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Coupe Icare 2018

September 25, 2018

Zum 19. Mal in Folge war es möglich, das Ozone Team beim Coupe Icare in St. Hilaire am Alixa Stand zu treffen. Und wieder einmal hat Mathieu De Quillacq alle mit einer unkonventionellen Idee der Standgestaltung überrascht. Die Ozone Team... weiter lesen

Island mit dem Motor Gleitschirm

October 24, 2017

Island ist für seine verzaubernden Landschaften und seine harten Wetterbedingungen bekannt. Dennoch ist es einer der besonderen Orte, von denen viele Motor Gleitschirmflieger träumen. Vergangenen August hat eine Gruppe von Piloten, die meisten von ihnen aus den USA, zwei Wochen... weiter lesen

Mark Morgan gewinnt mit seiner Viper4 das Icarus X-Race im UK

August 1, 2016

Mark hat uns folgenden Bericht geschickt: On the weekend of July 22nd, the Adventurist team held the UK's first ever Icarus X Race. The Event was held in Buckland Newton, Dorset, and was billed to be the toughest paramotor race... weiter lesen

Die Cloudbase Foundation in Nepal

April 22, 2016

Nach dem desaströsen Erdbeben vergangenes Jahr in Nepal sind Karma Flights und The Cloudbase Foundation in Aktion getreten, und haben etliche Spenden zur Unterstützung organisieren und zusammentragen können. Auch OZONE hat mit einer Spende von 10,000.00 Dollar zum Wiederaufbau beigetragen.... weiter lesen

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The Spyder 3 delivers all of the benefits of an advanced reflex profile and the patented OZONE SharkNose.
The first things a Spyder pilot will notice is better inflation and launch characteristics, and significantly more agile and precise handling. The Spyder 3 is designed for pilots of all abilities, from newly qualified to advanced.
Based on the Roadster 3, the Spyder 3 uses a carefully selected blend of lightweight cloths for the main surfaces and ribs, with optimized internal construction, reducing sail weight and pack volume. The lighter sail is a positive all-around, with easier launch, a more agile and responsive feel, and improved passive safety.

For more Hit the Link in BIO.
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Ozone Team pilot, Alex Mateos @mateosalexandre flying his Freeride during the Coupe Icare 2018

Clip by @emiliaplak
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Y stands for Yeewwwwwwwww!
By @bridger_henriksen
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The Spyder 3 is designed for pilots of all abilities, from newly qualified to advanced. It is a dedicated paramotor wing with a full reflex profile. Based on the Roadster 3, the Spyder 3 uses a carefully selected blend of lightweight cloths for the main surfaces and ribs, with optimized internal construction, reducing sail weight and pack volume. The lighter sail is a positive all-around, with easier launch, a more agile and responsive feel, and improved passive safety.
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For more visit: www.flyozone.com
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SAQUAREMA, B R A Z I L
Photo by @danielparajet
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I made it! I flew to the Christ the Redeemer in Rio!
By @emiliaplak

Hernan Pitocco ergänzt das Ozone Team

March 3, 2016

Wir freuen uns, eine Partnerschaft mit Hernan Pitocco bekannt geben zu können. Wir haben Hernans phantasievolle Projekte auf der ganzen Welt lange Zeit über bewundert; sein Sinn für Abenteuer und sein Auge für die „Airborne“ Schönheit haben einige der beeindruckendsten... weiter lesen

Coupe Icare 2015

September 21, 2015

Auch Ozone Power hat dieses Jahr beim 42. Coupe Icare wieder seine neuesten Produkte vorgestellt: Der Spyder ist ein leichtgewichtiger Vollreflex Motorschirm, der auf dem erfolgreichen Roadster 2 basiert. Der Mojo PWR hat sich aus dem Mojo 5 entwickelt, und... weiter lesen

Dean Eldridge, 1965-2015

July 10, 2015

Der Ozone Freund und legendäre PPG Pilot Dean Eldridge ist nach schweren Verletzungen durch einen tragischen Motorgleitschirm Unfall am 7. Juli verstorben. Dean war ein erfahrener Veteran und in der PPG Szene ein engagierter Lehrer. Dean hat sich unerlässlich um... weiter lesen

Wir heißen den Weltmeister Honorin Hamard in unserem R&D Team willkommen !

June 12, 2015

Das Ozone R&D Team hat Zuwachs erhalten ! Dav, Luc, Russ und Fred freuen sich sehr darüber Honorin Hamard im R&D Team willkommen heißen zu dürfen. “Hono” ist 23 Jahre jung und fliegt seit seinem 13. Lebensjahr. Sein jugendliches Alter... weiter lesen