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Alpina

Info Produit

CONÇUE POUR LES VRAIES CONDITIONS ALPINES.

Les recherches d’OZONE dans la technologie légère en parapente ont parcouru le globe et testé les aérologies les plus rudes de la planète, de l’Himalaya à la Cordillera Blanca mais aussi la célèbre course RedBull X-Alps. Le vol bivouac peut s’avérer être une discipline intense, exigeant un fort engagement dans des zones isolées. L’Alpina est conçue pour les pilotes de vol-bivouac expérimentés qui volent dans ces conditions difficiles.

POIDS:

Basée sur la Delta, l’Alpina est une voile de niveau EN C construite avec des matériaux légers. Chaque composant de la voile a été sélectionné pour offrir la meilleure résistance avec le minimum de poids. L’Alpina taille M pèse juste 4,51kg ; ce qui est très impressionnant pour une voile qui possède autant de cellules et une structure interne si sophistiquée.

PERFORMANCE:

L’Alpina est une voile de nouvelle génération qui offre une performance réelle du plus haut niveau dans sa catégorie. Cependant, il est utile de rappeler que la performance théorique d’un parapente, ou les mesures réalisées en air calme, ne sont pas la meilleure représentation de la performance en vraies conditions. L’Alpina, comme toutes les voiles OZONE, a été testée et approuvée dans les conditions les plus exigeantes, depuis les sites sauvages de l’Himalaya jusqu’aux forts thermiques des Alpes du Sud en été. L’Alpina est une partenaire fiable pour des grands vols en conditions montagnardes.

PILOTES:

Les pilotes qui sont déjà à l’aise sous une voile de classe EN C se sentiront chez eux sous une Alpina. Avec une construction plus légère que la Delta, l’Alpina offre des sensations plus directes et plus tranchantes et un virage un peu plus agile. Au total, elle peut être considérée comme un cran au-dessus de la Delta en termes de performance et de pilotage, et les pilotes qui volent sous une voile de classe EN B devraient la plupart du temps envisager la Swift ou la Géo comme voile légère.

DURABILITÉ:

Bien entretenue, l’Alpina durera des centaines d’heures de vol. Comme toutes les voiles, elle doit être contrôlée régulièrement et utilisée avec soin. Les matériaux utilisés pour l’Alpina se sont révélés fiables depuis des années et des milliers d’heures de tests en vol par l’équipe OZONE, et nous avons toute confiance en la solidité et la durabilité de la voile; L’Alpina est testée en charge à 8G et homologuée EN C.

Options de Couleurs

Alpina Colour Options

Contenu du package

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

SPECIFICATIONS

XS S M L
Cells 58 58 58 58
Area Proj. 18,9 20,7 22,4 24,4
Area Flat 21,9 24 26 28,3
Span Proj. 9,12 9,54 9,93 10,35
Span Flat 11,33 11,86 12,33 12,86
AR Proj. 4,4 4,4 4,4 4,4
AR Flat 5,85 5,85 5,85 5,85
Root Chord 2,44 2,55 2,66 2,77
Glider Weight *estimated 4,11* 4,31* 4,51* 4,71*
In flight weight range 55-70 65-85 80-100 95-115
LTF / EN *in progress C C C C

Matériaux

  • Extrados - Skytex 36 Classic
  • Intrados - Skytex 27 Classic
  • Cloisons - Skytex 27 Hard / Skytex 40 Hard
  • Suspentes hautes - Edelrid 8000U-130/090/070/050
  • Suspentes milieu - Edelrid 8000U-130/090
  • Suspentes basses - Edelrid 7343-230 / 8000U-230/190/130

Téléchargements

Notes du Concepteur

L’Alpina est une vraie voile de “backcountry” pour les aventuriers et les adeptes du vol bivouac. C’est une version légère de la Delta, avec une performance de top niveau dans la classe EN C et une construction fiable et légère.

L’extrados de l’Alpina est en Porcher Skytex 36g classic. C’est le même tissu que nous utilisons depuis des années dans les séries Géo et Swift. Ce tissu possède des propriétés mécaniques semblables au tissu 40g car il possède la même structure ripstop. Il a prouvé sa fiabilité au cours des ans et reste le meilleur tissu léger pour l’extrados.

Le Porcher Skytex 27 classic constitue l’intrados et représente d’après nous le meilleur tissu léger du marché. Utilisé pour la Swift, l’Ultralite mais aussi la R10, le Skytex 27 est non seulement très léger mais il a démontré sa résistance lorsqu’il est utilisé aux bons endroits dans la voilure.

Les cloisons, diagonales et bandes de renfort sont faites de Porcher Skytex 40 hard et Skytex 27 hard. La longévité de la structure ne doit pas être compromise, donc seulement les parties qui ne supportent que peu de contraintes sont en 27g.

Les élévateurs standard sont en sangle Cousin 12mm avec des maillons rapide inox, et les élévateurs légers sont en sangle Dyneema avec des connecteurs LinkLite ce qui économise environ 200 grammes.