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アディクト2

製品情報

アディクト2は、我々がこれまでデザインした中で最も最先端のXC・スポーツグライダーです。このデヴィッド・ダゴーの最新作は、1年以上にわたる開発とテストの賜物で、経験を積んだ洞察力の有るXCパイロットを対象としています。我々のコンペグライダーで培った研究・技術による真の高性能とオリジナル・アディクトの名高い敏捷性とLTF2の安全性を融合させました。

オリジナル・アディクトは性能においてLTF2クラスのリーダーであることが証明されています。いくつかの異なる試乗レポートで、そのスピードと滑空性能がこのクラスのトップであると測定されました。アディクト2は、更なる2年間の研究開発から得られたより高い性能で、全く同じ評価を得られるように設計されました。

アディクト2の設計目標は、ハンドリング、楽しさ、安全性を犠牲にすることなく、オリジナル・アディクトの性能と安心感をさらに改良することでした。1年以上にわたるプロトタイプ、テストそして比較検討の結果、我々の狙っていたゴールに到達したと言えることを喜んでいます。

オゾンのフラグシップでも有るLTF2-3のマントラM2に使われている翼型は非常に効率が良くピッチの安定性に優れおり、滑空性能とピッチ安定を改善する目的でアディクト2にも使用されています。その結果は、常に前進する感覚、乱れた気流中で翼が突き進もうとする感覚、向かい風での効率の良さに現れています。

ラインレイアウトを新しくし、Dボトムラインを削除することで総ライン長を30m短くしました。アディクト2のラインは耐久性に優れた、被覆つきアラミドラインのボトム、耐紫外線コーティングを施した被覆無しのミドル及びアッパーの組み合わせになっています。

真の性能は単なる数値ではありません。安心感と実際に使えることが、正に重要なのです。アスペクトを上げることはしませんでした。何故なら、我々の信念は、あらゆるコンディションの中、全スピード域において100%でフライトできる、いわゆる使えるクロカン・マシーンを作り上げることにあったからです。セールのテンションはマントラM2とマントラR07の開発結果に基づいて決定されました。それは、直接グライダーの性能ならびに翼からパイロットへの情報の伝達され方に影響するので大変重要な設計上の特性でもあります。アディクト2はブレークとライザーを通して大変スムースで理解しやすいフィド-バックにより、大空を飛翔することのできる安心感の有る翼です。

ハンドリングはさらに改善され、直線飛行ならびに旋回中でのロールの動きを抑えています。そのため、横揺れの少ない効率的な滑空性能とよりフラットな旋回を実現し、ハンドリングを犠牲にせずにサーマル性能を改善しています。ダイレクトで直感的なブレークにより、アディクト2はこれまでと比較できないくらいサーマルのコアを捕らえることが可能です。

アクセルシステムはシンプルで使い易いものになっています。ベアリング入りプーリーによりアクセルはスムースで軽く、1日中、疲れずまた不要な力を使わずに安心して使うことができます。

「非常に荒れた気流の中で、アディクト2で1本飛んだだけであった...これからの冒険には完璧だと言わざるを得ない。」

そして2週間後:

「アディクト2は、私を究極のフライトへと導いた...恐らく僕の一生の中で。世界で最も気違いじみた山岳ルート、ハンザからスカルドへ続くチョンゴラングマの130km!ダヴは絶妙なハンドリングを付与した...そのお陰で、5000mの高高度で新雪に覆われた上空で、最も緊張した氷河の先端のどうしようもない場所から抜け出させてくれた...何とかアディクトはリーサイドのたきびで貴重な数百メートルを上げさせてくれ、脱出に4日間もかかる(もし幸運だったら!!!...さもなくば、慰安でもまだ山奥に残されていたかも)ぞっとする場所から救ってくれた。」

ジョン・シルヴェスタ:ヒマラヤのどこかで

You can read a review of the Addict 2 in the May 2008 issue of Gleitschirm Magazine.

オプションカラー

アディクト2 Colour Options

同梱品

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

仕様

XS S M L XL
Cells 59 59 59 59 59
Area Proj. 19.1 20.9 22.6 24.6 26.8
Area Flat 22.2 24.3 26.3 28.6 31.2
Span Proj. 8.9 9.3 9.7 10.1 10.6
Span Flat 11.2 11.7 12.1 12.7 13.2
AR Proj. 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2
AR Flat 5.6 5.6 5.6 5.6 5.6
Root Chord 2.49 2.61 2.71 2.83 2.95
Glider Weight 5.1 5.4 5.8 6.2 6.6
In flight weight range 55-70 65-85 80-100 95-115 110-135
LTF 2 2 2 2 2

素材

  • 上面 : スカイテックス45エヴォリューション
  • 下面: スカイテックス40クラシック
  • リブ: スカイテックス40ハード
  • アッパーライン: ライロス被覆無し DC60
  • ミドルライン: エーデルリッド被覆無し 8000-190 UV
  • ボトムライン: エーデルリッド被覆付き 6843-200/340

ダウンロード

デザイナーコメント

設計概要

  • オリジナル・アディクトより安心感があり、より高性能でより効率的
  • オリジナル・アディクトより上昇時や乱気流中での動きの少ない、よりマイルドなフィードバック
  • オリジナル・アディクトと同じ敏捷性と楽しさ

3ラインにするか4ラインにするかは開発の初期段階での最も重要な課題でした。数ヶ月の作業と比較の結果、この二つの選択の、とてもバランスの取れた折衷案にたどり着きました。

新しい特徴

3ラインシステム(抵抗が少ない)と4ラインシステム(コード方向での変形が少ない=フィーリングが良い)の両方の良いところを得るための解決策は、CとDラインをピラミッド状に結合することでした。これにより総ライン長は30m少なくなり、安全性やハンドリングを犠牲にせず、滑空性能を大きく改善することができました。

ラインの素材は、耐久性と性能のバランスを考慮して選択されました。耐紫外線コーティングを施した被覆無しのアッパーとミドルラインは抵抗減のために、被覆つきのボトムラインは耐久性とどのようなエリアのどのような地面でも立ち上げやグランドハンドリングがし易いように選択されました。

M2と同じ翼型と、似通った翼厚を採用しています。主な効果はグライダーが常に前進しようとする傾向があり、ぺネトレーションとピッチ安定が良くなることです。アディクト2が乱れた気流中でも突き進むのは感動ものです。滑空性能が大きく改善されたばかりでなく上昇性能も改善されています。

センターセルを取り外してセル数を一つ減らしました。センターでのライン間距離を減らすことで飛行中の安心感を改善しています。

ライザーを通して伝えられるフィードバックの激しさと鋭さを和らげ、扱いやすさを拡大するためにセールのテンションを再設計しました。このセールテンションは実際に、それぞれのカテゴリーにおいて最も安心感の有るグライダーとして実績の有るマントラM2及びマントラR07の開発に基づいています。

翼のアーチはロールを抑え滑空性能を上げるために、僅かに変更してあります。

アスペクトは変更しませんでした:全体としての安全性を損なわずに真の性能の向上を達成しました。その理念は、紙上では素晴らしいと思えるようにアスペクトを過激に大きく見せて、その実DHV2パイロットには使えないようなものにしないことでした。アディクト2はオゾンのデザイン全てに通じる、真の性能哲学のもう一つのサンプルです。

ライザーにはM2に使用されているのと同じ高品質で作動がスムースなベアリング入りプーリーを使用しています。アディクト2にはこれまでで最もスムースなアクセルシステムが装備されていることを保証します。