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スピードスター

製品情報

スピードスター

スピードスターは、ベビーHPPおよびR10のテクノロジーを駆使して開発された全く新しいリフレックス翼のパラモーター用グライダーです。スピードスターの開発は、世界中のパラモーターパイロット―つまりあなた方からのフィードバックに沿う形で行われました。あなた方は、我々が望んでいるものと同じものを望んでいるようです―高レベルの敏捷性並びに受動的安全性を持ちながら、非常に速くかつ安定しているグライダー。

スピードスターの完成には時間がかかり、多くのプロトタイプを必要としました。ベビーHPPおよびR10計画の進展につれてスピードスターの開発も進展していったのです。最終的な結果は、中級からエキスパートパイロットにとって心が躍る新しい翼であると我々は思っています。

パラモーターでのフライトにおいてスピードは最重要項目です。残念なことにリフレックス量を増加させると、他の項目が影響を受けます:たとえば、立ち上げ、ハンドリング、燃料消費、受動的安全性などです。これらの項目は、我々にとって全てのグライダーにおいて大変重要なもので妥協することができないものです。したがって、非常に速い最高スピードを保持しながらこれらの特性を改善することがスピードスターの開発における我々の使命となりました。

スピード:

デザイン・パラメーターが、最小サイズから最大サイズまで完全に踏襲されたため、スピードスターのスピードは、全サイズにおいて速くなっています。安定したコンディションにおいて、広いトリムレンジによりアクセルを使わなくても容易に高速で巡航飛行することが可能です。しかしながら、あなたの友人を追い越すことになったらスムースなロンスタンプーリーと注意深く調整された3ライザーのアクセルシステムによりスピードスターは、他のパラモーターグライダーとは異なり、翼型を変形させることなく加速してゆきます。つまり、トリマーを開放しアクセルを利かせた状態で、スピードスターは、効率、ハンドリングそして安全性と言った観点で独自のクラスのものと言えます。

離陸:

スピードスターは、我々がリリースした中で最も離陸が容易な完全リフレックス翼グライダーです。ベビーHPPやR10タイプのリーディングエッジ補強により立ち上げ時のリーディングエッジ形成を助け、しっかりとして均一な格好で立ち上がります。スピードスターは、無風状態でも均一にエアーが入り、とても軽く立ち上がり、強風下でも一定の速度で立ち上がります。

ハンドリング:

オゾンでは、我々がデザインする、最もベーシックなスクールモデルから最高性能のコンペモデルに至る、全てのモデルにおいてハンドリングが最優先事項です。ハンドリングは、ただ単に楽しさのためだけではなく、安全にも関わることなのです。多くのパラモーターグライダーは、リフレックス翼の派生品を乱用する形でデザインされ、その結果、ハンドリングが鈍く遅かったり、翼端失速しやすかったりします。数千時間に及ぶテストと改良によりスピードスターの活発で敏感なはンドリングが誕生しました。ハンドリングは安全性です:低高度でグループ飛行をしている時、あるいは低高度でマヌーバーをしている時、グライダーが使えるフィードバックをパイロットに伝えながら、すぐさま容易に反応することは極めて重要なことです。

安定性:

スピードスターのアクセルシステムは、トリマーと一緒に使うことが可能です。この両方を使った状態は、スピードスターの翼形を高速向けに非常に迎え角を小さくしますので極めて穏やかなコンディション下でのみ使用されるべきものです。他のパラモーターグライダー同様、安全を重視して、まずアクセルを先に使用し、その後にトリマーを使用します。しかしながら、経験豊富なパイロットであれば、どのような状況であれスピードスターを安全に飛ばすことができるでしょう。

ティップステアリング:

オゾンのパラモーター用ティップステアリング・システムは、加速時にブレークを使わずに安全にかつ効率良くグライダーをコントロールすることを可能にします。高加速時にブレークを使用することは、グライダーのリフレックス効果を妨げ翼型の安定性を削減するので理想的とは言えません。スピードスターのティップステアリング・システムは、シンプルで、有効かつ使い方は簡単です。すっきりとして使いやすい独立したブレークとティップステアリングシステムは、飛行中、離陸・着陸時にそれぞれへの移行を混乱することなく可能にしてくれます。

完成までには時間がかかりましたが、あなた方が気にってくれそうなものが出来上がったと思います。我々のテストによれば、この新しいグライダーが、中級から上級パイロットを魅了する驚くほどのトップスピードと総合的な扱いやすさのある、飛ぶのが本当に楽しいグライダーであることを証明しています。

オプションカラー

スピードスター Colour Options

同梱品

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

仕様

1619222426283033
Cells5353535353535353
展開面積1619222426283033
投影面積13.7416.318.920.622.324.025.828.3
展開スパン9.6210.4811.2811.7412.2612.7313.1713.82
投影スパン7.568.248.869.269.6310.0010.3510.85
展開アスペクト5.795.795.795.795.795.795.795.79
投影アスペクト4.164.164.164.164.164.164.164.16
ルートコード2.132.322.52.612.722.822.923.06
機体重量5.05.355.655.856.056.256.456.65
飛行重量55-9055-9055-9065-9580-11095-125110-140120-175
EN / LTFNoNoNoC*C*C*C*C*
DGACDGACDGACDGACDGACDGACDGACDGACDGAC
Load Test up to170kg170kg170kg170kg170kg170kg170kg204kg

素材

  • 上面: ドミニコ 30D MF
  • 下面: ドミニコ 30D MF
  • リブ: ドミニコ 30D FM
  • アッパーライン: ライロス DSL70/140
  • ミドルライン: ライロス DSL70/140
  • ボトムライン: エーデルリッド 7343-190/230/420

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デザイナーコメント

設計概要

究極のパラモターグライダー:速いトップスピード、総オゾンリフレックス翼による高い潰れ難さ。広範囲のモーターパイロットに対応する。

新しい特徴

オゾンのパラモーターレンジでロードスターとヴィパー2の間に位置する

R10およびベビーHPPのテクノロジー

高リフレックス翼型=高速時の高い安定性!

あらゆるエンジン/ハーネスの組み合わせに適合する新しいモーター用ライザー

翼型の変形やリフレックス量の減少を伴わずに加速する新しいトリムシステム:翼型がすっかり新しいばかりでなく―スピードスターのライザーシステムは、パラモーター飛行時の速度と効率を最大とするべく全く新しくデザインし直されました。スピードスターのリフレックス量は、あらゆる速度、あらゆる迎え角で働くように計算されました。この新しいトリマーシステムは、セールを全く変形することなく迎え角を変化させる様に働きます。他のパラモーターグライダーは、トリムを開けるとトレーリングエッジが変形します。それらのグライダーのデザイナーは、これはリフレックスを増加させると言います。しかしながら、実際の結果は、本当にスピードが上がるのではなく、セールが醜く変形しリフレックスがわずかに増えるだけです。これにより沈下率が悪化し(よりパワー/燃料を必要とし)、総体的効率の減少をもたらします。

我々のトリマーシステム(アクセルと全く同じ働きをする)は、高い潰れ難さと非常に優れた性能を維持しながらわずかな操作量でスピードを増加させます。

さらに、トリマーとアクセルシステムを操作する際に、どちらを先に押す/引く/開放するかを考える必要はありません。どの順番で操作してもスピードスターは安全です。

トリムシステムは、アクセルとどのようにも連動して操作が可能です―高い潰れ難さと高い滑空性能/高い効率。

使いやすさ、高速度能力そしてコンパクト感の完璧なバランスを生む控えめなアスペクト比:5.79。

セル数53、種々のダイアゴナルを組み込み、A/Dラインには全スパンに渡るテープを配しています。

重量軽減、飛行中の剛性、耐久性を考慮したリーディングエッジ補強。

スピードスターは、ロードスターとヴィパー2の間に位置付けられるべく全く新しくデザインされています。

翼型は、高速時の高い安定性を得るために高リフレックス翼としてデザインされています。これは、パイロットに躍動感と高速でフライトする安心感を与えるのに不可欠のものです。

高速時のセールの動きを最小限にするために、内部構造を完璧なものとしセールテンションを理想的なものとするために膨大な量の研究が実施されました。スピードスターのセールは、よりコンパクトで飛行中動き回ることなく、パイロットが安心して高速でフライトできるものになっています。