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INSPIRED

Our sport has grown and developed in ways that no one could have imagined just a few years ago. Everything that we love about free flight has evolved from the same roots, yet now we have the opportunity to engage in it through so many different avenues. ‘Inspired’ brings us into the lives of a few pilots – some you know, some you don’t – who have immersed themselves in the various forms of flight, personally and professionally. We visit each pilot in their home environment where they share with us their local playground, and the source of their inspiration. We vol-biv into the wild and roadless California Sierra under a 5000m cloudbase. We discover the origins of a world record holder’s life altering decision to make paragliding her sole focus. Speeding through the southern Alps provides a meditative release for one professional flier and another is intentionally homeless, circling the globe year after year. In the end we see that ‘paragliding’ is now so multi-faceted that one lifetime is barely enough to absorb all of the experiences it has to offer.
Though the ways in which these pilots express their dedication is different, their underlying passion is similar, and it is unifying. As pilots, we share something that brings us together on a deeper level. We like to think that we are all equally inspired by nature, and driven by the elements.

CREATED BY – Jorge Atramiz & Karl Steslicke

SYSTEME Ozone de tenue de cap (Video)

Alex MATEOS décrit son dispositif : Le système Ozone de tenue de cap permet de bien contrôler son cap tout en accélérant au long du traçé de slalom. Ce système AM (Alex Mateos) prend un peu de temps à comprendre et à maîtriser mais, une fois assimilé, il permet au pilote de maîtriser parfaitement son cap en étant accéléré sans courir le risque d’actionner accidentellement les freins. Le système de tenue de cap en slalom n’est pas seulement destiné à la compétition. Il peut être utilisé par tout pilote qui pilote une aile reflex à grande vitesse -le dispositif permet au pilote de mieux contôler l’aile tout facilitant une action de freinage plus rapide en utilisant le TST avec une plus grande marge de sécurité. La nouvelle Viper 4 est livrée avec des poulies spéciales ainsi que des suspentes de TST permettant d’installer le dispositif de tenue de cap en slalom.Plus d’infos dans le manuel de la Viper 4 idspinible ici flyozone.com

Mojo PWR – VIDÉO PRODUIT OFFICIELLE –

Jetez-donc un coup d’oeil à la nouvelle vidéo officielle sur la Mojo PWR et écoutez toutes les infos données par l’équipe de développement et un instructeur vétéran.

Basée sur la Mojo 5, la PWR the Mojo PWRest une aile polyvalente destinée autant au vol libre qu’au vol moteur. Homologuée EN A, elle convient à des pilotes débutants mais constitue aussi une aile idéale pour les nouveaux brevetés. L’aile est très fiable, parfaite pour tous les pilotes recherchant une voile facile et sûre à piloter pour leurs 100 premières heures de vol en paramoteur ou en vol libre en soaring, dans les thermiques ou en cross. Les élévateurs sont équipés de trims pour une vitesse de croisière rapide ; de doubles poulies permettant un excellent réglage de la longueur des freins ainsi que de pastilles magnétiques d’attache.Grâce à ses élévateurs spécialemnt étudiés, la Mojo PWR convient à tous les types de motorisations, de nacelles ou de tricycles…. Consultez plus d’info sur la Mojo PWR ici

Video: FEUX D’ARTIFICES OZONE AU QATAR

Quelques pilotes Ozone ont été invités à effectuer des vols de démonstration en compagnie de l’équipe militaire de Paramoteur de l’Armée du Qatar.Alex MATEOS, Cade PALMER, Filip PEREMANS, et Mark MORGAN ont donc volé avec l’équipe lors de la fête nationale du Qatar en décembre, et ont pu parcourir des zones urbaines de la ville de Doha en procédant à des lancements de feux d’artifices lors du coucher de soleil. La video est visibleici.

Spyder : LA VIDEO OFFICIELLE

Visionnez-donc la dernière vidéo officielle sur la Spyder pour voir comment les pilotes de paramoteurs peuvent profiter des caractéristiques très spéciales et attirantes des voiles ultra-légères.

La Spyder succède à la carrière très innovante de la Sirocco en tant qu’aileparamoteur totalement réflexe et légère.Basée sur la Roadster 2 mais pesant 1,5 kg de moins (en fonction de la taille) la Spyder conserve les mêmes niveaux de confort, de perfs, de vitesse et de stabilité, mais avec une bien meilleure maniabilité ainsi qu’un comportement au gonflage ridiculement facile, surtout par vent nul. Elle convient à un large éventail de pilotes, depuis le débutant jusqu’au pilote de cross expérimenté recherchant une aile sûre et amusante.

consultez la page produit pour plus d’info.

RAPIDO : LA VIDEO OFFICIELLE

Voyez notre dernière vidéo qui vous permettra de mieux découvrir ce qui se cache derrière le lancement de la Rapido : une nouvelle aile pour les pilotes désireux de repousser leurs limites de vols très engagés, avides de grands wing overs et de longs piqués. Avec un allongement légèrement plus grand , une agilité plus marquée et
un caractère plus dynamique que la série des Fazer, la Rapido a été conçue spécialement pour les pilotes de speed expérimentés. La voile affiche une meilleure polaire, une vitesse trimée plus élevée et une plage d’accélération plus importante, la plaçant ainsi sur un créneau bien distinct des voiles de speed.

Consultez lapage produits pour plus d’info

LiteSpeed : VIDEO OFFICIELLE

Visionnez les infos détaillées sur le développement de la LiteSpeed : une mini voile légère et très polyvalente dotée de la technologie du Shark Nose et des dernièrs perfectionnements dans le domaine de l’ultra-léger. Son concept très moderne hérite de la technologie mise au point pour nos ailes de cross et de compétition les plus performantes, le tout intégré dans une mini aile intermédiaire très conviviale.

Consultez la page produitspour plus d’infos.

Video: Ozone AU Qatar

En Décembre 2014, le team paramoteur Ozone (et ses amis) sont partis au Qatar pour voler ensemble pendant une semaine. Les pilotes Ozone étaient invités gracieusement par le Comité Qatari des Sports Aériens pour effectuer des démos de paramoteur et d’acro parapente pendant le jour de la fête nationale du Qatar. Emilia PLAK et Hany SHAKER avaient organisé le séjour qui s’est traduit pas de riches échanges entre les pilotes locaux et les visiteurs.Le team Ozone pensait s’amuser en paramoteur dans le désert, mais il a été surpris par l’accessibilité des dunes en soaring en même temps que le plaisir de faire du 4×4 hors piste et même du gyroptère ! Tout ceci grâce au Comité Qatari pour les Sports Aériens ainsi que de nouveaux amis locaux.

Les pilotes invités : Emilia PLAK(POL), Alex MATEOS(FRA), Chad BASTIAN(USA), Pal TAKATS (HON),  Felix RODRIGUEZ (ESP), Filip PEREMANS(BEL), Raffaelle BENETTI (ITA), Dean ELDRIDGE(UK), Manu MALAGUITA(ESP), Javi MALAGUITA (ESP), Loren COX (USA).
Les pilotes Qatari : Mohammed Al Yafei, Ali Al Yafei, Saeed Alnaimi, Abdullatif Alqahtani
Sponsors: Qatar Air Sport Committee, NAPT, DCI, AK&Partners

LA VIDEO OFFICIELLE DE LA ROADSTER 2

Nous venons de dévoiler la vidéo officielle de la Roadster 2 , qui comporte des prises de vues incroyables des pilotes du team Ozone volant à Moab, dans l’UTAH.
La Roadster 2 est une voile de paramoteur par excellence. Avant tout, c’est une aile amusante, très sûre et pardonnante. C’est une aile
fiable idéale pour des vols quotidiens aux mains d’un large éventail de pilotes, depuis les débutants jusqu’aux plus aguerris. Pour les pilotes moins expérimentés, une attention spéciale a été accordée aux caractéristiques de décollage et à la facilité d’utilisation . Cependant, en raison du haut niveau de rendement de la voile, de sa vitesse de pointe et de sa maniabilité typique à Ozone, celle-ci est idéale pour des pilotes de niveau moyen ou élevé qui aiment le vol en rase-mottes et les longs cross. La Roadster 2 est destinée à tout pilote désirant progresser en toute sécurité tout en repoussant leurs limites en bénéficiant de la sécurité apportée par une voile certifiée EN B.
Plus d’info :flyozone.com/paramotor/en/products/gliders/roadster2/info/

Remerciements à :cloudstreetwinch.comet aux pilotes ayant poarticipé : Emilia PLAK, Chad BASTIAN, Loren COX, Justin BRIM, Karl STESLICKE.