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  • BREVET OZONE. SharkNose Technology
  • Amélioration de 0,5 du rapport poids/portance sur toute la plage de vitesse comparé à la Z4
  • Cellules plus nombreuses ; conception en 3D pour un meilleur état de surface de l’extrados.
  • Nouvelle arche pour une maniabilité, une stabilité et une cohésion de voile améliorées.
  • Poulies à roulements à billes pour une accélération douce

Info Produit

Il était difficile d’améliorer la série des Buzz, mais nous y avons mis des resources considérables. La Buzz est en effet une des voiles les plus populaires de notre gamme et plaît à ce qui pourrait être la plus grande part de nos pilotes.Pour chaque Buzz, nous nous efforçons d’incorporer le nec plus ultra de notre technologie dans un pack aussi confortable que posible.La série des Buzz représente ce qu’il y a de mieux en matière d’équilibre et de performances vraies.Des voiles plus perfs de notre gamme sont plus spécialisées et les voiles plus basiques sont plus axées sur la sécurité passive. La série des Buzz pourrait être considérée comme le meilleur compromis, sauf qu’il n’y a aucun compromis dans sa conception ; il n’y a que ce que nous considérons comme étant le parfait équilibre entre la perf de cross et le confort solide.

PERFORMANCE

La Buzz Z5 a à présent reçu les mêmes améliorations technologiques que celles adoptées pour pousser jusqu’au sommet de leur catégorie les dernières versions des Rush, Delta, Mantra et Enzo. La Z5 comporte notamment le tout nouveau profil de BA Shark Nose. Cette récente avancée technologique améliore la performance, la solidité et la maniabilité à tous les angles d’attaque et à toutes les vitesses.

Aérodynamiquement, le profil et l’aile de la Z5 sont très propres. L’aile a été conçue avec un software de toute dernière génération générant des cellules mieux alignées avec le flux d’air, tout en réduisant la traînée du profil et les tourbillons de stabilos. L’aile a été optimisée grâce à l’utilisation de la conception 3D du BA et l’apport de trois cellules supplémentaires sans ajout de suspentes supplémentaires. Une nouvelle structure interne et une optimisation du plan de suspentage a permis d’ajouter ces trois cellules sans accroître le poids de l’aile ou modifier le nombre des suspentes

L’allongement de la Z5 demeure identique. L’accroissement de l’allongement est une méthode simple pour améliorer les perfs mais mène malheureusement à des compromissions regrettables au niveau de la sécurité passive. Nous ne croyons donc pas à cette solution. Au lieu de cela, nous nous sommes attachés à réduire la traînée, à optimiser le plan de suspentage et à utiliser la technologie du Shark Nose pour augmenter les performances de la Z5 sans nuire à la sécurité. Les caractéristiques d’amélioration de la Z5 peuvent être vues comme des ” bonus gratuits ” car elles augmentent le plané et la vitesses sans compromettre la sécurité passive.

L’équilibre entre la perf et la sécurité n’est pas seulement la considération la Buzz 5, mais elle l’est aussi pour tous les pilotes. Nous pensons que la Z5 atteint le meilleur équilibre, avec une solidité et des perfs de plané indispensables aux longs vols de cross en conditions réelles.

La Z5 a été conçue pour parcourir de longues distances, et les poulies à roulements à billes de l’accélérateur agissent de façon douce et légère pour votre confort en vol de distance. L’amélioration de 0,5 du rapport Portance/traînée a permis d’augmenter significativement la vitesse par rapport à la Z5.

CONFORT ET PROGRESSION

Par dessus tout, la Z5 est facile à faire voler et confortable. Le maniement est intuitif, amusant et agile, avec un ressenti progressif et précis aux commandes. La Z5 est extrêmement compacte, avec une coordination parfaite entre le roulis et le tangage en montée. En aérologie active, le retour d’info de l’aile est doux et prévisible ; et le filtrage des mouvements de l’air toujours compréhensible. Tous ces facteurs vous apportent la confiance nécessaire au progrès.

Le décollage est une phase critique de chaque vol et nous avons apporté une attention particulière au maniement de la voile au sol. Elle se gonfle progressivement, sans shooter vers l’avant par vent fort. Même en vent nul, la voile ne manifeste aucune tendance à ” traîner ” en arrière. Par vent fort, elle gonfle progressivement avec une moindre tendance à ” arracher ” le pilote au sol. Cet excellent comportement au sol est en grande partie dû au profil Shark Nose, qui induit un comportement bien meilleur qu’avec les BA traditionnels lorsque l’aile se gonfle et transite vers le décollage.

En l’air, le virage de la Z5 est plus progressif, vous permettant ainsi de centrer le noyau du thermique et de serrer votre virage avec plus de précision et de résistanbce au départ en vrille. Au final, la Z5 offre plus de cohésion et son profil est plus stable en air actif en comparaison avec les Buzz précédentes.

LE PILOTE

La Buzz 5, tout comme ses ainées, convient à un large éventail de piloted, depuis les débutants jusqu’aux plus expérimentés. C’est le meilleur choix pour les pilotes qui volent ou ont l’intention de voler de 30 à 50 heures par an, ou pour des pilotes expérimentés qui recherchent une aile offrant un haut niveau de sécurité passive et de confort dans la catégorie des ailes intermédiaires.

La Z5 est disponible en 6 tailles, permettant ainsi à chaque pilote de sélectionner une charge alaire
parfaite.

UN MOT DE L’ÉQUIPE R&D D’OZONE 

L’équipe R&D d’OZONE -Dav, Luc, Fred, Russ et Honorin- vole chaque fois qu’elle le peut. Nous adorons voler et tester toutes nos ailes mais la Z5 a été une des plus difficiles et amusantes à mettre au point. Le défi réside dans la nécéssité de remplir le cahier des charges alliant la perf, le confort, la facilité d’utilisation et la sécurité
sans compromis. La Z5 affiche par conséquent une combinaison de caractéristiques uniques permettant d’atteindre cet équilibre impressionnant. C’est une aile au caractère enjoué que n’importe quel pilote intermédiaire ou expérimenté aimera piloter. C’est un outil solide et sécurisant pour progresser en toute sûreté.
Volez ” safe ” , de toute l’équipe.

Options de Couleurs

Buzz Z5 Colour Options

Contenu du package

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

135 L Backpack, Inner Bag, Glider Strap, Speed Bar, OZONE Stickers, Repair Cloth and OZONE Keyring.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

TaillesXSSMSMLLXL
Nombre de cellules484848484848
Surface projetée (m2)18.720.321.82324.526.5
Surface à plat (m2)22.224.125.827.32931.3
Envergure projetée (m)8.238.578.879.129.49.78
Envergure à plat (m)10.6911.1411.5211.8512.2212.71
Allongementr projeté3.623.623.623.623.623.62
Allongement à plat5.165.165.165.165.165.16
Corde2.632.742.842.923.013.13
Poids de l'aile4.7555.315.535.786.2
Certified Weight Range (kg)55-7065-8575-9585-10595-115110-130
Recommended Flying Weight (kg)60-7070-8482-9490-104100-114112-128
LTF / ENBBBBBB

Matériaux

  • Top Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Bottom Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Rib cloth: Dominico 30D MF
  • Upper lines: Edelrid 8000U-090/070
  • Mid lines: Edelrid 8000U-130/090/070
  • Lower Lines: PPSL200/160/120

Téléchargements

Notes du Concepteur

LE CONCEPT

Conçue avec les mêmes objectifs, sans pousser les limites de l’enveloppe de vol. La Buzza 5 pourrait être ce que la série des Buzz a toujours été : une aile accessible offrait un superbe équilibre entre le confort, le côté pardonnant et la stabilité pour les pilotes novices ; et dans le même temps, un maniement très préçis et un potentiel de perfs pouvant récompenser les pilotes plus expérimentés.

NOUVELLES CARACTÉRISTIQUES

  • Nous pu optimiser l’aile et ajouter trois cellules sans augmenter le nombre de suspentes, et améliorer ainsi la cohésion et la précision de la voile sans augmentation de la traînée.
  • Nous avons fait appel à un nouveau software pour concevoir l’aile, ce qui qui a permis d’améliorer l’écoulement de l’air autour de chaque nervure, et de réduire ainsi la traînée globale de l’aile ainsi que les vortex.
  • La Buzz 5 affiche une plus grande arche que son ainée. Il en résulte une augmentation de la tension de l’aile pour un meilleur renssenti en vol et un meilleur contrôle en virage.
  • Profil OZONE shark nose : Sur la Buzz 5, vous en ressentez immédiatement le bénéfice dans la progressivité du virage ; ainsi que le côté bien plus pardonnant du freinage profond par rapport à la Buzz précédente. Ceci permet à la Z 5 d’être bien plus solide et mieux exploitable en vol accéléré. Le gonflage a été amélioré, avec une montée plus rapide et moins d’effort nécessaire.
  • Nous avons également amélioré le surfaçage du B.A. grâce au recours à la conception 3D
  • La Z5 fait appel à une combinaison de suspentes gaînées en partie basse du cône et de suspentes non gaînées en partie haute, comme la Z4. L’utilisation de matériaux plus perfectionnés et l’optimisation de la tension des suspentes nous a permis de réduire la traînée de suspentage de 13 %.
  • Les perfs sont en augmentation d’un point à toutes les vitesses comparé à la Z4
  • Les élévateurs sont pourvus de poulies Ronstan à roulements à billes, et l’utilisation du barreau est donc un véritable bonheur. Avec une stabilité améliorée et des perfs à vitesse élevée, la Z5 est une machine de cross encore meilleure.
  • En dépit de l’ajout de 3 cellules, nous avons réussi à maintenir le poids de la Z5 au même niveau que la Z4.