, d’autre part, le rendu des couleurs sur un écran n’est jamais parfait. Pour avoir une meilleure idée du rendu réel des couleurs sous différents éclairages et en différentes combinaisons, vous pouvez regarder les photos des ailes que nous mettons sur notre site web, il est aussi possible de contacter votre revendeur local pour avoir réellement le tissu sous les yeux.

Tous les tissus que nos utilisons ont subi des tests poussés en phase prototype pour s’assurer que la couleur, la stabilité mécanique, la porosité et, d’une façon générale, la longévité de chacun d’entre eux correspond à nos standards avant de les utiliser en production. Une fois le tissu validé, chaque mètre de tissu reçu à l’usine est rigoureusement inspecté et renvoyé au fabricant s’il ne répond pas au niveau de qualité que nos exigeons pour nos clients. On nous demande souvent : “Quelles sont les couleurs qui pâlissent le moins ou qui résistent le mieux aux U.V. ?” Toutes les couleurs que nous utilisons ont une note entre 4 et 5 sur une échelle de 1 à 5, 5 étant la meilleure note de longévité.