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LM4

Info Produit

La LM4 est une voile légère de haute performance destinée aux pilotes de niveau expert qui sont à la pointe du vol bivouac. La LM4 est basée sur la Mantra M4, reconstruite avec les techniques modernes qui ont fait d’OZONE un leader mondial dans la technologie légère en parapente.

La LM4 est construite avec des matériaux et des techniques qui ont fait leurs preuves pendant des années de tests et nous sommes satisfaits de ses comportements en vol, qui sont similaires à la version homologuée de la M4. La LM4 est homologuée EN D.

La LM4 est une voile de haute performance qui ne doit être utilisée que par des pilotes expérimentés et compétents. N’utilisez pas cette voile si vous n’avez pas le niveau de pilotage requis. Si cette voile vous intéresse, veuillez
lire le manuel d’abord

LA PERFORMANCE:

La M4 originale a établi sa réputation dans le monde entier comme sans doute le parapente le plus performant homologué EN D. Avec le même concept et suspentage, la LM4 possède la même performance qui a fait le succès de la M4. La finesse de la Mantra M4 a été mesurée indépendamment par Thermik Magazine à 10,2.

LE CONFORT:

Avec des renforts de bord d’attaque dans le style de la R10 et un profil stable en tangage, la LM4 profite des technologies qui ont fait la renommée des voiles OZONE en termes de stabilité et de confort.
Le système 3 lignes hybride apporte un retour d’information précis au pilote, et la LM4 se montre tranchante et agile. La LM4 est tellement confortable qu’il est prudent de rappeler aux pilotes que malgré cette sensation de docilité, elle reste une voile de haute performance qui doit être pilotée avec toute l’attention requise, notamment avec un bonne maîtrise des techniques de sortie d’incident de vol.

L’AVENTURE:

La LM4 est la voile d’aventure la plus moderne et la plus performante que nous ayons développée, elle a été testée de manière exhaustive par le team OZONE mais aussi par les pilotes de la RedBull X-Alps 2011. Quels que soient vos plans, la LM4 possède la légèreté et la performance dont vous avez besoin pour attaquer les montagnes – en thermique ou à pied. La taille MS pèse 4,77kg ; près d’1kg de moins que la M4 dans la même taille.

*La LM4 est disponible uniquement en couleurs personnalisées. Veuillez passer commande auprès de votre revendeur OZONE.

ELÉVATEURS AVEC TRIMS POUR LM4

Pour les pilotes très expérimentés, nous proposons des élévateurs “Race” pour la LM4. Ils doivent être achetés séparément.

  • Les trims peuvent ralentir la voile (2cm de course) pour améliorer le taux de chute ou de montée quand c’est nécessaire.
  • Ils peuvent aussi accélérer la voile (6cm de course) quand vous ne souhaitez pas utiliser l’accélérateur, pour plus de confort en transition.
  • La course de l’accélérateur est augmentée et l’action sur les bouts d’aile est modifiée pour une vitesse max plus élevée et une meilleure homogénéité de la voile.
  • Il est possible d’utiliser les trims et l’accélérateur en même temps.

Contenu du package

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

S MS ML L
Cells 63 63 63 63
Area Proj. 19,7 20,9 21,8 23,9
Area Flat 23,1 24,6 25,6 28,1
Span Proj. 9,67 9,98 10,18 10,67
Span Flat 12,26 12,65 12,9 13,52
AR Proj. 4,76 4,76 4,76 4,76
AR Flat 6,5 6,5 6,5 6,5
Root Chord 2,38 2,46 2,51 2,63
Glider Weight *estimated 4,57* 4,77 4,87* 5,07*
In flight weight range 65-85 80-95 90-105 100-120
LTF / EN D D D D

Matériaux

  • Extrados - Skytex 36 Classic
  • Intrados - Skytex 27 Classic
  • Cloisons - Skytex 27 Hard / Skytex 40 Hard
  • Suspentes hautes - Edelrid 8000U serie
  • Suspentes basses - Edelrid 8000U serie

Téléchargements

Notes du Concepteur

La LM4 apporte une réponse simple à une demande fréquente que nous avons reçue après le lancement de la M4. Les pilotes de vol bivouac les plus expérimentés voulaient une voile légère avec une performance maximum.

L’extrados de la LM4 est fait de Porcher Skytex 36g classic. Ce tissu possède les mêmes propriétés mécaniques qu’un tissu 40g car sa structure ripstop est la même.Il a fait ses preuves depuis des années et se constitue la meilleure solution pour l’extrados.

L’intrados est en Porcher Skytex 27 classic, qui est d’après nous le meilleur tissu léger du marché. Utilisé pour la Swift, l’UltraLite, et aussi la R10, le Skytex 27 classic est non seulement léger mais il a aussi montré sa longévité lorsqu’il est utilisé aux bons endroits de la voilure.

Les cloisons, diagonales et bandes sont en Porcher Skytex 40 hard et Skytex 27 hard. La longévité de la structure ne peut être compromise, donc seulement les parties soumises à peu de contraintes sont en 27g.

Les élévateurs standard sont en sangle 12mm Cousin avec des maillons rapides en inox, et les élévateurs légers sont en dyneema 8mm avec des connecteurs LinkLite, ce qui économise environ 200g.