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FREESTYLE/ACRO - EN C

  • Dedicated to freestyle play and acro flying
  • Certified EN C

Información

FREESTYLE/ACRO

Siguiendo la tradición del Octane original, el cual redefinió el concepto de mando en el mundo del parapente, el Octane 2 ha sido diseñado para volar acro y freestyle. En 20l3, el Octane FLX ha sido mejorado, y el resultado es el Octane 2, con nuevas especificaciones de material y colores. El Octane 2 es una vela de Freestyle que cuenta con homologación EN C en dos de sus tallas.

El Octane 2 es nuestra respuesta a aquellos pilotos que necesitan una vela que rinda bien en todo el abanico de maniobras acrobáticas, pero con una tasa de caída lo suficientemente buena para poder volar en térmica cómodamente con ella, y por supuesto con homologación EN C en las tallas de 22 y 25 metros. Es una vela de acro compacta y fácil de volar, con suficiente energía para hacer con ellas grandes tumblings y wingovers potentes, y posee la estabilidad de cabeceo que hace falta para que las salidas de las maniobras sean suaves y te salgan los helicópteros con la mayor facilidad que puedas imaginar.

Si aspiras a hacerte piloto de acro, o si el mando y divertirte con la vela son para ti prioridades absolutas, la Octane 2 es tu vela.

OCTANE 2 20M:

Para pilotos que anden buscando una vela más dinámica y poderosa, la Octane 2 también está disponible en una talla de 20 metros. En esta talla únicamente tiene pasada la prueba de carga, pero con cuenta con homologación de pruebas en vuelo como las otras dos tallas. La talla 20 sigue siendo una vela divertida y relativamente accesible, pero es sin duda más avanzada que sus hermanas de 22 y 25 metros. Esta talla podría ser una excelente elección para aquellos pilotos que estén considerando pasar de la Octane 2 a la Trickster.

La Octane 2 representa todo el esfuerzo que hemos dedicado a crear una vela que sea, ante todo, divertida de volar. Tiene un mando pensado sin concesiones para el freestyle, y los pilotos modernos de freestyle y acro adorarán sus predecibles características de recuperación, su carácter dinámico y su facilidad de uso. Estamos deseando saber lo que opináis, así como ver los vídeos que nos enviéis. ¡Saludos de todo el equipo!

Colores de serie

Octane 2 Colour Options

ORDERING INFORMATION

OZONE has some of the shortest lead times in the industry. The current production time is approximately 21 days from order to shipping (updated daily). Contact your dealer to place your order.

Contenido del paquete

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

135 L (1570 g) Backpack, Inner Bag, Glider Strap, Speed Bar, OZONE Stickers, Repair Cloth, OZONE Keyring and now also includes the OZONE Acro Brake Handles.

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Solicitudes

Especificaciones

sizes202225
Número de cajones444444
Superficie proyectada (m2)17.118.420.7
Superficie real (m2)2021.624.2
Envergadura proyectada (m)88.38.8
Envergadura real (m)10.210.611.2
Alargamiento proyectado 3.83.83.8
Alargamiento real5.25.25.2
Cuerda central (m)2.452.542.69
Peso de la vela (kg)55.35.5
Rango de pesos en vuelo (kg)*55-9065-105
ENCC

Materiales

  • Tejido extradós: Dokdo 30D MF
  • Tejido intradós: Dokdo 30D MF
  • Tejido costillas: Dokdo 30D FM
  • Cordinos superiores: Edelrdi Liros DSL70
  • Cordinos inferiores: Edelrid 7343-230/190

Descargas

Colores a elegir

Zone 1
Zone 2
Zone 3
Zone 4

OZONE COLOUR REFERENCE (///)

ABOUT CUSTOM COLOURS

Ozone encourages you to customize your own personal colour combination for your wing. Customization generally incurs a small fee. Once you’ve decided you can share your design with your friends, or if you are ready to order, send it to your local Ozone dealer to check if there is a charge and place the final order.

Please note that because the glider will be built specifically for you in the Ozone factory, payment must be received before production can begin.

FABRIC COLOURS AND UV RESISTANCE

Please be aware that the colour you see on your screen may not accurately represent the actual fabric colour. Given the wide varience in monitor calibration and the fabric appearance in different light and colour combinations, it is impossible to perfectly represent fabric colour on screen. If you have any doubts about the colours, look at photos of various wings on our website to see them in different light and colour combinations or contact your local dealer to see the fabric in person.

All of the fabric that we use undergoes extensive testing in prototype colour phase to ensure colourfastness, mechanical stability, porosity, and general longevity before we put it into production. Once our fabric is in production, every meter of it is rigorously inspected upon arrival in our factory, and fabric which does not pass our stringent quality control standards is returned to the manufacturer. We are frequently asked, "Which colours last the longest, or have the best UV resistance?" All of the colours that we stock score between 4 and 5 on a scale of 1-5, with 5 being the highest possible rating for longevity.

Notas del diseñador

EL CONCEPTO

La vela perfecta de freestyle, capaz de hacer todas las maniobras, pero homologada con un nivel de seguridad relativamente alto, y cómoda de volar. El planeo y la tasa de caída de la Octane 2 son excelentes para una vela de freestyle.

CARACTERÍSTICAS  NUEVAS

La Octane 2 incorpora un nuevo tejido más ligero en extradós e intradós, para que resulte más ágil y recupere mejor. Aunque la geometría del suspentaje no haya cambiado, el nuevo material de los cordinos ofrece menos resistencia parásita con la misma longevidad, lo que se traduce en una mejora de prestaciones respecto a la Octane FLX.

44 cajones con diagonales completas, 4 bandas y 4 cordinos por lado, sin galerías intermedias, todo pensado para que la duración sea máxima. Para un uso intenso y recibir con frecuencia Gs elevadas son necesarios más cordinos y más puntos de anclaje. Esto da como resultado que los ángulos de los cordinos sean muy pequeños en las cascadas, lo que reduce deformaciones en la vela y hace la vela más compacta y más eficiente en las maniobras.

El alargamiento es un equilibrio, pues debe ser suficientemente alto para que las prestaciones sean buenas y que tenga energía en los tumblings, pero lo suficientemente bajo para que la vela sea compacta, sana y pocas posibilidades de que se produzcan corbatas.

La forma en planta también se ha diseñado para reducir el riesgo de corbatas cuando se hacen maniobras como McTwists, Misty Flips, Helicópteros, etc.

La altura total del suspentaje (distancia del piloto a la vela) es más bien alta, para darle estabilidad en los helicópteros y energía en los tumblings.

Con aperturas de vaciado en las puntas de ala, para que disfrutes en la duna tocando  la arena con los estabilos en tus wingovers.