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Ultralite

Información

EL PARAPENTE MÁS LIGERO DEL MUNDO*

**¡Ahora todavía más ligero! El Ultralite 2009**

Máxima portabilidad, mínimo peso, precio excepcional

El Ultralite ha sido desde 2006 el parapente homologado más ligero del mundo y ahora, en 2009, es todavía más liviano gracias a mejoras técnicas de material y fabricación. En 2009, varios detalles de diseño pensados para ahorrar peso han conducido a una reducción del mismo de 180 gramos*. Un nuevo tejido de 27 gm2 de Porcher Sport que incorpora un acabado robusto le aporta firmeza y durabilidad a las costillas, y un nuevo rigidificador del borde de ataque ha sustituido al tradicional mylar, lo que nos ha permitido ahorrar un peso precioso. El resto del Ultralight permanece sin cambios, pues su concepto ha demostrado a lo largo de los tres últimos años que es duradero y que por ahora no se ha igualado en cuanto a peso y volumen. El Ultralite sigue siendo el no va más en vela de montaña y viaje.

Pero ante todo, el Ultralite es un parapente de verdad. Disponible en tamaños de 16, 19, 23 y 25 metros cuadrados, el Ultralite es una vela con todas las de la ley, no una mera imitación de parapente a escala reducida.

  • 200 gramos más ligero* (la talla de 25 metros)
  • Máxima portabilidad
  • Mínimo peso
  • Precio excepcional
  • La segunda vela idónea para alpinistas, viajeros y excursionistas

Como el Ultralite es un parapente de verdad, despegarlo y aterrizarlo es igual de seguro que hacerlo con una vela normal, lo que permite usarlo con confianza en las condiciones más extremas: a gran altitud, con nieve profunda o en los despegues más complicados.

El nuevo UL16* (*sólo prueba de carga) también es un parapente muy capaz en manos de un piloto experto, incluso en condiciones extremas. Las pruebas han demostrado que la velocidad y el planeo del Ultralite son bastante aceptables para un LTF 1-2, lo que implica que muchos pilotos también disfrutarán de vuelos de distancia con él. Aunque en el aire es un parapente completo, su peso extremadamente ligero y su diseño compacto permiten que recogido forme un paquete tan pequeño que te puedas llevar en todo momento a cualquier parte. Nuevo para 2009: Los pilotos que viajan, hacen vuelo vivac, o aquellos que busquen la vela más ligera posible para subir por terreno alpino técnico, quedarán completamente satisfechos con el Ultralite. Imagínate que, en tus próximas vacaciones, puedas meter tu vela, tu silla, tu emergencia y tu casco debajo del asiento de delante o en el compartimento de encima de los asientos. El material con el que está fabricado es igual de resistente, pero como se trata de un tejido verdaderamente ligero, no está pensado para someterlo a muchos abusos. Aunque este tejido tan avanzado técnicamente es mucho más caro, hemos mantenido el precio de venta muy bajo con la intención de ponerlo al alcance de los pilotos como segunda vela para sus viajes y aventuras. El arnés Oxygen 1 lleva la mochila incorporada y pesa apenas 1.300 gramos. El peso del Ultralite 23 es de 2,85 kilos. Tanto la talla 19, como la 23 y la 25 están homologadas como LTF 1-2.UL16

El Ultralite 16 es el no va más en velas ligeras para alpinistas y escaladores. Aunque es lo suficientemente grande como para que pilotos con experiencia lo despeguen y aterricen con comodidad, el UL16 tiene el tamaño mínimo que puede tener un parapente de verdad, al tiempo que conserva las características necesarias para poder despegar con el en sitios de montaña difíciles, así como el planeo y la tasa de caída necesarias para poder hacer vuelos largos.* Vela de serie más ligera homologada LTF a fecha de enero de 2009

*tallas de 19 Y de 23 metros.

ENSAYOS

“…probablemente una de las mejores velas de montaña.”

“…a este precio, ¡ni me voy a pensar el comprarme uno!”

Vol Libre VL N°384

Colores de serie

Ultralite Colour Options

Contenido del paquete

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Especificaciones

16 19 23 25
Nº of Cells 35 35 35 35
Projected Area (m2) 14.3 16.74 20.16 22
Flat Area (m2) 16 19 22.89 25
Projected Span 7.17 7.62 8.37 8.74
Flat Span 8.53 9.29 10.2 10.66
Projected Aspect Ratio 3.59 3.47 3.47 3.47
Flat Aspect Ratio 4.54 4.54 4.54 4.54
Root Chord 2.34 2.54 2.79 2.91
Glider Weight 2.20* 2.50* 2.85* 3.00*
In-Flight weight range <100kg 55-90 55-90 65-105
LTF N/A 1-2 1-2 1-2

Materiales

  • Tejido
  • Extradós: Skytex36 / Skytex 27
  • Intradós : Skytex 27
  • Costillas : Skytex 40 Hard

  • Cordinos
  • Superiores: Liros DC60
  • Intermedios: Edelrid 8000-190UV
  • Inferiores: Edelrid 8000-230UV

Descargas

Notas del diseñador

DAS KONZEPT

Ultralite : der leichteste zulassbare Gleitschirm der Welt

Die leichtesten Materialen und Konstruktionstechniken, etwas weniger Fläche und eine einfache Flügelstruktur sind die Gründe für das extrem leichte Gewicht. Seine hohe passive Sicherheit, einfache Benutzbarkeit und die exzellenten Starteigenschaften sind das Ergebnis vieler Prototypen und des Feintrimms des OZONE Test Teams. Diese Eigenschaften machen den Flügel so aussergewöhnlich.

NEUE EIGENSCHAFTEN

>> Obersegel: Porcher Skytex 27 g, das beste Extrem-Leicht-Tuch auf dem Markt.

>> Eintrittskante: Porcher Skytex 32 g, etwas strapazierfähiger. Dies macht den Ultralite langlebiger und verbessert die Flugeigenschaften da es die Form und Luftdurchlässigkeit an der Anströmkante stärkt

>> Unummantelte Leinen: Dyneema Galerieleinen und UV-geschützte Aramid Stammleinen sind leistungsstark und zugleich langlebig.

>> Herstellung: Jedes Teil wurde optimiert ohne zuviel Stärke einzubüssen. Der Ultralite hat bei der Zulassung den Belastungstest mit 8 G bestanden!

>> Tragegurte: Dyneema Seile sind direkt mit den Stammleinen verbunden, ohne Metallschäkel. Das Resultat ergibt nur 160 g für das Paar inklusive Bremsgriffe! Zum Vergleich: ein normales Paar Tragegurte wiegt 500 g.

Das Oxygen 1 Gurtzeug wurde mit Komfort im Sinn konstruiert. Komfort im Flug und auch beim Wandern. Bei nur 1,3 kg ist es leicht für ein Wendegurtzeug (Rucksack und Gurtzeug in einem). Es hat Brustgurt- und Bein-Schnallen (anstelle von „Durchsteigeschlaufen“), gepolsterte Rücken- und Bein-Abstützung, und eine ordentlich große Tasche. Wir hätten noch ein paar Gramm sparen können, indem wir bei den Beinschlaufen auf Schnallen verzichtet hätten, jedoch wissen wir wie unpraktisch es dann ist, in das Gurtzeug einzusteigen, vor allem mit Bergschuhen, oder wohlmöglich noch Steigeisen. Einfach und sicher ist die farbliche Unterscheidung der Beinschließen. Durch die Rücken und Beinverstärkungen ist das Oxygen 1 das Leichtgurtzeug mit dem du komfortabel stundenlang Fliegen kannst. Wenn du mit deinem Schirm oben bleiben kannst, dann sollte dies dein Gurtzeug auch!