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Nueva ROADRUNNER – vela para hacer campa

La Roadrunner es una vela fácil de usar y muy sana, diseñada específica y únicamente para practicar en el suelo haciendo campa. Está optimizada para usarse con vientos que sean demasiado fuertes para practicar con un parapente de tamaño normal, pero también resulta fácil de usar con viento muy flojo o nulo.

A las escuelas les encantará su facilidad de uso y el ahorro que obtendrán. Reserva tus velas de «volar» para volar en lugar de desgastarlas haciendo campa con ellas. La Roadrunner se diseñó con la premisa de que fuera económica y con el objetivo de mejorar la eficiencia de la formación y para que las escuelas vean reducidos sus costes.

¡A los niños también les encanta! Con ella puedes iniciar a los pilotos más jóvenes y ligeros a que disfruten con el manejo en tierra de una vela.

Alex Yaschenko Repatriation Fund

On 28 September, Alex Yaschenko, was involved in a paragliding accident in the Hunza Valley, Pakistan. Despite many years paragliding experience as one of Australia’s top pilots, as well as having flown extensively in this area several years prior, Alex experienced a collapse soon after take-off and suffered a significant impact on landing.

Please help out by donating whatever you can, no matter how small. Every cent counts, and every dollar gets him closer to home. 

Click here to make a donation

FELIX WINS AT HOME

After winning the first stop of the Spanish League in Algodonales, Ozone team pilot Felix Rodriguez continues to dominate the national league by winning the second event in his home state, Castilla de La Mancha. 

He reports: 

Caudete is the last town between Castilla de La Mancha and Valencia. It is located in the beginning of the main plato of  La Mancha. It is the first time that the Spanish league has been held in this area, even though this zone offers a massive potential for XC flying.

We flew 4 out of 4 days of competition, with great conditions and high cloud base. Actually we had to be careful and avoid to pass the maximum altitude restriction. 

I led the comp from the 2nd day only a few points ahead of Mika and Wilfred. On day three Wilfred won the task, but received a penalty for breaking the max altitude. The last day was a fast task of 60 km in which the lead gaggle pushed bar 15 km from goal barely making it to final line. In the end I won the task to get the final points to win the comp. It was an honor to win at home! ”

For full results, Click here.

Congrats and Cheers from all the Ozone Team.

Russ Finishes Top 10 at PWC Ager with the Mantra R07

Final results are in! Russ finished a very respectable 9th place, good job Russ! The R07 is working well and it’s great to see such a new wing doing so well on the PWC.

The Mantra R07 is Ozone’s Competition Research wing, which a select group of top XC pilots are flying this year in National and PWC Competition. The feedback from our team pilots is that the R07 has solid performance with a very comfortable ride, and comparatively agile and easy handling.

Dav Dagault, Ozone’s designer, is constantly experimenting with the countless variables in glider design to achieve maximum performance and feeling from each wing. Knowledge gained from the R07 competition prototypes is immediately applied to current prototypes of our serial class wings. You’ll have to wait until 2008 to see what this year’s research has yielded, but for now we can say that the research is paying off 😉

Cheers from all the team!

Seiko machaca en la PWC

En la etapa de la PWC celebrada en Disentis, Suiza, la piloto de equipo Ozone Seiko Fukuoka Naville realizó el que probablemente sea el papel más brillante logrado por una mujer en la historia de las competiciones de parapente. Con una ventaja de cerca de mil puntos respecto a la segunda mujer clasificada, acabó en el vigésimo puesto de la clasificación absoluta, con lo que batió a la mayoría de los hombres, y con la clara desventaja que tiene de velocidad.

6 de los 10 primeros puestos fueron para pilotos volando Ozone, con Stefan Wyss en segundo lugar con su EnZo 2, justo tras el local Chrigel Maurer. Los suizos locales volaron bien, como suelen hacer, y se llevaron los cuatro primeros puestos. La competición fue preciosa y en unos paisajes asombrosos.

Resultados generales, y femenina.

¡Saludos de todo el equipo!

Pilotos de Ozone copan el podium y 9 de los 10 primeros puestos

El muy disputado Trofeo Montegrappa, en Bassano, vio cómo el podium lo copaban las EnZo 2, así como nueve de los 10 primeros puestos de la clasificación final. Los resultados compoletos los tenéis en este PDF.

Luc Armant dijo, “La competición ha sido fantástica con magníficas condiciones de primavera. Volamos tres mangas a tope, y ahí estaban los mejores pilotos europeos.”

Enhorabuena  a Seiko Fukuoka por ser la primera mujer, y a Ulrich Prinz por subirse a lo más alto del podium.

¡Saludos de todo el equipo!

Opens 2015 de Bright & Corryong en Australia

Nuestros amigos de  Fly Ozone Australia nos cuentan cómo fueron las recientes competiciones de Bright  Corryong:

Los Open de Bright y Corryong tienen lugar cada dos años y ofrecen 2 semanas de buenas y rápidas mangas en 2 zonas de vuelo distintas. Este año pudimos volar 5 mangas válidas en Bright y 5 en Corryong, con lo que únicamente se perdieron tres días por mal tiempo.

Ambas zonas de vuelo tienen condiciones térmicas potentes y cuentan con despegues que pueden poner a todos los pilotos en el aire rápidamente y con seguridad. Salvo una manga, todas fueron carreras a gol. El comité de pilotos, compuesto por Gareth Carter, Geoff Wong y Brian Webb en Bright, y por Gareth Carter, Geoff Wong y Wally Arcidiacono en Corryong, puso mangas técnicas y difíciles en 2 de las mejores zonas de vuelo de Australia.

En el Open de Bright, el finés Jouni Makkonen, volando un Mantra 6, se hizo con el primer puesto del Open, rompiendo la racha de Gareth Carter, quien llevaba ganando cuatro años y en esta ocasión quedó segundo. Ivan Anissimov quedó tercero con una EnZo 2. Entre los 10 primeros, 5 pilotos volaron con velas Ozone.

Kari Roberson quedó primera entre las mujeres y vigésimo segunda en la general total, y segunda fue la coreana Woo Young Jang con una Ozone LM5. La estadounidense Meredyth Malocsay fue tercera y la australiana Kirsten Seeto acabó cuarta volando una Delta 2.

En las categorías Fun, Sport y Serial, las Rush 4, Delta 2, Alpina 2 y Mantra 6 tuvieron una fuerte representación.

Fly Ozone Australia dispuso una tienda de material y reparaciones durante la competición, y estuvo muy ocupado ayudando a que los pilotos tuvieran el material listo para las mangas. La emoción la pusieron las célebres águilas audaces de Australia, famosas por su agresividad y su cola en forma de cuña, que dieron batallitas que contar en el bar después de las mangas. 🙂

Los resultados los tenéis aquí:
Resultados Bright Open 2015
Resultados Corryong Open 2015

¡Gracias por el informe!

Enhorabuena a todos los pilotos y saludos de todo el equipo.