Loading Icon Black
Roadster

Informacja

Vol Libre VL N°383

Prezentacja wideo Roadster’a w locie ze strony www.OjoVolador.com (Theflyingeye), magazynu on-line o paralotniarstwie, dla pilotów swobodnie latających i PPG.

Opcje kolorystyczne

Roadster Colour Options

Zawartość zestawu

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Specyfikacje

SML
Cellst454545
Powierzchnia w rzucie (m2)20.7222.4524.61
Powierzchnia w rozłożeniu (m)242628.5
Rozpiętość w rzucie (m)8.819.169.6
Rozpiętość w rozłożeniu (m)11.0711.5212.06
Wydłużenie w rzucie3.743.743.74
Wydłużenie w rozłożeniu5.15.15.1
Cięciwa główna (m)2.742.862.99
Masa skrzydła (kg)5.45.76.15
Weight Range65-10580-12095-140
EN / DMSVC / BC / BC
DGACDGACDGACDGAC

Materiały

  • Roadster jest skonstruowany z materiału Marine Skytex Evolution 45 i wyposażony w standardowe taśmy PPG OZONE, które mają podwójne punkty podwieszenia i wzmocniony system trymowania.

Do pobrania

Uwagi projektowe

ROADSTER

Przyszłością PPG jest szybkość profili Reflex w połączeniu ze sprawnością nośnych profili do lotów swobodnych.

Koncepcja:

Skrzydło PPG przeznaczone dla każdego, certyfikowane w klasie dla pilotów średniozaawansowanych, wykonane technologii mistrzowskiego w skali światowej skrzydła PPG Viper.
Cele projektu: łatwy start, certyfikat EN, zwinność i zwrotność, stabilność w locie, wykorzystanie technologii OZRP do stabilizacji podczas lotów z dużymi prędkościami.

Nowe cechy:

Technologia OZRP. Więcej informacji znajdziesz klikając tutaj: OZRP.

Roadster jest pierwszym skrzydłem pośrednim wykonanym w opatentowanej technologii OZRP, która jak sądzimy jest najlepszą kombinacją pomiędzy największymi prędkościami, stabilnością i zwrotnością. Hybrydowy Profil Reflex OZONE umożliwia łatwe starty i zapewnia zwinność skrzydła podczas manewrów, oraz pewność przy większych prędkościach przelotowych.
Bezpieczeństwo pasywne: unikalną cechą profilu w technologii OZRP Tech jest jego wysokie bezpieczeńswo pasywne. Roadster otrzymał na testach bezpieczeństwa w przeważającej liczbie ocenę EN-B, oraz EN-C w lotach z użyciem przyspieszacza (speed’a). Obecnie Roadster jest najbezpieczniejszym dostępnym skrzydłem samostatecznym Reflex z certyfikatem EN.
Glide and Sink Rate Performance: The performance and sink rate of the OZRP has been thoroughly proven by the Viper and its countless wins in International Competition, including World and European Championship titles. Speed is considered to be the most important factor in a paramotor wing, but a fast wing without good glide performance and a low sink rate is like a car with high horsepower and 4 flat tires. The high efficiency of the OZRP means lower fuel consumption, better thermalling capabilities, easier launches, and softer landings.

This is the future of paramotoring: Reflex Speed with the efficiency of a free flight wing.

The Planform: The combination of Aspect Ratio and cell number and a balanced arc make the Roadster very easy to handle.

The Launch: After almost a decade of designing free flight wings that are as easy as possible to launch, the Roadster has a light and smooth inflation, and a compact and forgiving feeling while ground-handling. With 45 cells and a segmented diagonal system, the Roadster has a very light sail which makes launching far easier.

Precise panel shaping and the spanwise tension strap create the comfort necessary for an intermediate wing. This is also one of the keys to the agile handling of the Roadster, which is crisp, direct, but maintains a long brake range and forgiveness during take off and during slow turns.

PPG Risers: Double hanging points, so you can use the one the most appropriate for your motor. The speed system has 12cm of travel and allows a high increase in speed, all with EN Certification.

The OZONE PPG risers also have rear-riser trimmers with a 10cm range, for pilots who want additional speed without EN Certification.