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Buzz Z4

Información

El equipo de I+D de OZONE está obsesionado con la mejora de todas nuestra gama de velas, pero las de la serie Buzz reciben un cuidado y atención extraordinarios durante el proceso de desarrollo. La Z3 ha sido, en muchos aspectos, una de las mejores velas que hayamos fabricado y es el parapente que varios de nosotros en OZONE elegimos para volar en nuestro tiempo libre. Nuestra misión con la Z4 era conservar el increíble equilibrio de confort y agilidad que ha hecho de la Z3 una de nuestras velas favoritas, y añadirle alguna de las características de diseño que mejoran el rendimiento que hemos aprendido del OZONE Performance Project. La Z4 se ha beneficiado ahora de muchas de las cosas que hemos aprendido de nuestras velas de máximo rendimiento, como la EnZo y la R12.

Todo esto supone que la Z4 sea, en nuestra opinión, el nuevo estándar de versatilidad en la categoría de velas intermedias. Ninguna otra vela que hayamos volado ofrece un equilibrio tan atractivo de prestaciones para vuelo de distancia, confort total y facilidad de uso. Con la mejora de rendimiento que ha adquirido, la Z4 es una vela con la que se puede hacer cross perfectamente y que tanto a pilotos veteranos como a pilotos más nuevos y con menos horas de vuelo, les deleitará con vuelos largos y relajados.

EQUILIBRIO

La categoría intermedia ofrece la mezcla perfecta de rendimiento y confort, y la Z4 ha dado en el blanco, con unas prestaciones que suelen asociarse con velas de categoría superior, pero con una facilidad de uso que convierte a esta vela en idónea para principiantes con talento. En condiciones de cross reales, la Z4 es muy estable en cabeceo y se mantiene eficiente en térmicas y planeos turbulentos.

SENSACIONES

La Z4 es sobre todo cómoda. Su mando es de lo más intuitivo y tranmite de manera incluso más progresiva que la Z3, lo que la hace suave en aire movido al tiempo que el piloto se entera muy bien de lo que pasa. Gracias a que su recorrido de freno es muy progresivo, centrar las ascendencias nunca fue más simple; cuando empieces a girar en una térmica, la vela tenderá a «morderla», con lo que cerrar más o menos el giro resultará natural. Esta vela se siente muy compacta, con una combinación perfecta entre alabeo y guiñada cuando se giran térmicas.

PRESTACIONES

Hemos conservado toda la solidez en aire movido de la Z3, al tiempo que hemos añadido varias mejoras de rendimiento «gratis», producto de la reducción de resistencia parásita. Nos alegra poder decir que, aunque sus prestaciones han mejorado significativamente, su alargamiento sigue siendo el mismo, lo que supone que no ha adquirido ninguno de los efectos negativos asociados con un mayor alargamiento.

Ya seas un piloto que hayas aprendido a volar recientemente, o un veterano de los vuelos de distancia, apreciarás de inmediato la estabilidad y el planeo de la Z4 en aire movido y en todo su rango de velocidades.

Las nuevas técnicas en fabricación de velas, así como unos materiales mejorados, han permitido reducir en un 13% la resistencia que ofrece el suspentaje, y un borde de ataque más eficiente ha mejorado la suavidad y la estabilidad en cabeceo. Todo eso hace que en condiciones reales de vuelo de cross, la vela transmita mejor y planee más.

La Buzz Z4 es la elección idónea para pilotos que vuelen aproximadamente entre 30 y 50 hora al año, o para aquellos pilotos con más experiencia que anden buscando una vela con elevados niveles de seguridad pasiva y confort en una vela intermedia. El largo proceso de desarrollo de la Z4 ha merecido la pena con creces, y estamos seguros de que esta nueva Buzz atraerá todavía a más pilotos. Estamos deseando que nos contéis vuestros vuelos, así que por favor hacednos llegar lo que pensáis. ¡Saludos de todo el equipo OZONE!

Colores de serie

Buzz Z4 Colour Options

Contenido del paquete

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Tu vela OZONE se entrega de serie con los accesorios siguientes::

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Especificaciones

XS S MS ML L XL
Number of cells 45 45 45 45 45 45
Projected area (m2) 19.12 20.75 22.22 23.50 25.23 27.40
Flat area (m2) 22.20 24.10 25.80 27.30 29.30 31.80
Projected span (m) 8.47 8.82 9.13 9.39 9.73 10.13
Flat span (m) 10.69 11.14 11.52 11.85 12.28 12.79
Projected Aspect Ratio 3.75 3.75 3.75 3.75 3.75 3.75
Flat aspect ratio 5.15 5.15 5.15 5.15 5.15 5.15
Root Chord (m) 2.63 2.74 2.83 2.92 3.02 3.15
Glider Weight (kg) 4.8 5.2 5.4 5.6 6 6.4
In-flight weight range (kg) 58-70 65-85 75-95 85-105 95-115 110-130
LTF / EN B B B B B B

Materiales

  • Tejido extradós: Dominico 30D MF
  • Tejido intradós: Dominico 30D MF
  • Tejido costillas: Skytex 40 Hard / Dominico 30D FM
  • Cordinos superiores: Edelrid 8000U-090/070
  • Cordinos intermedios: Liros DSL140/70
  • Cordinos inferiores: Edelrid 7343-230/190

Descargas

Notas del diseñador

EL CONCEPTO

Los comentarios sobre la Z3 fueron unánimemente positivos y hemos hecho todo lo que hemos podido para conservar todas sus buenas cualidades.

Simplemente teníamos como objetivo más prestaciones con un diseño similar, pero usando algunos de los desarrollos más recientes en diseño de parapentes.

La Z4 tiene el mismo número de cajones, el mismo alargamiento y la misma forma en planta que la Z3.

CARACTERÍSTICAS NUEVAS

Aunque se ha reducido la resistencia que ofrece el suspentaje, la Z4 sigue siendo una vela a la que le llegan 4 líneas de cordinos a la vela. Con eso se logra un equilibrio perfecto (para una vela de este alargamiento y esta categoría) entre estabilidad, predictibilidad y facilidad de uso.

Nuevas bocas de cajón para mejorar la presión interna a través de un mayor rango de ángulos de ataque y para reducir vibraciones indeseadas.

La forma del borde de ataque se ha retocado ligeramente con la combinación de moldeado 3D y ajuste milimétrico para lograr una vela más limpia y una mayor cohesión.

Seguimos usando las minicostillas que reducen la resistencia en el borde de fuga, lo que contribuye a mejorar el rendimiento sin interferir con la seguridad o el confort.

En total se han reducido los metros de suspentaje, lo que mejora las características de inflado, reduce el alabeo y disminuye la resistencia parásita que ofrecen los cordinos en un 13%.

La combinación de todas estas optimizaciones ha arrojado una mejora del planeo de entre 0.6 y 0.8 puntos respecto al modelo anterior.

Se han añadido más diagonales en la parte trasera de la vela y cerca de las puntas, para que se sienta más compacta y la vela quede más limpia.El arco de la vela es muy parecido al anterior, con una variación cerca de las puntas. Combinado con una nueva geometría del suspentaje, la Z4 se siente ahora aún más progresiva en los giros.

El sistema de acelerador incorpora ahora poleas Ronstan de alta gama con rodamientos a bolas.