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Speedster

Produktinfo

DER SPEEDSTER

Der Speedster wurde für eine große Pilotengruppe entwickelt: für XC Flieger ebenso wie für Bodenfreaks und Abenteuerpiloten. Er ist ein Motorgleitschirm mit ähnlichen Charakteristika wie der Viper 2 (Weltmeisterschafts-Sieges-Flügel in der offenen Klasse). Der Speedster ist insgesamt aber viel einfacher im Umgang. Der Speedster ist ein Schirm für Motorflieger, die sich einen Sicherheit vermittelnden Komfort wünschen, Stabilität, hohe Geschwindigkeit und Sicherheit nach dem EN C Standard. 

Wir haben den Speedster mit einem maßgeschneiderten OZONE Reflex Profil (OZRP)ausgestattet, das speziell auf das Fliegen mit Motor abgestimmt ist. Dieses Profil verleiht ihm bei einem niedrigeren Anstellwinkel ein höheres Maß an Stabilität und macht ihn sogar in turbulenter Luft sehr klapp-resistent. Das OZRP ermöglicht einen konstanten Auftrieb über eine große Spanne von verschiedenen Anstellwinkeln, und damit kannst du sowohl sehr schnell als auch sehr langsam fliegen und dich dabei immer wohl fühlen. 

In der Luft zeigt der Speedster eine hohe Pitch Stabilität und viel Komfort. Das Handling ist so verfeinert, dass es so viel Agilität wie möglich im gesamten Geschwindigkeitsbereich ermöglicht. Somit kannst du wunderbar und präzise Thermik fliegen, und durch seine einfache Manövrierfähigkeit kannst du den Speedster exakt dorthin platzieren wo du ihn haben möchtest. Das macht den Speedster für Wettbewerbspiloten zum Schirm ihrer Wahl, denn sie brauchen beides: Geschwindigkeit und Präzision, sowohl für Höhenflüge als auch für das bodennahe Fliegen. 

Den Starteigenschaften des Speedsters haben wir besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Er füllt sich sehr sanft und gleichmäßig bei allen Windgeschwindigkeiten, und die Kappe weißt keine Tendenz zum Überschießen bei starkem Wind auf und bleibt auch nicht hinten hängen, wenn es keinen Wind gibt, sondern bleibt direkt über dem Piloten stehen. 

Der Speedster ist auch schön ohne Motor zu fliegen. Die Sinkgeschwindigkeit ist gering genug um bei leichtem Aufwind zu soaren oder Thermik zu fliegen, und die Gleitleistung ist gut genug um XC zu fliegen. Obwohl der Speedster für Piloten entwickelt wurde, die hauptsächlich (wenn nicht ausschließlich) mit Motor fliegen, zeigt der Speedster auch ohne Motor seine exzellente Leistung. 

Sowohl Intermediate Piloten als auch Piloten mit sehr viel Erfahrung und Können werden die Eigenschaften des Speedsters mögen und zu schätzen wissen: einfaches Starten, stabiler Flug, spitzen Geschwindigkeit und das bekannte und beliebte OZONE Handling.

Farbwahl

Speedster Colour Options

Lieferumfang

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Dein OZONE Schirm wird standardmäßig mit dem folgenden Zubehör ausgeliefert::

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Spezifikationen

1619222426283033
Cells5353535353535353
Ausgelegte Fläche (m2)1619222426283033
projizierte Fläche (m)13.7416.318.920.622.324.025.828.3
ausgelegte Spannweite (m2)9.6210.4811.2811.7412.2612.7313.1713.82
projizierte Spannweite (m)7.568.248.869.269.6310.0010.3510.85
ausgelegte Streckung5.795.795.795.795.795.795.795.79
projizierte Streckung4.164.164.164.164.164.164.164.16
Flügeltiefe (m)2.132.322.52.612.722.822.923.06
Gleitschirmgewicht (kg)5.05.355.655.856.056.256.456.65
Gewichtsbereich55-9055-9055-9065-9580-11095-125110-140120-175
EN / LTFNoNoNoC*C*C*C*C*
DGACDGACDGACDGACDGACDGACDGACDGACDGAC
Load Test up to170kg170kg170kg170kg170kg170kg170kg204kg

Material

  • Obersegel: Dominico 30D MF
  • Untersegel: Dominico 30D MF
  • Rippen: Dominico 30D MF
  • Gallerieleinen: Liros DSL70/140
  • mittleres Stockwerk: Liros DSL70/140
  • Stammleinen: Edelrid 7343-190/230/420

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DESIGNER'S NOTES

Das Konzept 

Der ultimative PPG Flügel: Dank des OZONE Voll-Reflex-Profils spitzen Höchstgeschwindigkeit und Kollaps resistent. 

Neue Eigenschaften 

Passt in der OZONE Produktpalette zwischen den Roadster und den Viper 2 

Mit R10 und BBHPP Technologie 

Starkes Reflex-Profil = hohe Stabilität bei schnellem Fliegen! 

Neue Motortragegurte, die zu jedem Motor / Gurtzeug passen 

Ein ganz neues Trimmsystem zum Beschleunigen ohne Deformation und Reflexverlust: Nicht nur das Profil ist komplett neu – das Tragegurtsystem des Speedsters ist absolut dazu entwickelt worden um die Geschwindigkeit und die Effizienz beim Motorfliegen zu maximieren. Das Reflex im Speedster Profil ist so gebaut, dass es bei jeder Geschwindigkeit und auf jeden Anstellwinkel reagiert. Dieses neue Trimmersystem funktioniert durch die Veränderung des Anstellwinkels des Flügels ohne Deformation im Segel. Wenn andere Motorschirme ausgetrimmt sind, ist die Hinterkante deformiert. Die Designer dieser Schirme behaupten, dass dies „den Reflex erhöht“. Allerdings ist das tatsächliche Ergebnis kein tatsächlicher Zugewinn an Geschwindigkeit, sondern nur ein äußerst geringer Zuwachs des Reflex mit ungünstigen Deformationen des Segels. Das führt definitiv zu einer hohen Sinkgeschwindigkeit (man braucht mehr Kraft / Sprit), und zu allgemeiner Ineffizienz. 

Unser Trimmersystem (das genau wie der Beschleuniger funktioniert), erhöht mit nur ein wenig Input die Geschwindigkeit, während die sehr hohe Klappresistenz und die sehr gute Leistung bestehen bleiben. 

Ebenso muss man beim Gebrauch des Trimmers und Speedsystems nicht darüber nachdenken, was man zuerst drückt/zieht/löst. Egal in welcher Reihenfolge man die Möglichkeiten nutzt, es entsteht keinerlei Problematik. 

Die Funktion des Trimmersystems geht fließend in die des Beschleunigers über – das führt zu hoher Klappresistenz und hoher Gleitleistung / hoher Effizienz. 

Eine moderate Streckung von 5,79 für eine perfekte Balance der Einfachheit im Umgang, des Geschwindigkeitpotentials und einem kompakten Gefühl. 

53 Zellen mit verschiedenen Diagonalen und A / D Bänder radial in Spannweitenausrichtung. 

Verstärkungen der Anströmkante, die dort Gewicht einsparen, für mehr Stabilität während des Fluges und eine hohe Langlebigkeit des Flügels. 

Der Speedster ist eine absolute Neuentwicklung, und für das Segment zwischen Roadster und Viper 2 entwickelt. 

Das Profil wurde mit einem starken Reflex ausgestattet um bei hohen Geschwindigkeiten sehr stabil zu sein. Das ist notwendig, um dem Piloten ein inspirierendes Gefühl und das Vertrauen bei schnellem Fliegen zu vermitteln. 

Wir haben hier sehr viel Forschungsarbeit geleistet um die innere Struktur zu perfektionieren, die Segelspannung zu optimieren, und die Segelbewegungen bei hoher Geschwindigkeit zu minimieren. Das Segel des Speedsters ist kompakter und tendiert weniger dazu, sich während des Fluges zu bewegen. Das ermöglicht es dem Piloten, mit Komfort schnell zu fliegen.