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El HPP… un anticipo.

September 23, 2008

Con la incorporación de Luc Armant el equipo de diseño y de pruebas de Ozone, se ha seguido investigando y trabajando sobre la serie de velas Mantra R, y se ha dado ya el siguiente paso. Lo que podéis ver... Para saber más

Mathieu Roaunet nos cuenta cosas del Europeo

September 16, 2008

Mathieu Roanet regresó hace poco del campeonato de Europa de Paramotor disputado en Lomza, Polonia. A continuación os ofrecemos su relato de la competición: «Las pruebas fueron ciertamente interesantes y creo que su variedad permitió que el podio reflejara con... Para saber más

De Mónaco a Pekín: noticias frescas

August 19, 2008

Gabriel y Fred ya han cubierto una parte importante de su travesía de 10.000 kilómetros de Mónaco a Pekín, y ahora andan por Kazajastán. Nos han dicho que sus Vipers están yendo muy bien, que se están portando de cine... Para saber más

Ozone da la bienvenida a nuestro equipo a Luc Armant

August 5, 2008

Luc Armant ha entrado a formar parte del equipo de diseño y de pruebas de Ozone para trabajar junto a David Dagault (diseñador principal y piloto de pruebas) y Russel Ogden (piloto de pruebas). Estamos encantados de tener a Luc... Para saber más

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The Spyder 3 delivers all of the benefits of an advanced reflex profile and the patented OZONE SharkNose.
The first things a Spyder pilot will notice is better inflation and launch characteristics, and significantly more agile and precise handling. The Spyder 3 is designed for pilots of all abilities, from newly qualified to advanced.
Based on the Roadster 3, the Spyder 3 uses a carefully selected blend of lightweight cloths for the main surfaces and ribs, with optimized internal construction, reducing sail weight and pack volume. The lighter sail is a positive all-around, with easier launch, a more agile and responsive feel, and improved passive safety.

For more Hit the Link in BIO.
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Ozone Team pilot, Alex Mateos @mateosalexandre flying his Freeride during the Coupe Icare 2018

Clip by @emiliaplak
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Y stands for Yeewwwwwwwww!
By @bridger_henriksen
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The Spyder 3 is designed for pilots of all abilities, from newly qualified to advanced. It is a dedicated paramotor wing with a full reflex profile. Based on the Roadster 3, the Spyder 3 uses a carefully selected blend of lightweight cloths for the main surfaces and ribs, with optimized internal construction, reducing sail weight and pack volume. The lighter sail is a positive all-around, with easier launch, a more agile and responsive feel, and improved passive safety.
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For more visit: www.flyozone.com
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SAQUAREMA, B R A Z I L
Photo by @danielparajet
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I made it! I flew to the Christ the Redeemer in Rio!
By @emiliaplak

Marius Jansen y Knut Ståle Thomassen sobrevuelan el Mont Blanc

July 28, 2008

Marius y Knut han hecho un biplaza sorprendente sobre la cumbre del Mont Blanc volando un Ozone Magnum. Alcanzaron una altitud máxima de 5.009 metros sobre el nivel del mar y pudieron sobrevolar uno de los terrenos más increíbles de... Para saber más

Mathieu Rouanet, de nuevo campeón francés de paramotor

July 6, 2008

La pasada semana Mathieu Rouanet dominó los campeonatos nacionales franceses de paramotor con su Viper 2, con lo que se llevó el título una vez más. Ex campeón del mundo, actual vicecampeón del mundo y campeón europeo, ya es bicampeón... Para saber más

Homologación DMSV: Indy y Roadster

July 4, 2008

La German Paramotor Association (DMSV) ya está homolgando velas de paramotor. La Ozone Roadster y la Indy son dos de las primeras velas que han superado las pruebas necesarias para obtener la homolgación DMSV. Nos complace anunciar que la Roadster... Para saber más

Ozone Chabre Open: 2008 Resultados

June 15, 2008

La cuarta edición anual del Ozone Chabre Open ha finalizado tras haberse volado 3 mangas válidas, seguidas de un magnífico día de vuelo de placer por libre. Si bien la previsión al comienzo de la semana era bastante sombría, se... Para saber más