Loading Icon Black

Pasquale, Boris y la Viper 5 ganan el Campeonato del Mundo de Paramotor

El piloto italiano Pasquale Biondo ganó el título de Campeón del Mundo volando la Ozone Viper 5. 

Boris Tysebaert acabó 1º en la categoría PL1 de carrito monoplaza, volando también la Viper 5. El segundo puesto fuer para Michele Merle que voló una Ozone Freeride.

Once países tomaron parte en este Campeonato del Mundo 2022, que tuvo lugar en Saquarema, Brasil, durante 10 días de abril. Hubo 43 pilotos volando en la categoría PF1, despegue a pie monoplaza y la más prestigiosa, 18 en PL1, carrito monoplaza, y 6 equipos en PL2, carrito biplaza. 

Otros miembros del equipo Ozone, como Alex Mateos (5), Nicolas Aubert (6), Marie Mateos (8) y Sando Passeri (9) acabaron entre los 10 primeros, todos ellos volando la Viper 5. 

Alex Mateos, que ostentaba el título de Campeón del Mundo desde 2014, voló increíblemente bien durante todo el campeonato y consiguió el máximo de 1000 puntos en 4 de las 8 mangas, pero tuvo la mala suerte de tener un problema de motor que le hizo puntuar cero en dos mangas, lo que desgraciadamente hizo que acabara sólo en 5º puesto de la general final. 

Sólo compitieron 2 mujeres, ambas en monoplaza y despegue a pie y ambas volando velas Ozone, y Marie Mateos fue, naturalmente, la mejor.  Marie acabó 8ª en la general absoluta y la brasileña Marcia Farkouh, con la Sirocco 3 18 acabó la 25ª.   

Nicolas Aubert acabó 6º en la general final, y sacó la puntuación más alta en 2 mangas. 

En PF1, cinco de los diez primeros pilotos volaron con una Viper 5. Y en PL1, dos pilotos Ozone subieron al podium.

Por países, ganó con autoridad el equipo francés.  

Resultados completos: http://wpc2022.com.br/en/score/

Enhorabuena y saludos de todo el equipo Ozone.

fotos de Farr Films

The French Team wins Gold
Pasqaule Biondo – The World Champion
Boris Tysebaert – World Champion in PL1 (single trike)
Alex and Marie Mateos
Nicolas Aubert
Sandro Passeri

Bartek se lleva el título de campeón en el Campeonato de Polonia de Slalom PF1

Justo después de la Copa de Slalom de Jutrosin, en la que Alex Mateos celebró su victoria, otros dos pilotos del equipo Ozone, Bartosz Nowicki y Nicolás Aubert, participaron en el siguiente evento de slalom que fue el Campeonato de Slalom de Polonia, celebrado durante la última semana de agosto en Przykona.  

Este año, además del equipo nacional polaco y los pilotos locales, el evento recibió la visita de pilotos de Qatar, Grecia, España y Francia. 

A pesar del mal tiempo, se pudieron volar 15 mangas. Nico volaba una nueva versión de la Freeride 14, que pudo probar sólo 2 días antes del evento. Bartek volaba su Freeride 14 estándar. Ambos mantuvieron puestos altos en la clasificación durante toda la competición y terminaron 2º y 3º en la categoría Open. Bartek fue el mejor de todos los pilotos polacos en PF1 y ganó el título de Campeón Polaco de Slalom 2021.

Szymon Winkler (POL) volando una Freeride 15 en la categoría PF1 logró el 4º puesto.  

Estamos especialmente orgullosos de los pilotos del equipo Ozone teniendo en cuenta que el 90% de las velas que se volaron eran Dudek. Aún así, la Ozone Freeride ocupó ¡2 de los tres puestos del podium! 

Clasificación Open (PF1):

1º Naif Al-Baloshi (QAT)

2º Nicolás Aubert (FRA)

3º Bartosz Nowicki (POL)

Clasificación Campeonato Nacional de Noruega (PF1):

1º Bartosz Nowicki (POL)

2º Marcin Bernat (POL)

3º Łukasz Sarzyński (POL)

Enhorabuena de parte de todo el equipo Ozone. 

Fotos: Szymon Kaleta

Nicolas Aubert
Nicolas Aubert
Bartosz Nowicki
Bartosz Nowicki

 

Alex Mateos gana competiciones de Slalom en Polonia

Durante la primera semana de agosto los pilotos del equipo Ozone participaron en la mayor competición internacional de slalom de 2021: la Copa Jutrosin. Asistieron al evento 40 pilotos de 12 países, entre los que se encontraban los mejores de la clasificación general. Durante 5 días se volaron 15 mangas. 

Alex Mateos (Freeride 14) fue un líder sólido durante toda la competición, pues ¡ganó todas las mangas! Obviamente, terminó en primer lugar defendiendo su título de Campeón de Slalom de Jutrosin 2020 (y de todas las demás competiciones de slalom anteriores). 

Bartek Nowicki (Freeride 14) y otros 4 pilotos compitieron a tope entre sí e intercambiaron sus puestos varias veces hasta el último día, cuando las mangas finales decidieron la 2ª, 3ª y 4ª posición. Bartek terminó en 4ª posición. 

La única mujer que participó fue Marie Mateos, que terminó en la 10ª posición volando su Freeride 14. 

Szymon Winkler terminó en 3ª posición en la categoría PL1 (trike individual) volando una Freeride 15. 

Bartek Nowicki nos lo cuenta así: “¡Ha sido una competición muy larga y agotadora, pero fantástica! Estoy muy contento de estar en lo alto del ránking mundial, pero sin duda un poco decepcionado por no haber podido subir al podio. Obviamente, cometí demasiados errores durante la competición, por lo que tengo que mejorar en la próxima. Me gustaría dar las gracias al organizador de la competición por este bonito evento, y a mis fans por su apoyo”. 

Alex Mateos comenta: “Estoy muy contento por haber ganado todas las mangas, ¡pero veo que mis competidores se acercan! El nivel de los pilotos, así como el de la organización de eventos de slalom, ha mejorado”.

Enhorabuena de todo el equipo Ozone.

Fotos: Szymon Kaleta

 

Pilotos Ozone ganan el Campeonato de Francia volando la nueva Viper 5

La famosa pareja de paramotor y pilotos del equipo Ozone, Alex y Marie Mateos, ganaron el Campeonato de Francia 2021 (Clásico). Alex Mateos terminó 1º en la clasificación general y este es su 10º título de Campeón del Mundo consecutivo. Marie fue 2ª y este es su 4º año en el podio. 

Otro miembro del equipo nacional francés, Boris Tysebaert, consiguió el 1er puesto y el título de Campeón de Francia en la clase de trikes monoplaza (PL1). Nicolás Aubert fue 6º en la clasificación general. Todos los pilotos volaron con la nueva Viper 5. 

Alex y Marie nos lo cuentan: “Recibir las nuevas velas sólo dos semanas antes de la competición suponía un verdadero reto. Pero la Viper 5 ha demostrado ser un arma de competición perfecta. Su alta eficiencia, el amplio rango de velocidades, la gran estabilidad y el mando preciso, son exactamente lo que necesitamos para ganar la competición clásica”.

Alex añade: “La Viper 5 es muy divertida en los aterrizajes de precisión gracias a su redondeo, sorprendentemente largo. La elevada velocidad máxima y gran estabilidad me ayudaron de verdad en todas las mangas de navegación”.

Las condiciones meteorológicas fueron difíciles, por lo que, para conseguir que el campeonato fuera válido, el director de la competición tuvo que poner muchas mangas cortas durante los pocos días volables que hubo. Se puntuaron un total de 10 mangas. El evento de este año contó con la visita de los mejores pilotos de España e Italia. 

Resultados completos aquí

Enhorabuena y saludos de parte de todo el equipo Ozone 

Fotos de  Armelle ANTOINE y Erwan GAREL

Podium PF1
Podium PL1
Marie Mateos

Parapentes sobre la Palm Fountain en Dubai

Puede que hayas oído hablar de fuentes que bailan, pero ahora se trata de ¡bailar “con” fuentes! Las figuras del parapente Horacio Llorens y Rafael Goberna tuvieron que superar sus propios límites para llevar a cabo este alucinante vuelo en Dubai.

Horacio Llorens y Rafael Goberna  formaron equipo para tomar parte en una película única en su género que plasmara la belleza de la Palm Fountain, la famosa fuente situada en The Pointe, en el Palm Jumeirah de Dubai.

Y, como cabía esperar, el resultado final hizo que se disfrutara muchísimo, por no hablar de algunas imágenes impresionantes que quedaron grabadas. Llorens y Goberna se equiparon con paramotores especiales para surcar los cielos planeando entre los chorros de agua de la fuente, tan cerca de ellos que hasta les llegaba su rocío.

“Todos los proyectos tienen que enfocarse de manera diferente. A veces lo que te inspira es algo espectacular, mientras que otras veces te contactan desde un lugar increíble con enorme potencial,” comenta Llorens. “Este fue el caso con The Pointe y Atlantis The Palm. Cuando fuimos allí el diciembre pasado para ver el lugar y nos enseñaron la zona y las fuentes, yo dije: ‘Tenemos que hacerlo posible, ¡este es el mejor sitio para filmar de noche!’”

El proyecto lo gestionó y patrocinó Red Bull UAE.

Lee un reportaje en la página web de Red Bull aquí

Todas las fotos son de Naim Chidiac y Red Bull UAE

Los mejores pilotos de Ozone dominaron el campeonato de slalom en Polonia

El Open Slalom de paramotor de Polonia terminó el sábado pasado tras 6 días, 22 mangas voladas y finales para los mejores 4 pilotos en cada categoría.

Hubo 28 pilotos compitiendo en la clase PF1 (despegue a pie) y 8 en la PL1 (carrito monoplaza). Este evento ha sido la competición internacional de slalom más importante del año, con pilotos de Francia, España, Bélgica, Países Bajos, República Checa, Grecia y Hungría.

Desde el primer día quedó claro que casi todos los 6 o 7 mejores pilotos de cada clase, la más exigente y prestigiosa PF1, volaban con una Ozone Freeride. Alex Mateos volando una Freeride 14 tomó la delantera desde el primer día y ganó 20 mangas de 22. Fue seguido de cerca por su compañero de equipo, Nicolas Aubert, que también volaba una Freeride.
Durante la mayor parte de la competición, el tercer puesto lo ocupó el piloto checo Lubos Halama para quien este evento era la primera competición internacional volando con una Ozone Freeride.

Muchos de los que compitieron quedaron realmente impresionados por la actuación de Marie Mateos, la mejor piloto del mundo y la única chica que compite en slalom. Terminó en sexta posición en la general, dejando muy atrás a muchos pilotos realmente buenos y experimentados.

El joven piloto italiano Lorenzo Mallegni, volando con una Freeride 15, mostró su gran nivel y, a pesar de algunos errores y una gran plegada, consiguió terminar en 5ª posición. Sin duda es un piloto con talento que va a más y tiene un enorme potencial para luchar por el podium en próximos eventos.

El mejor piloto polaco de la Selección Nacional y ganador del título de Campeón de Polonia 2020 es Bartosz Nowicki que voló una Freeride 15. Bartosz defendía el título del año pasado. Este joven y hábil piloto volvió a demostrar que sigue siendo imbatible.

En la clase PL1, otro piloto polaco, Szymon Winkler, que voló una Ozone Freeride, se hizo con la medalla de bronce. Este joven y brillante piloto tiene un poco menos de experiencia que sus compañeros de equipo Wojtek y Pawel, pero mantuvo de manera constante el tercer puesto a lo largo de toda la competición, mostrando un gran potencial para el futuro.

Estos son los resultados:

  1. Alex Mateos (FRA) – Freeride 14
  2. Nicolas Aubert (FRA) – Freeride 14
  3. Dimitris Kolliakos (GRE) – ITV
  4. Lubos Halama (CZE) – Freeride 15
  5. Lorenzo Mallegni (ITA) – Freeride 15
  6. Marie Mateos (FRA) – Freeride 14
  7. Bartosz Nowicki (POL) – Freeride 15
  8. Milan Clement (CZE) – Dudek Snake
  9. Marcin Bernat (POL) – Dudek Snake
  10. Victor Rodriguez (ESP) – ITV

Muchas felicidades a todos los pilotos del equipo Ozone. Estamos realmente impresionados por el alto nivel de los mejores pilotos de slalom y orgullosos de que muchos de ellos elijan volar con Ozone. Gracias por volar de forma segura.

photos and video by Matias Nombarasco

AEREAS (AERIALS) por Sylvestre Campe

Aereas (Aerials) es una serie de películas producidas por el piloto del equipo Ozone Sylvestre Campe para el canal de televisión brasileño Canal Off. Sylvestre, junto a  Kester Haynes, otro piloto del equipo Ozone están viajando en busca de los lugares más extraordinarios y comprometidos para volar en paramotor. Cada episodio es una historia real con sus altibajos, pues se van haciendo sobre la marcha. Las películas muestran puras aventuras de paramotor y vuelos increíbles que inspiran a volar más, viajar más y explorar más. Espero que las disfrutéis. Cada episodio dura 20 minutos y está en inglés y en portugués. are traveling in search of the most extraordinary and challenging places to fly a paramotor. Each episode is a real story with its up and downs as nothing has been staged. The films show pure paramotor adventures and incredible flights, which simply inspire to fly more, travel more, and explore more. I hope you enjoy it. Each episode is 20 min long in English and Portuguese.

En el primer episodio, Sylvestre y Kester viajan juntos a Filipinas para volar sobre el Pinatubo, el volcán que se hizo famoso por la erupción que tuvo en 1991 y que fue la segunda erupción terrestre más grande del siglo 20. Sylvestre debe improvisar un aterrizaje ¡por una parada de motor!travel together to the Philippines to fly over Mount Pinatubo, Vulcano notorious for its eruption in 1991, the second-largest terrestrial eruption of the 20th century. Sylvestre lands out due to motor cut!

Tenemos planeado publicar un episodio cada semana en IGTV, la  página de Facebook  de Ozone Paramotor y el canal de Vimeo de Ozone Gliders.

Pal Takats Best of Red Bull Air Race

Ozone Team pilot Pal Takats was part of the Red Bull Air-Race series performing paramotor displays in different locations around the World. He flew in Ascot Racetrack (UK), city center of Budapest in Hungary, Chiba in Japan, Las Vegas, Abu Dhabi and many other wonderful places. He edited this short video showing small part of many incredible shows he performed over last 4 years! “I spent 4 years on tour with this event, good times in 9 countries and 3 continents. Thank you Red Bull!” says Pal

Electric engine for Ozium 2 harness?

Ozone team pilot Raffaele Benetti builds an electric engine for Ozium 2 harness, which offers easier and longer xc flights! 

During last year Coupe Icare 2019 Raffaele Benetti presented a new electric motor built into an Ozone Ozium 2 harness. He also demonstrated the take-off, climb and flight-by several times using Ozone Viper 3. 

Raffaele talks about his project: “I have been flying paragliders for 24 years and I understand the pain of most paragliding pilots “wasting” time to travel to the mountains and waiting for good conditions to fly. I know that an option to take-off from the flat level independently would be an attractive alternative. A standard paramotor is not an answer, because the performance and sensation are very different to what paragliding pilots are looking for.  Thinking of a better solution, I came up with this idea. I started to build a prototype 2 years ago using an Ozone Ozium 2 harness. My target was “no compromises”, light weight machine, with the same feeling as the original harness: same position, same weight shifting, minimalize drag from the motor and prop and easy to install on any standard harness.  My experience in flying and building paramotors obviously helped me to find good solutions and to finish the first prototype in a short time ready for flight tests. I loved it from the first flight. The sensations in flight is completely different than usual paramotor flying, the position is different, glide, the feeling in the air due to hang points, the combination of all made me feel like I discovered a new way to fly!

The unit I displayed in the last Coupe Icare (2019) weights 14 kg, including a 16A 44 volts lithium battery. Motor and 80 cm propeller have about 40 kg of thrust. This is enough power to take off from the ground and climb high enough to catch the first thermals on an average thermic day.  Anyone can fly it, but it is necessary to get special training for the engine preparation and maintenance. For paragliding pilots with less paramotoring experience I recommend to take off from a paragliding take-off or a small hill. I think this new motor is a fantastic solution for anyone who lives far away from the nearest paragliding spot or simply anyone who is interested in a new way of flying. 

Of course, I am thinking about further development, I am working with Minari Engine to build a new electric motor with more thrust and a bigger propeller.  In addition, I am planning to develop a conventional engine to reduce the price and give more flight time so that it can be used not only as a means to climb on a paragliding but also as a new paramotor machine for long and comfortable xc flights.

We wish Raffaele good luck for the development and look forward to trying this new machine! 

Cheers from all the Ozone Team 

Ozone welcomes Horacio Llorens to the Team

Pioneer Acro pilot, five-time Acro World Champion, and global adventurer, Horacio Llorens is now a part of the Ozone family. We are proud to announce this new partnership and look forward to helping Horacio with his creative endeavors.

Horacio began his flying career at age 14, under the tutelage of his uncle, and his cousins, Raul & Felix Rodriguez. Together, they created SAT (Safety Acro Team), a team which would travel the world and change the story of paragliding.

For many years we have admired Horacio’s adventurous and creative missions, and we look forward to supporting him as he continues his airborne exploration. Horacio will be flying a full complement of Ozone equipment, but his first projects will involve the Session, Zeolite, and Delta 4.

Cheers from all the Ozone Team.

Follow Horacio on Instagram and Facebook