アイスランドは素晴らしい景色と厳しい島の天候で良く知られれいます。ほとんどのパラモーターパイロットが夢見ている特別な目的地の一つです。

この夏の８月に大部分がアメリカ人パイロットのグループ一行が２週間かけていくつかのロケーションでフライトしながらアイスランドを旅しました。すべての写真とビデオが率直に言って素晴らしいことから彼らが天候に恵まれていたことが見て取れます。グループの中に３人のパイロットがオゾンに乗っていました：ミロスラヴ・スヴェッチ（ヴァイパー３）、マテイ・ローダー（ロードスター２）そしてタッカー・ゴット（ヴァイパー４）です。

タッカー・ゴットのレポートです：

「アイスランドはパラモーターでこれまで飛んだ最も美しい場所です。氷河と高い山の頂上空を飛んだ最初のフライトでここは特別な場所だと感じました。私たちはほぼ完ぺきな天候に恵まれ黄金の日差しが１週間を通して驚かしてくれました。私のお気に入りのフライトはマエリフェル火山へのクロスカントリー冒険フライトでした。それは緑と黒の山々から始まった２時間余りのフライトです。私たちが火山に近づいてゆくと景色は黒い平原に開け輝く緑の火山が地面から立ち上がっていました。私の２番目のお気に入りはスコガフォスから始まりたくさんの滝が流れ落ちる崖っぷち沿いのフライトです。フライトの最後に山の頂まで上昇し、完ぺきに静かな大気中を山に沿って私のヴァイパー４－１６ｍで急降下しました。」

ニック・ラドフォードのアイスランドからのギャラリーは＞＞ここで。

アイスランドへの旅はスカウト・パラモーターのオーナーであるミロスラヴ・スヴェッチによりオーガナイズされ８月の１３日から２４日にかけて実施されました。

タッカー・ゴットはアヴィエイターPPGから提供されたヴァイパー４　１６サイズに乗っていました。

タッカーのアイスランドからのユーチューブビデオは＞＞ここで。

写真提供：ニック・ラドフォード

マークから以下のレポートが送られてきました：

７月２２日の週末、冒険者のチームがイギリスで初めてのイカロスＸレースを開催しました。レースはドーセットのバックランド・ニュートンで行われ、これまでイギリスで２日間に渡り開催された中で最も過酷なＰＰＧレースとなりました。今回はアメリカ合衆国、オーストラリアでのレースに続くシリーズ３回目のＸレースになります。

レースのスタートは厚い霧のために正午近くまで遅れ、私はジェイミー・グッドリッチに遅れること４５分にＸレースのベースキャンプを出発する２番目のパイロットでした。私のプランは、２５５ｋｍのコースをゆっくりと確実に飛ぶことでした。トリマーを低速位置にセットし、サーマルコンディションが強くなって、西に向かって向かい風の中きついシンクに遭遇した時だけトリマーを開けることにしていましたが デュデックのスネークに乗るジェイミーを何とか第１パイロンの手前で追い越すことが出来ました。

第１パイロンのすぐ手前で南海岸、エグゼター周辺で海風によるコンバージェンスが出来ているのが目に入り、電話で他のパイロットらが速く迫っていることも分かっていました。第１パイロンから第２パイロンまでは全く何事もなく、簡単にいくつかのとても良いサーマルを乗り継いでフライトしました。ヴァイパー４の滑空性能と俊敏さが素晴らしいサーマルマシーンたらしめているので良いサーマルに当たるたびにゆるい旋回ではなく急旋回でサーマルのコアを捉えるようにしました。

このころには他の全選手は燃料補給のためにランディングしていましたがヴァイパー４の驚くほどの滑空性能のおかげで私は引き続き群を抜き続けました。長くゆっくりとした上昇で７０００フィートに上がると強いフォローが吹いており、私に初めてのイギリスＸレースでの優勝をもたらしてくれました。

レポートをありがとうマーク。そして優勝おめでとう！

昨年のネパールにおける壊滅的地震の後、カルマ・フライトとクラウドベース・ファンデーションはすぐに活動に取り掛かり、本当に驚くほどの物資および金銭的支援を集めました。オゾンからはファンデーションによる復旧事業を支援するために１万ドルの寄付をしました。しかし彼らは今も現地にいて助けを必要としている人々を助け壊滅したコミュニティーを再建するために支援をし続けています。

これからの５週間GOPRO社は集まった寄付と同額をクラウド・ファンデーションに送ることを表明しています。そのリンク先に寄付することで効果を２倍にすることが出来、我々がフライトしたい場所に住んでいる人々に恩返しをする手助けができます。最初のビデオは支援がどれほどのことを成し遂げているか、またこの先何をするべきかを見せてくれます。

２本目のビデオは、旅するアーチストが壊滅的地震の後遺症に苦しむ地元の人たちに色と平和をもたらすのを表現しています。パブリックアートの恩恵は明らかですが、はかり知れません。ジェレミー・コリンズのネパールでの作品はとても時宜を得たものです。

繰り返しますが、GOPRO社はこれからの５週間に集まった寄付と同額をクラウド・ファンデーションに送ることを表明しています―どうか我々オゾンがしたように、彼らの使命を支援してください。

ではまた、チーム全員より。

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我々はヘルナン・ピトッコとの新しい提携関係をお伝えできることに興奮しています。我々はヘルナンの世界を股にかける想像力に富んだプロジェクトを長いこと称賛してきました；彼の冒険センスと空中での美しさを見る目はこのスポーツに見られる最も印象的なイメージを生み出してきました。彼はワールドカップ総合チャンピオンにもクロカン距離記録保持者にもなり、ヒマラヤとアンデスでのビバークフライトルートの先駆者でもあり、あらゆる種目のベテランです。ヘルナンのこれからの冒険をサポートし、その結果を皆さんと分かち合うことを心待ちにしています。ではまた、チーム全員より。

ヘルマンの冒険を追うには：
facebook.com/hernan.pitocco
@hpitocco on instagram

今年42回となるイカロスカップにおいて、オゾンパワーは最新商品を開示しました：スパイダーは成功をおさめたロードスター２をベースとするフル・リフレックスの軽量パラモーター用グライダーです。モジョパワーはモジョ5をベースとする新しいEN-Aクラスのフリーフライト及びパラモーター両用のグライダーです。さらにロードスター2の小さいサイズ２２が発表されました。

オゾンチームパイロットのアレックス・マテオは、サンチレール高原とランバンのランデイングを使ってイベント期間中の3日間に渡って行われたパラバティックス・スカイレース（スラロームと精度を競う大会）に参加しました。前優勝者で2015年度スラローム世界チャンピオンのジェレミー・ペノンを含む国際色豊かなトップパイロット8人が参加しました。アレックスはスラローム16に乗り、総合最終タスクを勝利し、昨年同様優勝しました。選手全員を祝福し素晴らしいショーを見せてくれたことに感謝します！また、土曜日の午後に観衆は、アレックスとラファエル・ベネッティによるパラモーターデモを楽しみました。

我々のブースへ来てくれた皆さんに感謝します。古い友人そして新しい友人に出会えたことは大変素晴らしかったです。

オゾンの友人で伝説のＰＰＧパイロットでもあるディーン・エルドリッジが７月７日の痛ましいパラモーター事故によるけがのため亡くなりました。ディーンは熟練したベテランパイロットでＰＰＧにおける熱心な教育者でした。彼のＰＰＧにおける安全性の改善および教育に対する努力はこの先長く期待されており、我々にとって彼を失うことは大変な痛手です。彼を失うことは大変悲しいことで、我々の思いは彼の家族と共にあります。 

ディーンの事故はフィギュア８スラローム中に起きました。残念なことに目撃者は誰もいなく事故の正確な原因を特定することは出来ません。スラロームフライトに内在する危険について誰しもが、一度立ち止まって考えなければいけません。しかし今現在は伝説的パイロットが亡くなったこと、彼の家族の喪失感に心からのお悔やみを申し上げます。

オゾンの研究開発チームは大きくなっています！ダヴ、ルック、ラスそしてフレッドはオノラン・アマーを研究開発チームに迎えて喜んでいます。”オノ”は23歳で13歳の時から飛んでいます。しかしながら年の割にとても静かで成熟した雰囲気で、我々は急速な成長と空中での熟練した態度―2015年世界チャンピオンとなり、2013年の目的地距離飛行記録（４２３ｋｍ）そして国内戦でのいくつかの表彰台―に感銘を受けています。

彼はテスト・開発パイロットとして、他のチームメンバーと緊密に作業していくことになり、その豊富な経験と才能を注ぎ込むことになります。そればかりではなくオゾンテストチームの平均年齢を劇的に下げることになります；未来は明るい！

ではまた、チーム全員より。