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버즈 Z4

제품 설명

오존 연구 개발팀은 우리의 전체 범위의 개선에 집착하지만, 버즈 시리즈는 개발과정에서 특별한 주의와 관심을 받고 있습니다. 버즈Z3 는 여러 가지 방법으로, 우리가 이제까지 생산한 최고의 패러글라이더 중 하나이고, 오존에서 개발을 하는 우리도 종종 쉬는 시간에 자유스럽게 비행을 할때 선택하는 글라이더입니다.  Z4에 대한 우리의 미션은 편안함 과 Z3를 우리가 즐겨찾게 만들어준 민첩성 의 놀라운 균형을 유지하고, 오존 성능 프로젝트에서 흐름을 부드럽게 하며, 성능을 한 단계 향상시킬 수 있는 설계의 일부 기능을 추가 하였습니다. Z4는 엔조 와 R12 와 같은 우리가 개발한 최고급 성능의 날개 설계에서 배운 많은 부분을 채택 하였습니다.

이 모든 면에서Z4는 중간 클래스의 다양성에 대한 새로운 표준을 의미한다는 것이 우리의 의견입니다.  이제까지 이 클래스의 다른 날개들은 장거리 비행 성능 과 전체적인 편안함 그리고 쉬운 사용에 균형을 이루지 못했습니다. 하지만, Z4는 한 단계 더 진화한 성능으로 장거리 비행에 따른 스트레스에서 자유로운 장거리 비행을 원하는 파일럿 또는 적은 비행시간을 가진 새로운 파일럿분들에게도 장거리 비행이 가능한 고급의 능력을 가진 장거리용 날개입니다.

균형

중급 클래스의 성능과 편안함의 완벽한 조화를 제공하며, Z4는 일반적으로 상위 클래스와 연관된 성능을 완벽하게 마크하였으면서도 재능 있는 초보자를 위한 이상적인 날개로서 사용하기에 쉽고, 실제로 장거리 비행 상태에서도 Z4는 조금 거친 난류에서도 상승을 하여 효율적인 활공을 할 수 있도록 안정적인 기능을 겸비한 글라이더입니다.

느낌

Z4는 무엇보다 편안합니다. 비록 Z3 보다 더 진보하였으면서도 이해하기 쉬우면서도 역동적인 비행에서도 부드러운 조종느낌을 느낄 수 있습니다.  상승의 중심지점을 비행하는 것이 이것보다 더 간단할 수 없을 것이며, 자연스럽게 높은 진보를 할 수 있는 것에 매우 만족하며, 상승을 위한 회전을 할 때 보다 부드럽고 자연스럽게 조금 도 세밀하게 중심 부분을 접근할 수 있습니다. 날개의 세밀함은 모든 면에서 완벽한 조화를 이루었습니다. .

성능

Z3의 비행중의 견고함을 모두 유지 하면서 드레그 의 감소로 개선된 성능에 힘입어 몇 가지 덤으로 성능이 증가할 수 있어 매우 기쁘게 생각합니다. 우리는 성능을 크게 향상시키면서도, 가로세로 비율이 그 증가 비율에 부정적인 영향중 그 어느 것에도  영향을 주지 않고 좋은 결과를 가져 올 수 있어 매우 행복합니다.

여러분이 방금 초급자를 졸업한 파일럿 또는, 장거리 비행을 하는 베테랑 파일럿이든 Z4의 안정적이고 , 비행 중에 사용할 수 있는 스피드 범위에 매우 만족할 것입니다.

세일 구조 및 개선된 재료의 새로운 기술을 이용하여 드레그를 13% 감소하였으며, 보다 효율적인 최첨단의 성능으로 더 나은 느낌과 실질적으로 장거리 비행을 할 수 있는 조건에서 더 좋은 활공 성능을 위해 부드러움, 효율성 그리고, 피치의 안정성을 증가하였습니다.

 버즈Z4는 년 간 약 30~50시간정도 비행하는 파일럿 또는 더 많은 경험을 가지고 있는 비행자들을 위한 글라이더로 서 편안하고 안전하면서도 높은 수준의 중급 클래스에게 이상적인 글라이더입니다. Z4의 긴 개발 과정은 그것의 가치보다 더 많은 것을 가져왔으며, 우리는 많은 판매에 버즈 시리즈의 새로운 버전도 등급하여, 더 많은 Z4의 추종자를 만들 것으로 확신하고 있습니다. 우리는 여러분들의 비행에 대한 느낌을 기다리고 있습니다. 여러분들의 느낌을 알려 주시기 바랍니다.

오존 팀에게 감사를 드립니다. !

칼라 옵션

버즈 Z4 Colour Options

패키지 용품

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

제품 사양

XS S MS ML L XL
Number of cells 45 45 45 45 45 45
Projected area (m2) 19.12 20.75 22.22 23.50 25.23 27.40
Flat area (m2) 22.20 24.10 25.80 27.30 29.30 31.80
Projected span (m) 8.47 8.82 9.13 9.39 9.73 10.13
Flat span (m) 10.69 11.14 11.52 11.85 12.28 12.79
Projected Aspect Ratio 3.75 3.75 3.75 3.75 3.75 3.75
Flat aspect ratio 5.15 5.15 5.15 5.15 5.15 5.15
Root Chord (m) 2.63 2.74 2.83 2.92 3.02 3.15
Glider Weight (kg) 4.8 5.2 5.4 5.6 6 6.4
In-flight weight range (kg) 58-70 65-85 75-95 85-105 95-115 110-130
LTF / EN B B B B B B

재료

  • Top Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Bottom Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Rib cloth: Skytex 40 Hard / Dominico 30D FM
  • Upper lines: Edelrid 8000U-090/070
  • Mid lines: Liros DSL140/70
  • Lower Lines: Edelrid 7343-230/190

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디자이너의 노트

THE CONCEPT

Feedback on the Z3 was universally positive and we have done everything we can to retain all of its best features.

We simply aimed for more performance in a similar design frame, using some of the most recent exciting developments in paraglider design.

The Z4 features the same amount of cells, same aspect ratio, and same planform of the Z3.

NEW FEATURES

Although the line drag has been reduced, the Z4 remains a 4-line design at the chord, for the perfect balance (for this AR and this class of wing) of stability, predictability, and ease of use.

New intake shaping, in order to improve the internal pressure across a wider range of angles of attack and to reduce unwanted vibrations.

The shaping has been slightly revised with the combination of 3D shaping and fine tuning, for a cleaner sail and a smoother, more cohesive feel.

We are still using the mini-ribs which reduce the trailing edge drag, helping performance without interfering in safety or comfort.

Overall line length has been reduced, improving inflation characteristics, roll reduction, and decreasing total line drag by 13%.

The combination of all of these optimisations has led to an improvement of the glide ratio by 0.6 to 0.8 pt over the previous version.

More diagonals have been added on the back of the wing and near the tip for a more compact feel and a cleaner sail.

The arc of the wing is close to what it was, with a variation near the tip. Combined with a new brake diagram, this has given the Z4 a more progressive feel in the turn.

The accelerator system now features top of the line super-smooth Ronstan ball bearing pulleys.