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Ozone pilots win French Championships flying the new Viper 5

Famous paramotor couple and Ozone Team pilots, Alex and Marie Mateos won 2021 French (Classic) Championships 2021.  Alex Mateos finished 1st in overall classification and this is his 10th World Champion Title in a row.  Marie was 2nd and this is her 4th year on a podium. 

Another member of the French National team – Boris Tysebaert – won the 1st place and the French Champion title in single trikes class (PL1). Nicolas Aubert was 6th in general classification. All pilots were flying the new Viper 5. 

Alex and Marie report: “Receiving new wings only two weeks before the competition was a real challenge! But Viper 5 proves to be a perfect competition weapon! It’s features such as high efficiency, wide range of speed, great stability and precise handling are exactly what we need to win classic competition”

Alex says: “The Viper 5 is great fun in precision landing thanks to its amazing long flair! High top speed and stability really helped in all navigation tasks”

Weather conditions were difficult so the competition director had to run many shorts tasks during very few flyable days to get the Championships valid! Total 10 tasks were scored. This year event was visited by top pilots from Spain and Italy. 

Full results here

Congratulations and Cheers from all the Ozone Team 

Photos by  Armelle ANTOINE et Erwan GAREL

Podium PF1
Podium PL1
Marie Mateos

Bartek Nowicki si piazza secondo nello Spanish Slalom Championships

Lo Slalom World Championships 2021 è stato cancellato, ma nella stagione 2021 ci sono alcuni eventi nei quali i migliori piloti di ogni paese hanno la possibilità di incontrarsi e gareggiare. Bornos è una delle migliori località dove nell’appena trascorso mese di giugno si è svolto lo Spanish Open Championships. L’evento ha radunato oltre 20 piloti da Spagna, Qatar, Polonia, Olanda, Francia e Grecia. 

Bartek riferisce: l’evento di Bornos ci ha dato la possibilità di allenarci e provare la nuova attrezzatura. Sfortunatamente, a parte Nicolas Aubert, mancavano gli altri top pilot francesi. La grossa sorpresa sono stati i piloti del Qatar che ogni anno si allenano a lungo in Bornos per poter volare ad un livello molto elevato. Durante la settimana di gara abbiamo avuto vento forte, che ci ha permesso di disputare solo 5 task. Sono stato ben lieto di piazzarmi secondo pur volando con un’attrezzatura completamente nuova e di battere anche il mio compagno di squadra Nicolas Aubert, ed il pilota greco Dimitris Koliakos che è arrivato terzo. 

Sono impaziente di vedere cosa riuscirò a fare nella prossima gara a Jutrosin in Polonia! 

Congratulazioni da tutto l’Ozone Team 

Ric Womersley Vince il Campionato Britannico!

Il British Open Paramotor Championships 2021 si è disputato sul campo volo di Winglands, nel  Lincolnshire nei giorni 8 – 10 luglio 

Tredici i piloti in gara per la categoria del campionato ed altri sette in gara nella la discovery class designata come passaggio per essere ammessi alla competizione principale.

Ric Womersley si è aggiudicato il titolo di campione 2021 volando con lo Speedster 3 

Ric riferisce: “Il British Open Paramotor Championships segue una format di resistenza in cui le task vengono stabilite all’inizio della competizione ed i piloti devono poi volare con continuità fintanto che le condizioni di volo siano adatte alla gara, disputando il maggior numero di task possibili. 

Abbiamo avuto un totale di 14 ore volabili più una task triangolo FAI a carburate limitato, 4 spot landings e 4 skittle landings. 

Con16 ore di competizione volate in tre giorni, si è trattato senza dubbio della gara di volo più intensa che io abbia mai disputato. Volando per tutta la giornata in condizioni molto attive, lo Speeedster 3 si è comportato in modo eccellente. La sua stabilità e velocità mi hanno permesso di concentrarmi sul completare il maggior numero possibile di task, percorrendo un totale di oltre 600 km durante la gara. Il preciso pilotaggio dello Speedster unito alla sua incredibile efficienza, hanno condotto al risultato che ho centrato ogni spot e raccolto punti in tutte le skittle landing tasks che alla fine mi hanno fatto vincere anche il precision trophy” 

Congratulazioni da tutto l’Ozone Team! 

photos: Neil Forster

Marie e Alex Mateos vincono il Campionato Francese 2020

I Campionati francesi 2020 si sono tenuti all’inizio di ottobre 2020 a Blois. Nonostante le restrizioni pandemiche e la meteo molto ventosa, i piloti hanno disputato 8 tasks, Marie Mateos con Tor 200 e Viper 4 16 è stata la leader durante tutte le competizioni, con un netto predominio nelle task di economy. Alex che volava con i nuovi Polini Thor 202 e Viper 4 16 ha vinto le ultime task di bowling landing ed ha superato Marie di soli 0,25 punti! 

Alex riferisce: “Marie era prima ma, nell’ultima task, che era un bowling, Marie ha colpito 3 birilli mentre io ne ho presi 5, il che mi ha messo davanti a lei di 0,25 punti, un margine veramente molto piccolo! Sono felice di vincere di nuovo il titolo di Campione di Francia ma, allo stesso tempo, sono un po’ triste, perché penso che Marie meriti questo primo posto più di me!”   

Marie commenta: “Devo assolutamente fare pratica con l’atterraggio di precisione in condizioni di vento forte! Conto nei prossimi Campionati Francesi 2021 di avere una grande possibilità di arrivare prima!”

Congratulazioni da tutto l’Ozone Team. 

Lubos Halama vince il Czech Slalom Championships!

I Campionati Czech Open di Slalom si sono svolti a Hustopece, vicino a Brno, nella Repubblica Ceca, dal 9 al 12 settembre. 17 piloti cechi e di altri paesi gareggiavano nella classe PF1, inclusi due tra i migliori piloti Ozone: Bartosz Nowicki (POL) e Lorenzo Mallegni (ITA). I piloti hanno volato 20 prove di slalom e Lubos (volando Freeride 14), si è attestato in posizione
di leader fin dall’inizio, seguito da Bartek. In finale Lubos ha difeso la sua prima posizione vincendo due task ma, sfortunatamente, Bartosz ha perso la sua terza posizione cedendola al suo compagno di squadra il polacco Marcin Bernat. Tutti i piloti hanno mostrato incredibili capacità e prestazioni in questa competizione molto radicale e tecnica.
Congratulazioni da tutto il team Ozone!

I migliori piloti Ozone dominano il campionato polacco di slalom

I Campionati polacchi di slalom di paramotore si sono conclusi dopo 6 giorni di gara e 22 prove volate, più le finali per i quattro migliori piloti in ogni classe di competizione.

C’erano 28 piloti in gara nella classe PF1 (decollo a piedi) e 8 nella classe PL1 (single trike) L’evento è stata la più grande competizione internazionale di slalom quest’anno con piloti da Francia, Spagna, Belgio, Olanda, Repubblica Ceca, Italia, Grecia e Ungheria.

Fin dal primo giorno è stato chiaro che quasi tutti i migliori 6-7 piloti della classe PF1, la più impegnativa e di prestigio, volavano con l’Ozone Freeride.
Alex Mateos con il Freeride 14 ha preso il comando fin dal primo giorno ed ha vinto 20 prove su 22, tallonato da vicino dal suo compagno di squadra Nicolas Aubert, che volava anche lui con la stessa vela.
Durante la maggior parte delle gare, il 3° posto in classifica è andato al pilota ceco Lubos Halama per il quale questo evento è stato la prima competizione internazionale con l’Ozone Freeride.

Molti amici piloti in gara sono rimasti davvero colpiti dalle prestazioni di Marie Mateos, la migliore pilota femminile del mondo e l’unica ragazza che ha gareggiato in slalom.
Marie ha chiuso al sesto posto assoluto, lasciando molti piloti davvero bravi ed esperti molto indietro.

Il giovane pilota italiano Lorenzo Mallegni che volava con il Freeride 15, ha mostrato le sue grandi capacità e nonostante alcuni errori e un grosso collasso, è comunque riuscito a terminare al 5° posto. È senza dubbio un talento in crescita con un enorme potenziale per lottare per il podio nei prossimi eventi.

Il miglior pilota polacco della squadra nazionale e vincitore del titolo di campione polacco 2020 è Bartosz Nowicki che vola col Freeride 15. Bartosz ha difeso il titolo dall’anno scorso.
Questo giovane e abile pilota ha dimostrato ancora una volta di essere imbattibile.

Nella classe PL1 un altro pilota polacco – Szymon Winkler – con il suo Ozone Freeride ha vinto la medaglia di bronzo. Questo giovane brillante pilota ha un po’ meno esperienza dei suoi compagni di squadra Wojtek e Pawel, ma ha costantemente mantenuto la terza posizione in tutte le competizioni mostrando un enorme potenziale per il futuro.

questi i risultati:

  1. Alex Mateos (FRA) – Freeride 14
  2. Nicolas Aubert (FRA) – Freeride 14
  3. Dimitris Kolliakos (GRE) – ITV
  4. Lubos Halama (CZE) – Freeride 15
  5. Lorenzo Mallegni (ITA) – Freeride 15
  6. Marie Mateos (FRA) – Freeride 14
  7. Bartosz Nowicki (POL) – Freeride 15
  8. Milan Clement (CZE) – Dudek Snake
  9. Marcin Bernat (POL) – Dudek Snake
  10. Victor Rodriguez (SPA) – ITV

Le più grandi congratulazioni a tutti i piloti dell’Ozone Team. Siamo realmente impressionati dall’alto livello di capacità di tutti i migliori dei piloti di slalom, e siamo fieri che così tanti di loro abbiano scelto di volare Ozone. Vi ringraziamo anche perché siete capaci di competere in sicurezza.

photos and video by Matias Nombarasco

L’Ozone Team vince il campionato di Slalom

Le più grandi congratulazioni vanno all’Ozone Team per aver conquistato il podio dello Slalom Open Championships Spagnolo che si è volto a Bornos. Si è trattato di una delle maggiori competizioni di slalom della stagione con 49 piloti in gara provenienti da 9 nazioni con 7 task valide.

Alex Mateos ha vinto volando con il Freeride 14 seguito da Nicolas Auberts, secondo assoluto anche lui col Freeride 14.  Alex commenta: “E’ andato tutto per il verso giusto, l’allenamento di quest’anno ha pagato. Avrei preferito volare più task ma i risultati sono lì, perciò sono proprio contento!” La più grossa sorpresa viene dal nuovo Ozone Team pilot Bartek Nowicki che si è piazzato terzo. Dopo aver volato Dudek per anni, il pilota polacco Bartek per questa stagione ha deciso di cambiare per l’Ozone Freeride. E’ una vela completamente differente da volare che richiede differenti tecniche di pilotaggio e stile, e nonostante un ridotto allenamento, è riuscito a vincere il Polish Slalom Championships all’inizio di quest’anno. Grazie Bartek. 

Marie Mateos – l’unica ragazza in mezzo a piloti d’alto livello ha mostrato ancora una volta tutta la sua classe, lasciandosi alle spalle molti piloti che possono solo sognarsi di arrivare al suo livello! Marie commenta: “E’ la prima volta che mi avvicino così tanto al podio in una gara di slalom. Sono molto lieta di questo risultato, specie dopo 7 task valide nelle quali sono arrivata terza per quattro volte. Però, sono del parere che con un po’ più di allenamento la prossima volta potrei raggiungere il podio”. Vai Marie provaci!  

photo by Piotr Geło; Adam Pupek

Coupe Icare 2019

Ancora una volta la Coupe Icare si è svolta con tutte le follie e le emozioni che ci si potrebbero aspettare dal più grande festival di parapendio del mondo.

Come ogni anno, lo stand Alixa/Ozone pubblicizzava in maniera non convenzionale il marchio Ozone. Il nostro amico Mathieu de Quillacq riesce sempre ad organizzare qualcosa di originale e non commerciale. Quest’anno Ozone Power ha mostrato un nuovo prodotto: il Kona 2, basato sul Buzz Z6 come vela universale da paramotore e volo libero.

Gli Ozone Team pilots, Alex Mateos e Nicolas Aubert hanno partecipato alla Parabatix Sky Race (slalom / precisione), che si è disputata sul plateau di St Hilaire e presso l’atterraggio di Lumbin durante le tre giornate dell’evento. Entrambi volavano con il Freeride 14 e sono finiti sul podio vincendo la gara finale. Congratulazioni a tutti i piloti e grazie a voi per il grande show!

Inoltre, il sabato pomeriggio il pubblico ha gustato lo show di paramotore organizzato da Alex e Marie mentre Raffaele Benetti presentava il suo nuovo progetto: un motore elettrico per paramotore.

Grazie a tutti voi che avete trovato il tempo per venirci a trovare presso il nostro stand. E’ stato un piacere incontrare vecchi amici e conoscerne di nuovi.

Alex e Marie vincono il campionato francese 2019

Il Campionato Francese di Paramotore 2019 si è disputato presso il campo certificato per ULM di Couhe-Verac dal 29 giugno al 6 luglio. C’erano 35 piloti in gara per la classe PF1 (decollo a piedi singolo) 9 piloti per il trike singolo e 4 per il trike biposto. I piloti PF1 hanno volato un totale di 13 tasks mentre i trikes hanno fatto 11 tasks

Alex e Marie Mateos hanno vinto la competizione conquistando il primo posto (Alex) ed il secondo (Marie). Entrambi volavano con il Viper 4 16.

Alex Mateos riferisce: “Per prima cosa devo dire di essere veramente soddisfatto delle prestazioni della mia attrezzatura. Nonostante le condizioni difficili e la temperatura elevata dell’acqua, il mio motore ha funzionato molto bene. Sono molto impressionato da velocità e stabilità del mio Viper 4, a volte volavamo con vento forte, raggiungendo velocità fino a 100 km/h! Io ho cominciato la competizione un po’ deconcentrato, perché sullo stesso campo avevo perso il podio nel Campionato Francese 2011, era stato quando avevo incontrato Marie e mi ero innamorato.” .

Marie riferisce: “Sono molto contenta di questo risultato finale. Ho cominciato la gara molto concentrata per non compiere nessun errore, anche minimo, probabilmente chiedendo anche troppo da me stessa; ma, durante la competizione sono riuscita a rilassarmi un poco e mi sono proprio gustata la seconda parte delle gara quando ho anche vinto la eco task. In totale ho vinto tre tasks.”

Le più grandi congratulazioni vanno anche agli altri piloti per i loro eccellenti risultati.

Nicolas Aubert ha mancato il podio per un soffio arrivando quarto nella categoria PF1 con il Viper 4 18.

Siamo stati lieti di assistere al debutto in una gara classica dell’Ozone TriOx. Due team di trike tandem impiegavano il TriOx 38 piazzandosi nella competizione:
Vincent Beutter / Pascal Malochet – secondo
Christophe Gloriant / Sigrid Sigorel – terzo

Congratulazioni a tutti i piloti!

Photos: Marie Chapacou, Alain FREMOND, Pascal Malochet

Alex Huxham vince una gara di 380 km volando con il Roadster 3

Il pilota inglese Alex Huxham ha vinto il decimo trofeo Icarus volando con il suo nuovo Roadster 3-24m. Alex vola da soli 10 mesi, preparato dalla scuola SkySchool UK. “Sono riuscito a collezionare oltre 130 voli in quel periodo” – dice. La gara si è svolta nelle giornate del 21 e 22 giugno, il percorso era di 386 km, su un triangolo con partenza ed arrivo a Somerset, attraversando il Devon dove si è fermato per la notte, e poi attraverso Dorset e Wiltshire. In gara c’erano 27 piloti.

Ecco come descrive la sua prima e vittoriosa avventura di cross country: “Volevo combinare la mia passione per il volo e la necessità di acquisire l’esperienza necessaria per fare qualcosa di difficile al di fuori della mia abituale e confortevole zona di volo. Ho gareggiato nella categoria Race, da solo e senza supporto per tutto il tempo. Ho dovuto camminare col mio paramotore per trovare una stazione di rifornimento, una lunga e faticosa camminata, scavalcando le staccionate, andata e ritorno. Decollo alle 4:36 del pomeriggio, atterraggio alle 8:47 di sera per allestire il bivacco; nuovo decollo alle 5:11 del mattino, nuovo atterraggio alle 8:18 prima di superare la linea d’arrivo alle 9:08 del mattino. La mia attrezzatura era composta da un paramotore Parajet Maverick con un serbatoio carburante extra large col mio Roadster 3 24m. Sono riuscito ad ottenere un consumo medio di 4,5 litri all’ora, a trim tutti rilasciati e speedbar affondata per la durata del viaggio.

Un atteggiamento positivo, l’attrezzatura giusta, e determinazione. Mi sono alzato presto, sono decollato appena possibile e quando atterravo lavoravo in fretta per essere nuovamente pronto al decollo. Il mio Roadster 3 decolla in maniera impeccabile, consentendomi di andare in volo velocemente con tutto il carico extra e rende il tutto molto più facile. Mai, e nemmeno per un secondo, ho dubitato della sua capacità di avere prestazioni e rimanere stabile, consentendomi di dimenticarmi della vela e durante il volo di concentrarmi sull’idratazione, cibo, e naturalmente le correzioni di quota. Il Roadster 3 è una vela versatile, a trimmaggio neutro si comporta in modo reattivo, a trim rilasciati ed a speed la stabilità che fornisce questa vela è irreale. La mia velocità media è stata di 62 km/h su tutta la gara, con una velocità massima mantenuta di 76 km/h”

Congratulazioni Alex! Deve essere stata realmente un’avventura fantastica!

Ciao da tutto l’OZONE Team