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2021 OZONE CHABRE OPEN CANCELADO

Mensaje de los organizadores de la competición: 

“Probablemente estés al tanto de que Francia acaba de comenzar su tercer periodo de confinamientos al tiempo que el ritmo de vacunación en toda Europa está siendo decepcionantemente lento. La Federación Francesa de Vuelo Libre ha establecido una prohibición temporal de competiciones, y todavía no está claro cómo se irán levantando globalmente las restricciones a viajar.  

En pocas palabras, la evolución de la pandemia de Covid tiene tantas incertidumbres que el Chabre Vol Libre team, muy a su pesar, ha tomado la decisión de posponer la decimoquinta edición del Ozone Chabre Open a 2022. Nuestra intención es que el evento tenga lugar en su formato tradicional del 25 de junio al 1 de julio de 2022”

Para más información visita: www.flylaragne.com

PRIMERA PRUEBA DEL NACIONAL DE PARAPENTE DE JAPÓN EN 2021. ¡LA MANGA MÁS LARGA Y UN NUVEO RÉCORD!

La primera prueba de la Liga Japonesa de Parapente 2021 acaba de concluir.

Nos lo cuenta nuestro amigo Yoshiki Oka: 

“La pasada semana se voló la primera prueba de la Liga Japones en Ashio, Japón. Y durante la misma se puso la manga más larga en la historia de las competiciones de parapente en Japón: 179 kilómetros.   

¡Llegaron al gol 14 pilotos de los 60 que la volaron!   

Para todos ellos fue el vuelo más largo que hubieran hecho hasta la fecha. Es más, Midori NAKANOME, que quedó en segundo lugar entre las mujeres y que voló con una ZENO, extendió su vuelo tras llegar al gol y aterrizó 25,2 kilómetros más allá, con lo que hizo 204,1 kilómetros, que es la mayor distancia volada jamás en Japón con un parapente.”

Ganador de la general: Yoshiaki HIROKAWA(ENZO3)
2º:Daigo ARAI
3º:Kiyoshi NARIYAMA(ENZO3)

Vencedora femenina: Keiko HIRAKI(ENZO3)
2ª:Midori NAKANOME(ZENO)
3ª:Nao NARIYAMA(ZENO)    

Enhorabuena y saludos de todo el equipo Ozone. 

Fotos cortesía de Midori NAKANOME / Yoshiki Oka

GARETH CARTER Y KARI ELLIS GANAN DE NUEVO EL CAMPEONATO AUSTRALIANO

Nuestros amigos Gareth Carter y Kari Ellis acaban de ganar el Campeonato de Australia de parapente, ambos volando con Enzo 3.

Este es el noveno título de campeón australiano que se apunta Gareth.

Kari nos cuenta cómo fue: 

“El Corryong Paragliding Open 2021 de Australia tuvo lugar del 7 al 13 de febrero. La semana de competición tuvo la suerte de coincidir con una ventana segura de COVID en la comunidad australiana en la que se aliviaron las restricciones de viajes domésticos, lo que permitió que pudieran asistir pilotos de todo el país.

Corryong es una zona para competiciones de clase mundial, situada a las puertas de los Alpes victorianos de Australia, que combina grandes montañas y amplios valles. 

La semana de competición ofreció unas condiciones estelares, con vientos suaves y térmicas potentes que permitieron realizar pruebas rápidas. Los 75 participantes pudieron disfrutar de 5 mangas, incluidas algunas cortas tipos sprint de hasta 55 kilómetros, así como otras más largas de hasta 85 km.

La competición la ganó Gareth Carter con su Enzo 3, con lo que se erigió por novena vez como campeón australiano de parapente. Gareth dominó la prueba, pues ganó 3 de las 5 mangas, incluida una en la que compartió el primer puesto con Kari Ellis al conseguir ambos exactamente los mismos puntos.

El título femenino y el Campeonato Nacional fueron para Kari, también con una Enzo 3. Kari ganó 2 mangas (incluida la victoria compartida con Gareth).

La victoria en la clase Serial fue para Adam Stott con su Zeno, con Geoff Wong en segundo lugar también con una Zeno.

La semana anterior al Open de Corryong, Gareth había ganado el Open de Bright al quedar primero en 2 de las 3 mangas que se volaron allí. Debido a las condiciones del COVID en esos momentos, el Bright Open se redujo a una competición FAI Cat 2 (con menos puntos disponibles para el Campeonato de Australia). Asistieron 51 pilotos y volaron mangas de entre 58 y 75 km en las clásicas condiciones rápidas de Bright.

En definitiva, una temporada de competición repleta de éxitos para los pilotos australianos de Ozone.

Para ver los resultados completos, haz clic aquí.

Enhorabuena y saludos de todo el equipo OZONE.

MONARCA EXPEDITION: Un vuelo vivac récord del mundo

Ben Jordan atraviesa los Estados Unidos en una fabulosa expedición en vuelo vivac de 2.835 kilómetros.

Inspirándose en la increíble migración de la mariposa Monarca, durante la primavera y el verano de 2020, el piloto de equipo Ozone Benjamin Jordan se convirtió en la primera persona en ir desde México a Canadá en parapente, con lo que ha establecido un nuevo récord mundial en vuelo vivac con una distancia de 2835 km, además de completar la primera travesía en parapente no motorizado de los Estados Unidos.

Desde las áridas tierras del sur de Arizona, a través de las rojizas rocas de Utah, sobre los elevados picos de Idaho y a lo largo de las interminables cordilleras de Montana, Jordan dedicó 150 inolvidables días a completar esta visionaria idea.

La Monarca es la especie de mariposa que realiza la migración más larga. A lo largo de cuatro generaciones, vuelan desde México a Canadá y realizan el mismo trayecto de regreso, con lo que cada año completan una ida y vuelta de 7000 kilómetros. Hasta la fecha, continúa siendo un misterio para los científicos cómo logran encontrar los mismos cuarteles de invierno en los que sus ancestros lo hicieron el año anterior.

Al igual que las mariposas Monarca, Benjamin realizó este extraordinario viaje sin emplear otro combustible que su parapente y la comprensión del mundo natural.

Para más información acerca de la aventura de Ben, síguenos en Facebook e Instagram .

Para las trazas visita: www.monarcaexpedition.com

¡Enhorabuena, Ben, y saludos de todo el equipo OZONE!

SEIKO FUKUOKA, OZONE DELTA 4

Nuestra amiga y piloto del equipo Ozone, Seiko Fukuoka, volando con la Delta 4 en las cercanías de su lugar de residencia en Annecy, Francia. La D4 muestra un comportamiento de EN B en casi todas las maniobras, a pesar de lo cual está en cuanto a prestaciones en lo más alto de la categoría EN C.

Para saber más sobre la Delta 4, haz clic aquí.

NUEVO RÉCORD: ¡¡¡RAFA VUELVE A HACERLO!!!

El piloto del equipo Ozone, Rafael Saladini (Enzo 3) ha establecido un nuevo récord mundial de distancia  (gol declarado) en su terreno: Brasil. Él nos lo cuenta:

“15 de octubre. Llevamos aquí 20 días declarando todos los días el mismo gol y sólo tuvimos dos ocasiones con un viento razonable y suficiente humedad. Tacima siempre supone un desafío mental. A las 6:40 am, despego con torno desde nuestro campo de arrastre cerca de Tacima y me suelto a 400 metros de altura, la altura justa para llegar a la ladera que hay 2 kilómetros más atrás donde se encuentra en antiguo despegue a pie.

Como la previsión no era muy buena, despegué con dos objetivos principales: llevar una cámara para tomar algunas imágenes y echar un vistazo a una pista de arrastre en Lagoa Nova. Me sujeté un poco en dinámica y a eso de las 7 de la mañana comencé mi inesperado viaje de más de 11 horas por los aires.

Antes de llegar a Lagoa Nova tuve que hacer un péndulo para atrapar la cámara que llevaba colgando detrás, para evitar sorpresas por si aterrizaba fuerte. Corté el cordino y metí el soporte dentro de la silla. Cuando llegué sobre la pista tenía 250 metros sobre el suelo y busqué un sitio seguro sobre el que aterrizar. Pero la vida a veces te da sorpresas. Un ciclo fuerte me puso en el techo, y después de eso mi estado de ánimo cambió por completo. Decidí volar lo más lejos posible que pudiera y finalmente tratar de batir el récord a gol declarado.

Desde 2007, tras mi récord sudamericano de 397 km, ya nunca vuelo solo. Para explorar el Sertão brasileño lo que más me gusta es el vuelo en equipo. Compartir el cielo y récords del mundo con mis amigos es una de las mejores experiencias que he tenido. Pero en esta ocasión decidí hacerlo de otra manera. Volar por mi cuenta el día entero. Meditar en profundo silencio durante más de 11h. Una conexión pura con el pulso de la atmósfera, cuando nada más importa, sólo el momento presente y la siguiente térmica.

Las condiciones distaban de ser buenas, con viento apenas moderado y muchos agujeros azules. La única forma de intentar compensarlo era volando acelerando a tope todo el tiempo y con agresividad, exponiéndome a pinchar mucho más de lo que solemos hacer cuando volamos en equipo. Funcionó hasta las 3:30 pm. Después de eso, el cielo se volvió azul y resultaba muy difícil navegar deprisa y con precisión.

A última hora de la tarde, cuando ya estaba cansado, es cuando volar en equipo supone diferencia, sobre todo cuando no hay nubes. En las dos últimas horas cometí algunos errores que me costaron unos kilómetros preciosos. Pero logré batir el récord mundial de distancia recta a gol prefijado, al declarar y volar 530 kilómetros y alcanzar una distancia final de 555 km, hasta aterrizar en una pista de tierra en el corazón de Ceará. El récord actual lo tenían Guy Anderson y Harry Bloxham, con los 510,8 kilómetros que hicieron en 2019. Veremos si la FAI lo ratifica.

Sin duda, fue la mejor experiencia volando en parapente y solo que haya tenido en mi vida. ¡Estoy realmente emocionado! 555 km es el tercer vuelo más largo en la historia del parapente. El récord actual de distancia en línea recta es de 582 km (despegue con torno), y el anterior es de 564 km (despegue a pie). Ambos logrados por nuestro equipo, y estoy muy, muy, muy agradecido y honrado de formar parte del mismo”.


Para ver la traza del vuelo haz clic aquí

Enhorabuena Rafa, y saludos de todo el equipo Ozone.

500 KM EN NORUEGA CON ANTOINE GIRARD

El piloto del equipo Ozone Antoine Girard acaba de regresar de su última aventura en Noruega: 500 kilómetros de vuelo vivac sobre un terreno fantástico.

“El Covid se ha llevado por delante todos los planes de vuelo de vivac que tenía este año, pero ¿debemos tirar la toalla? Cerca de casa hay un montón de grandes cosas que hacer. Así que nos dispusimos a cruzar Noruega. Unos 500 kilómetros en línea recta, pero en un recorrido de más de 650 kilómetros. Esperé con Julien Dusserre a que abrieran la frontera para subirnos al primer avión. Sin duda era un poco tarde para la temporada, (1 de agosto), pero no teníamos otra opción.

Estamos en el norte de Europa, la insolación es débil, como lo son las térmicas y las distancias de lo vuelos, ¡justo lo contrario que la cantidad de lluvia! Partimos desde Evje, en el norte de Kristiansand, para llegar a Trondeim, en el norte. Disponíamos de 15 días, lo que supone 33 kms de viaje diario sobre la línea para llegar a la meta. Así no parece mucho, pero con esas condiciones de vuelo, mal tiempo, etc, ¡era todo un reto! Lo sabíamos y decidimos enseguida no hacerlo en estilo puro, es decir, si no se podía volar no caminar más de la cuenta por carreteras. Avanzaríamos en bus, haciendo dedo o lo que fuera para cubrir esos 33 kilómetros diarios, a menos que fuéramos por delante de la distancia prevista. Por otro lado, trataríamos de mantener completa autonomía para comer y dormir, lo que nos obligaba a llevar mochilas de 30 kilos.

Hicimos gran parte de la travesía con Johannes Helleland, un noruego y piloto de helicóptero que se conoce su país como la palma de la mano. Al final, fue como nuestro guía durante los 10 días que pasamos juntos. Una ayuda muy valiosa. Volamos 250 kilómetros y caminamos 50 km, lo que supone que cubrimos casi un 70% del recorrido sin ayuda de medios motorizados. Sobre todo, el transporte nos permitió estar en el mejor lugar para el día siguiente. Los días que pudimos volar hicimos entre 5 y 65 kilómetros. Allí, cada vuelo de 30 kilómetros era un éxito. ¡Había que tener mucha paciencia en térmicas pequeñas, y las ventanas de vuelo nunca superaron las 3 horas! Caminamos durante horas en busca despegues, en un terreno lleno de agua y en ocasiones mosquitos. El que anocheciera a eso de las 11 p.m. nos permitió progresar bien y optimizar nuestras caminatas.

Los despegues son escasos porque casi todo es bosque y las laderas son a menudo demasiado tendidas. Se suele despegar de lajas de granito, donde no hay vegetación. En Noruega, los despegues salvajes distan de ser fáciles.

Por otro lado, los paisajes son magníficos, con lagos por todos lados, ¡y abundan los peces! No nos olvidamos de nuestras mini cañas de pescar. Con pescado y frutas del bosque para complementar nuestras comidas, ser autosuficiente no es difícil.”

¡Enhorabuena Antoine, y gracias por contárnoslo!
Fotos cortesía de Antoine Girard y Julien Dusserre.

NUESTRO AMIGO, KIWI

James Kiwi Johnston fue durante mucho un viejo amigo y hermano de la familia Ozone. Sentimos la pérdida que ha supuesto para nuestras vidas y para este deporte que esta gran persona nos haya dejado para siempre. Kiwi estuvo con nosotros desde los principios de Ozone.

Era muy amigo de Rob Whittall, uno de los cofundadores de Ozone, desde que se conocieron en una competición de parapente en Estados Unidos a mediados de los 90. Compartieron casa y momentos alocados haciendo snowboard durante un invierno en Driggs, Idaho, entre muchas otras aventuras. Estos últimos años, Kiwi se propuso trabajar en serio para mejorar su nivel en competición y vuelos de distancia. Esto le llevó a viajar por todo el mundo, haciendo lo que le encantaba hacer: vuelos de aventura y volar en parapente mientras descubría nuevas culturas. Todo eso al tiempo que mejoraba su nivel de vuelo y ascendía en el ránking mundial, con el objetivo de poder estar un día en el mundial, volando para su país natal: Nueva Zelanda.

Era un escritor y fotógrafo consumado, y tenía publicados tres libros bajo el seudónimo de James Oroc. En nuestra comunidad de vuelo libre, sus innumerables artículos e historias en las revistas Cross Country y Kite World son ya legendarios. Sin duda, era nuestro autor de vuelo libre favorito de todos los tiempos.

¡Lo vamos a extrañar de verdad, pues era un genio estrafalario, un gran amigo, y parte fiel de este deporte que nos unió a todos! Le enviamos fuerza, luz y amor a toda su familia y amigos. Consolémonos con el hecho de que haya sido una persona de la que dejan recuerdos imborrables, por lo que jamás será olvidado.

Mucho amor del equipo Ozone