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Viper 3

Info prodotto

Andando a sostituire il fortunato Viper 2, il Viper 3 incorpora numerosi ed importanti miglioramenti ed innovazioni incluso il brevetto dell’OZONE SharkNose Technology che ha portato un nuovo livello di prestazioni al nostro sport, oltre ad un nuovo design degli elevatori con carrucole su cuscinetti a sfere ed un nuovo sistema di pilotaggio con lo stabilo che unisce velocità efficienza e precisione in modo completamente nuovo.

Il Viper 3 è la classica vela da gara progettata esclusivamente per piloti esperti. Il nuovo bordo d’attacco ad alte prestazioni con profilo SharkNose è il più efficiente che abbiamo mai impiegato sulle vele da paramotore. Nella serie di competizioni vinte nel 2014, l’OZONE Team Pilot e Campione Mondiale, Alex Mateos, ha dimostrato l’efficienza di questa nuova vela dominando nelle task di Economy.

Grazie al suo disegno a tre linee, i cordini sguainati, ed un nuovo profilo, il Viper3 è molto efficiente. In condizioni di termica il suo comportamento è simile ad una parapendio da volo libero, con un’ottima capacità di sfruttare l’ascendenza ed un pilotaggio progressivo ed intuitivo che trasmette moderatamente informazioni sull’aerologia al suo pilota.

Sebbene questa nuova vela sia sorprendentemente efficiente, è anche molto veloce. La velocità del Viper 3 è facilmente sfruttabile e non è necessario dare potenza alla vela impiegando un grosso motore per mantenere il volo livellato. Il Viper 3 mantiene un eccellente prestazione in planata anche nelle sue configurazioni più accelerate. Gli elevatori di nuovo disegno impiegano carrucole su cuscinetti a sfera sulle B per una pressione dell’acceleratore super-morbida.

Sebbene sia maneggevole per sua natura e sia in grado di virare in maniera elegante ed intuitiva, il Viper 3 non è stato progettato come vela da freestyle o da slalom, la sua missione principale è il volo ad alte prestazioni. E’ una vela di progetto ad elevato allungamento, pensata per piloti molto esperti nel paramotore che vogliono una vela con elevata efficienza, capace di salire agevolmente in aria ascendente e grandi prestazioni nel cross. Non è indicata per l’apprendimento o per piloti intermedi. E’ raccomandabile pilotare il Viper 3 impiegando un imbrago con punti d’attacco bassi, per consentire lo spostamento del peso ed il pilotaggio attivo. Anche i piloti di parapendio con esperienza, che sono alla ricerca di una vela con più elevate capacità di volo di distanza, apprezzeranno il Viper 3.

Il nuovo sistema di pilotaggio con lo stabilo del Viper 3 è semplice, pulito e comodo da usare. Le mini olivette, sono state sostituite da un tubo flessibile in plastica tra palline. Quando azionato, la linea del TST scorre liberamente all’interno del tubo ma rimane legata agli elevatori, in questo modo il sistema è meno complesso della versione precedente e non ci sono sezioni che possano andare ad incastrarsi. Il nuovo sistema è più efficiente nelle configurazioni accelerate, ed è maggiormente efficace nel pilotaggio di precisione rispetto ad ogni altro sistema da noi usato in precedenza.

Colori opzionali

Viper 3 Colour Options

Contenuto della confezione

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

La vostra vela OZONE viene consegnata con i seguenti accessori standard :

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Specifiche

20222426
Cells62626262
Flat Area (m2)20222426
Proj Area17.118.820.522.2
Apertura reale10.9411.4711.9812.47
Proj Span8.729.149.559.94
Flat AR6666
Proj AR4.454.454.454.45
Corda media (m)2.312.422.532.63
Peso vela (kg)4,75,055,455,9
Total Free Flight Weight Range65-8575-9585-10595-115
Total PPG Weight Range75-10585-11595-125105-140
Load Test (kg)140140140140
DGACDGACDGACDGACDGAC

Materiali

  • Estradosso: Dominico 30D MF
  • Intradosso: Dominico 30D MF
  • Centine: Dominico 30D FM
  • Linee: Edelrid 8000U series

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Note del Progettista

IL CONCETTO

La vela paramotore assoluta da competizione. Che impiega la tecnologia dei più recenti vele paramotore prototipo da gara. Prestazioni, efficienza, velocità, maneggevolezza.

NUOVE CARATTERISTICHE

Il V3 è una vela totalmente nuova progettata partendo da zero.

L’OZRP (OZONE Reflex Profile) ora beneficia della tecnologia SharkNose brevettata da OZONE. Lo SharkNose aggiunge ulteriore stabilità al nostro profilo reflex, grazie alla maggiore pressione interna, alle velocità accelerate, sie meccanicamente che  aerodinamicamente.

Ma lo SharkNose non è una caratteristica pensata solo per aumentare la velocità, ci sono ottimi benefici in termini di sicurezza e facilità d’uso con una maggiopre resistenza al negativo, migliore comportamento alle basse velocità, una migliore gestione complessiva, ed un gonfiaggio migliorato durante il decollo.

Il Viper 3 è la prima vela da paramotore che impiega tre linee su tutta la corda alare. Grazie ai molti anni d’esperienza che possediamo su questo genere di progetto, siamo stati in grado di incorporare questo design per la prima volta in una vela da paramotore. Questo, combinato con l’impiego delle linee sguainate fabbricate in filato aramidico con trattamento superficiale anti UV, porta al V3 l’enorme vantaggio di un’enorme riduzione della resistenza di forma del fascio pari al 38% in meno rispetto al Viper2!

L’allungamento è stato mantenuto allo stesso livello: l’aumento di prestazioni bisogna ricercarlo altrove. In questo modo possiamo concentrarci sul fare una vela compatta, agile, efficiente, e semplice da usare.

Il numero di cassoni è stato aumentato per ottenere una maggiore coesione della vela, e per minimizzarne i movimenti e l’effetto a fisarmonica.

Abbiamo usato nuovamente una campanatura pronunciata, per aumentere la tensione complessiva su tutta la vela, ed anche per incrementare la maneggevolezza e la precisione.

Il 3D shaping ed i rinforzi in plastica sul bordo d’attacco sono identici a quanto applichiamo alla nostra gamma di vele da volo libero ad alte prestazioni. Un bordo d’attacco pulito è molto importante per l’efficienza.

Come vedrete: abbiamo anche usato le mini centine lungo il bordo d’uscita, riducendo lo spessore complessivo di questa importante area, riducendo ulteriormente la resistenza aerodinamica.

Anche gli elevatori sono rinnovati, con un sistema di carrucole montate su cuscinetti a sfere invece che su perni in metallo; questo per permettere movimenti a basso attrito del cavo quando si usa l’acceleratore. Questo comporta un minor sforzo per i piedi, e più energia per il pilota per concentrarsi sul controllo e sulla strategia. Questi nuovi elevatori impiegano anche il nuovo sistema OZONE TST.

Il Viper3 non è solo un Viper, è una versione condensata di molti anni di ricerca e sviluppo nelle alte prestazioni nel volo libero, adattato in modo specifico per l’uso con il paramotore.