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Swift

Info Produit

La perfection absolue en termes d’agilité, de performance, et de polyvalence dans la légèreté …

Il y a 10 ans, les voiles OZONE redéfinirent d’emblée la notion de maniabilité quand elles sont sorties sur le marché. Des années plus tard, les prototypes OZONE HPP ont surpassé toutes les performances précédentes en parapente . Aujourd’hui, le concept de maniabilité efficace et de performance dans la conception des parapentes vient d’atteindre un nouveau sommet avec la Swift.

Plusieurs axes de recherche de performance ont été associés afin de créer une voile unique qui ne peut être répertoriée avec aucun parapente actuel.

La Swift est une évolution de la Rush 2, mais elle est beaucoup trop évoluée pour entrer dans la même catégorie. Parmi les caractéristiques de conception qui font de la Swift une voile à part se trouvent un panachage de matériaux “light” et “extra light” de Porcher Sport, un plan de suspentage optimisé pour réduire la trainée et des renforcements de bord d’attaque spécifiques.

L’ agilité Swift  – comprendre le thermique comme jamais et manoeuvrer précisement proche du relief

Rien n’est comparable. Un profil évolué combiné aux matériaux légers high-tech de la Swift ont produit une agilité jamais vue dans une voile labellisée. Le degré de maniabilité et de réactivité est plus que précis, il est tranchant tout en restant confortable. Cela signifie pour vous, le pilote, une meilleure perception de la masse d’air ainsi qu’une meilleure capacité de l’utiliser et d’y réagir. Vous trouverez des subtilités dans l’ascendance indétectables avec d’autres voiles et vous les utiliserez à votre avantage pour grimper dans le thermique d’une manière jusqu’ici insoupçonnée.

La performance  Swift – Planez au sommet de la catégorie EN B et dépassez la concurrence.

Avec une finesse bien supérieure au reste de la catégorie EN B et chatouillant même la catégorie EN C, la performance sans égale de la Swift résulte de la combinaison d’une réduction de la trainée du suspentage et d’un profil évolué. Ces facteurs ont amené des avancées en performance sans compromettre sans la sécurité passive. Les renforts rigides du bord d’attaque sont efficaces et les poulies à roulement Ronstan font de l’accélérateur un vrai plaisir à utiliser

Rapide et Légère – Voyagez et grimpez.
Les recherches d’OZONE sur la construction d’ailes légères ont commencé en 2001 avec la Peak. Elles continuèrent durant la toute première X-Alps en 2003 et ont culminé avec les actuelles Géo II et Ultralite, toutes les deux des leaders dans leur créneau. L’association des matériaux légers et de la technique de construction utilisés pour la Swift découlent de nos efforts constants en recherche et développement. Rien ne peut rivaliser en termes de rapport poids / performance. Toute autre voile avec une performance similaire pèse au moins 1,2 kg de plus, et pour voler plus léger vous devrez sacrifier beaucoup de performance.  Dans le créneau “performance light”, la Swift n’a pas d’équivalent.

En anglais le Swift désigne le Martinet, l’oiseau le plus aérien. Les espèces les plus grandes, comme le Martinet Epineux (l’oiseau le plus rapide du monde en vol droit à 170km/h) figurent parmi les volants les plus agiles du règne animal. Même le Martinet Noir commun (Apus apus) a une vitesse de croisière de 5 à 14 metres/seconde et peut atteindre 60 m/s (plus de 200 km:h) pour de courtes pointes. En une seule année un Martinet Noir peut couvrir 200.000 km (cf. Piper, Ross Curious and Unusual Animals, 2007).

La Swift, et OZONE, sont inspirés par la nature et poussés par les éléments.

Options de Couleurs

Swift Colour Options

Contenu du package

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

XS S M L
Cells 51 51 51 51
Area Proj. 19,4 21,2 23 25
Area Flat 22,3 24,4 26,5 28,8
Span Proj. 8,86 9,26 9,66 10,06
Span Flat 10,97 11,47 11,96 12,47
AR Proj. 4,1 4,1 4,1 4,1
AR Flat 5,4 5,4 5,4 5,4
Root Chord 2,58 2,7 2,81 2,93
Glider Weight 3.6 3.8 4 4.2
In flight weight range 55-75 70-90 85-105 100-120
LTF / EN B / 1-2 B / 1-2 B / 1-2 B / 1-2

Matériaux

  • Extrados- Tissu Skytex 36 Classic
  • Intrados - Tissu Skytex 27 Classic
  • Cloisons - Skytex 40 Hard
  • Suspentes hautes - Edelrid 8000U-070/050
  • Suspentes moyennes - Edelrid 8000U-190/130
  • Suspentes basses - Edelrid 6843-200 / 8000U-230/190

Téléchargements

Notes du Concepteur

LE CONCEPT:

Une voile pour tout faire.
Performance haut de gamme pour de vrai vols en cross,
Super légère, rien dans le marché n’atteint ce niveau de performance pour le même poids – partez en randonnée sans penser à quelle voile il faut emporter.

L’accessibilité de la classe EN B.
L’absolu en termes de précision et d’agilité
Volez en cross ou pour de longs vols bivouacs en vous sentant léger – attaquez les longues transitions en confiance – et reposez vous sur la stabilité du concept True Performance d’OZONE et la sécurité passive certifiée EN B de votre voile.

NOUVEAUTÉS :

Développée à partir de la Rush 2.

Les spécifications des matériaux ont été optimisées pour le meilleur compromis poids / finesse.

Le même tissu que la Géo en extrados confère à la voile sa longévité et reste léger tout en conservant d’excellentes caractéristiques mécaniques (résistance à l’étirement) pour maintenir l’efficacité du profil et la réactivité pour le planer et l’agilité.

Le tissu de l’Ultralite en intrados réduit le poids et le volume car l’intrados encaisse moins de contraintes et d’usure que l’extrados.

Les cloisons et panneaux diagonaux restent en tissu 40g traditionnel puisque rien pour l’instant n’égale les excellentes propriétés de ce matériau. La géométrie des cloisons a été affinée pour gagner quelques centaines de grammes.

Une nouveauté, également présente sur l’Ultralite 09, se retrouve avec le bord d’attaque renforcé par un petit tuyau plastique qui remplace le renfort Dacron usuel. Le résultat est non seulement plus léger que la technique habituelle mais aussi plus efficace car il préserve mieux le profil du bord d’attaque.

Nous avons aussi révisé notre choix de suspentes afin de réduire la trainée totale du suspentage : une réduction conséquente de 16% a produit une amélioration de 0,35 points de finesse sans aucun compromis au niveau de la sécurité passive.

Dans sa version avec élévateurs légers (sur commande), la Swift est équipée d’élévateurs dans la sangle la plus légère du marché, qui a prouvé sa longévité sur la Géo et Géo II.

Toujours dans l’option élévateurs légers, le system LinkLite est utilisé pour connecter les suspentes aux élévateurs, en remplacement des maillons traditionnels. Cette configuration produit le système d’élévateurs le plus léger possible tout en conservant une ergonomie et une facilité d’utilisation satisfaisantes.