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  • The Ultimate 3-Liner
  • Incredible blend of comfort and performance

제품 설명

M6: 3라인의 최 고급 성능

최근에 추가된 만트라 시리즈로 우리가 지금까지 생산된 3라인 글라이더 중 가장 최고급 성능의 글라이더입니다. 이것은 장거리 대회를 원하는 비행자 들을 위하여 설계된 글라이더로서 편안하고, 안전하며, 클래식 EN D 의 성능을 갖고 있습니다. M6는 M4로 비행해 왔던 비행자 들은 바로 집에 안착한 익숙한 느낌이 들지만 명백하고 중요한 부분의 개선으로 성능을 극대화 하였습니다.

M6는 LM5를 진화시킨 것으로, 2013년 X-알프스 레이스 대회에서 상위5위까지를 휩쓰는 대단한 성적을 내는 한편, Chrigel은 지금까지의 기록을 새롭게 경신하며 골에 들어 1위를 하여 LM5의 성능을 입증하였습니다. 우리의 테스트 와 개발 과정을 통해, 우리는 평면도형을 수정하고, 라인을 최적화하며, 셀의 수를 증가하는 동안 LM5에서 개발된 최고의 디자인 요소를 통합하여, 3라인으로 의 절대적인 최대의 개념을 가진 M6로 디자인 하였습니다. M6는 X-알프스에서 요구되었던 무게 감량으로 인해 LM5에는 적용하지 못했던 여러 가지의 여분의 성능을 포함하였습니다.

완전 편안한 성능으로 비행할 수 있으며, 오존 sharkNose( 상어 코) 기술의 특징으로 최적화된 M6는 안정성과 편안함을 위하여 오존을 유명하게 만든 현대 오존 범위에 가능한 모든 기능을 포함 하고 있습니다. 6.92 의 가로 세로비로 효율적인 피치와 안정적인 프로파일로, 고도로 정제된 내부의 텐션을 가진 M6는 M4 보다 전체 라인 저항을 23% 감소시켜 성능을 개선하였습니다. 우리는 트림 스피도 와 풀 1 포인트의 풀 스피드로 0.8 의 활공비를 개선하는 측정을 할 수 있었습니다.

편안하고, 이해할 수 있는 예상할 수 있는 피드백은 C 라이저의 조정을 통하여 효과적으로 피치를 제어할 수 있는 M6의 3라인 시스템에 의해 제공됩니다.  이것은 난기류 상황에서의 활공성능을 더욱 더 향상 시키는 세일 조종성 으로 꽉 찬듯하고, 세밀하게 제어할 수 있으며, 대회를 위한 날개와 같은 높이로 기류를 통하여 에너지를 변환 합니다. 브레이크를 통하여 글라이더는 매우 정확하고도 쉽게 작은 극한 원에 단단히 하고, 효율적으로 회전할 수 있도록 매우 세밀한 느낌을 제공하며, 브레이크 조종에 대한 반응 또한 뛰어나게 상승하는 특성과 높은 수준의 효율성은 높은  종횡비 의 변환 과 결합에 의한 결과입니다.

M6는 써멀 컨디션에서 년간 100시간 이상 장거리 비행의 경험을 가지고 있는 비행자분들에게 적합한 글라이더입니다. 우리는 이 글라이더의 편안함과 견고함이 뛰어나 기존의 M4 파일럿 과 다른 경험이 풍부한 XC클래스 조종사 뿐만 아니라, 기존의 M4 조종사분들에게도 좋아할 것이라 생각합니다. 그리고, 스포츠 급, 대회를 준비하는 조종사 들 사이에서도 매우 흡족한 성과를 줄 것이라고 확신하고 있습니다.  M6 는 많은 주의와 날개의 성능을 이해해야 하는 고성능 글라이더입니다. 그러므로 M6 조종사들은 날개의 복구를 위한 최선의 방법을 확실하게 이해하고 있어야 하며, 많은 시간 연습을 하여야 합니다.

칼라 옵션

MANTRA M6 Colour Options

패키지 용품

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

오존 날개 구입시 다음 액서사리가 기본으로 제공됩니다.:

Competition Glider+ Pod pack, Special “Folding Pillow” to aid preservation of plastic reinforcements, Inner Bag, Glider Strap, Speed Bar, OZONE Stickers, Repair Cloth and OZONE Keyring.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

제품 사양

크기Smsmll*
셀 갯수66666666
투영 면적(m2)18.619.620.822
평면 면적(m2)2223.324.626
투영 스판(m)9.79.9710.2510.55
평면 스판(m)12.3512.6913.0413.43
투영 면적 비율5555
평면 면적 비율6.96.96.96.9
루트 크로드(m)2.252.322.382.45
글라이더 무게(kg)5.15.355.555.85
총 무게 범위(kg)65-8580-9590-105100-120
EN / LTFDDDD
* - The M6 L was originally intended to have a maximum weight of 115kg - in line with the ranges of the other sizes - but experience has shown that the L, like the other sizes, is best flown near or at the maximum weight. Optimum loading for the L is >110kg, and the upper weight has been increased to accommodate pilots up to 120kg, so that they can fly the wing in a certified configuration. Sink rate, glide performance, and the certification flight tests are all unaffected at this maximum weight.

재료

  • Top Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Bottom Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Rib cloth: Porcher 7000E29 / Dominico 30DFM
  • Upper lines: Edelrid 8000U
  • Lower Lines: Edelrid 8000U

다운로드

디자이너의 노트

개념:

이번 M6에는 “궁극의” 3 라이저 시스템이 적용되었습니다.

 M4의 대체품을 2 라이저 시스템으로 할 지, 아니면 3 라이저 시스템으로 정할 지 많은 고민을 했었습니다. X-Alps를 위해 LM5를 개발하면서 이 고민에 대한 해답을 찾게 되었습니다. 3 라이저 시스템이 많은 점에서 이점을 보였습니다.

 저희는 M6가 모든 글라이더 중에서 표준이 될 것이라고 자신합니다: M6는 역대 3 라이저 구성의 글라이더 중 파일럿들의 예리한 XC 비행에서, 그리고 시합 출전 선수 파일럿들에게 최고의 역할을 해줄 것입니다.

M6의 새로운 특징:

  • 전혀 새로운 구조로 제작되었습니다; 델타2를 기반으로 했으며, 좀 더 높은 AR을 적용시켰습니다.
  • 높아진 6.9의 AR덕에 상승력이 상향되었습니다. 운행 중 기체와의 밀착감을 더해주는 텐션감을 위해 높은 아크를 사용하였고, 회전 중 롤링의 제어를 도와줄 것입니다. 그 결과로, M4보다 높은 AR의 기체를 사용한다는 느낌이 전혀 들지 않으면서도 정밀한 핸들링이 가능하게 되었습니다.
  • M6에는 샤크-노즈 기술이 도입되었습니다. 낮은 연 각과, 높은 연 각에서의 비행에서 핸들링을 정교하게 해주며, 회전-저항력이 높습니다. 이는 파일럿에게 회전이나 뱅크 각도를 조정할 시에 좀 더 깊은 브레이크를 가할 수 있게 하여, 유리한 비행을 할 수 있게끔 합니다.
  • 낮은 연 각에서 샤크-노즈 프로파일은 M4에서 쓰인 기존의 프로파일에 비해 훨씬 굳건하며 붕괴-저항성이 뛰어납니다. 이러한 기체의 안정성은 터뷸런스 상황에서 파일럿에게 비행의 효율성을 선사할 것입니다.
  • 후미 라이저 비행 또한 M4보다 M6가 훨씬 직감적입니다. C 라이저의 느낌이 더 직선적이며 기체에 대한 효과가 훨씬 효율적으로 다가옵니다.
  • 훌륭한 안정성과 테스트 결과 덕에, 최고 스피드를 몇 kph 더 올릴 수 있게 되었습니다.
  • 라인 저항 최적화:  최종 길이 22m, 그리고 M4와 비교하여 19%가 세이브되었습니다.
  • 최고 활공 비가 0.7-0.8pt로 늘어났으며, M4 최고 속도의 활공 비에서 최소한 1pt가 늘어났습니다!
  • 진보된 3D 모형 기술로, LE의 공기 흐름을 개선시켰으며, 미니립 또한 TE의 저항을 줄이기 위해 개선되었습니다.