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Addict

Información

El Addict está sucediendo al Vulcan en la categoría DHV 2, pero tiene mucho más en común con el Mantra. Con exactamente el mismo número de cajones que el Mantra, los mismos materiales, e incluso una versión disponible con suspentaje fino (Addict R), el Addict también puede  ser una máquina de cross country y devorar kilómetros.

Una superficie mayor en los estabilos del Addict ha permitido un giro más ‘sustentador’ y eficaz, pero al mismo tiempo el Addict tiene un radio de giro extraordinariamente cerrado que le hace un parapente ágil para trabajar ascendencias débiles y maniobrar en lugares estrechos. La tensión de la vela está bien equilibrada siguiendo el modelo del Mantra, que consigue un vuelo muy suave en aire turbulento y logra excelente seguridad pasiva. Es también un parapente muy fiable en condiciones fuertes y los pilotos no tendrán por qué sentirse incómodos usando el acelerador en condiciones movidas, gracias a su estabilidad a velocidades altas.

El Addict promete satisfacer la ansiedad de cualquier ‘yonqui’ del cross country adicto a esa sustancia blanca que sólo se encuentra en la base de la nube…

Colores de serie

Addict Colour Options

Contenido del paquete

OZONE offers a range of backpack choices when you order your wing. To change the type of backpack that will come with your wing, please speak with your OZONE Dealer.

Tu vela OZONE se entrega de serie con los accesorios siguientes::

You may choose to add something to your order, such as: Saucisse Bag (video) (concertina packing bag), Easy Bag (quick stuff sack), or OZONE Clothing and Accessories.

Especificaciones

XS S M L XL
Cells 59 59 59 59 59
Area Proj. 18.9 20.7 22.4 24.4 26.9
Area Flat 22.2 24.3 26.3 28.6 31.5
Span Proj. 8.8 9.3 9.6 10 10.5
Span Flat 11.2 11.7 12.1 12.7 13.3
AR Proj. 4.1 4.1 4.1 4.1 4.1
AR Flat 5.6 5.6 5.6 5.6 5.6
Root Chord 2.49 2.61 2.71 2.83 2.97
Glider Weight 5 5.3 5.6 6 6.3
In flight weigh range** 55-70 65-85 80-100 95-115 110-135
DHV 2 2 2 2 2

Materiales

  • Extradós : Porcher Sport Skytex Evolution 45g m2
  • Intradós / costillas : Porcher Sport Skytex 40g m2

Descargas

Notas del diseñador

EL CONCEPTO

Confort y rendimiento para vuelos de distancia con un mando intuitivo y preciso.

En 2005, los comentarios que nos llegaban de quienes volaban un Mantra eran excelentes. Les encantaba el equilibrio entre rendimiento y confort en vuelo que ofrecía el Mantra, junto a lo que muchos consideraban el mejor mando entre las velas de clase 2-3.

Teniendo esto presente, partimos del éxito del Mantra cuando creamos el Addict, que para nosotros es el parapente perfecto en categoría 2.

Es muy importante que se entienda que con el Addict hemos desarrollado una vela DHV 2 “de verdad”. No tenemos interés alguno en “colar” una vela DHV 2-3 en la categoría DHV 2. Sabemos lo que necesita un piloto de nivel DHV 2 y nos hemos esforzado al máximo para ofrecerle exactamente eso.

CARACTERÍSTICAS NUEVAS

– Más cajones. Con tres más que el Vulcan y el mismo número que el Mantra, el Addict es limpísimo para un parapente DHV 2. Y es limpio tanto por dentro como por fuera, pues su estructura interna no puede ser más, lo que da como resultado una vela ligera y un mando excepcional.
– Una vela DHV 2 precisa de un delicado equilibrio entre cajones, diagonales y suspentaje. Más diagonales suponen menos cordinos y menos resistencia, pero una vela más pesada, algo que no deseábamos. El Addict ha logrado ese equilibrio que andábamos buscando, con lo que, en nuestra opinión, es la cantidad correcta de cajones y una sencilla estructura interna.

– Menos cordinos. Los 370 m de suspentaje de la talla M suponen un ahorro de 43 metros respecto al Vulcan.

– La forma en planta se ha retocado ligeramente para dejar un alargamiento de 5.6

– Ligero aumento de la superficie para optimizar la seguridad y la tasa de ascenso.

– Tensión de la vela. Menor que en el Vulcan, para igualar exactamente la del Mantra. Esta es una de las principales claves para que la vela resulte cómoda y fácil de volar en todo tipo de condiciones, sobre todo en aire turbulento.

– Perfil. Una vez más, tomado directamente del Mantra por su rendimiento probado y su estabilidad en cabeceo. El Addict destaca en aire turbulento, con poco cabeceo y por lo tanto un planeo más eficaz.

– Comparado con el Vulcan, el Addict vuela más deprisa y planea mucho mejor gracias al aumento de rendimiento consecuencia de los factores anteriores. El Addict proporciona sustentación constante en todo el giro y es increíblemente ágil para ser una DHV 2.