Qualité Ozone

Chez Ozone, nous sommes particulièrement fiers de la qualité de nos produits et nous tenons cela vraiment à cœur. Cette page vous explique pourquoi nous avons choisi certains matériaux plutôt que d’autres et comment nous assemblons nos ailes.Nous avons commencé à développer notre première aile à partir d’une feuille vierge. Le choix des matériaux a été l’un des premiers problèmes à résoudre. Devions-nous choisir les plus résistants au temps et à l’usure, les plus faciles à manier, les moins chers ? Au final, nous avons opté pour ceux dont nous connaissions les propriétés et que nous estimions les plus appropriés. Voici nos choix :

Extrados

Nous avons sélectionné du Gelvenor pour nos extrados. Nous considérons que ce tissu enduit de silicone possède la meilleure résistance au vieillissement parmi ceux actuellement disponibles sur le marché.

Dav et l’équipe de conception ont passé beaucoup de temps à perfectionner nos ailes pour qu’elles soient les plus lisses possible. Cette homogénéité de surface est l’aboutissement de notre exigence de qualité de conception et de production.

Intrados et Cloisons

De fortes charges s’exercent sur les intrados d’où l’utilisation de Porcher Marine. C’est le tissu le moins déformable que nous connaissons. Les cloisons sont également en Porcher Marine car il présente une bonne résistance aux différentes sollicitations et permet de conserver durablement les qualités de vol d’une aile.

Suspentes

Nous croyons au choix du bon matériau pour un usage spécifique. Nous avons choisi un suspentage bas en Aramide d’Edelrid (High Modulus Aramid) pour sa résistance à l’étirement, sa tolérance aux variations de température et sa durabilité prouvée. Pour le suspentage haut, nous utilisons des suspentes Liros. Spécialement traité à chaud, gainé et tissé très finement, ce Dyneema est très résistant à l’usure et nous permet d’utiliser un diamètre plus fin pour la même résistance à la charge tout en bénéficiant de moins de traînée, d’un gain de poids et d’une meilleure performance.

Attaches de Suspentes

Nos attaches sont cousues sur les renforts des cloisons afin de les rendre encore plus solides. La Mojo est testée à 12G à 155 kg. Cela signifie également que la charge est répartie sur une plus large surface et ainsi réduit l’étirement et l’usure du tissu. Ceci est une nouveauté que nous avons rajoutée sur toutes nos ailes récentes.

Motifs et Couleurs

Regardez les motifs et coloris des ailes Ozone et vous pourrez voir que les ailes ont été assemblées avec une précision millimétrique, gage de précision et qualité de notre production. Nous avons ainsi des ailes homogènes en terme de maniabilité, performance et apparence.

Usine de Production

D’accord vous ne voyez pas que ceci est un élément essentiel de notre dispositif qualité, à moins que vous ne preniez l’avion. Nous sommes extrêmement fiers que tous nos parapentes et kites soient fabriqués dans notre propre usine de production. L’air conditionné rafraîchit non seulement nos salariés mais aussi maintient la condition de nos ailes en phase de production. Nous garantissons ainsi le plus haut niveau de contrôles qualité grâce à Dave et son équipe.

Elevateurs

Les sangles d’élévateurs, provenant de Guth & Wolf en Allemagne, sont en polyester sans allongement (25mm/2000daN, 20mm/1600daN). Comme les élévateurs souffrent beaucoup de l’usure, nous avons renforcé les points d’attaches par deux couches de tissus et une gaine de protection en nylon pour garantir un maximum de résistance à l’abrasion. Les élévateurs possèdent des codes couleur pour une meilleure identification des lignes et toutes nos ailes sont pourvues de A dédoublés afin de faciliter la réalisation de grandes oreilles.

Poulies

AustriAlpine est également le meilleur fabricant au Monde dans ce domaine. Nous utilisons des poulies en alliage avec roulement en cuivre qui garantit leur longévité. Et en plus, elles sont brillantes.

Maillons

Maillon Rapide, entreprise française, produit depuis de nombreuses années les meilleurs maillons et attaches. Il y a beaucoup d’autres maillons semblables mais seuls sur les originaux se trouvent gravés la marque et le poids de rupture. Les suspentes sont de plus maintenus proprement en place par des anneaux en caoutchouc.

Renforts en Mylar

Le bord d’attaque et le bord de fuite sont renforcés avec du galon pour protéger votre aile et éviter tout étirement et déformation du profil de l’aile. La finition des raccords de coloris devrait vous rassurer et montre que nous ne servons pas du Mylar pour cacher de quelconques défauts. Rappelez-vous que 1 mm d’erreur sur une cellule d’une aile de 50 cellules conduit à une erreur globale de 5 cm et peut faire une sacrée différence sur le comportement, la performance et la sécurité d’une aile !

Velcro en Bouts D’aile

Quand nous avons lancé cette spécificité, beaucoup se sont moqués mais regardez maintenant les émules que nous avons faits. Ce velcro en bouts d’aile permet une ouverture pour faciliter l’évacuation des pierres, feuilles, poussières, portables, etc. qui s’accumulent dans votre aile. Se débarrasser des corps étrangers permet de réduire l’abrasion du tissu et votre aile durera plus longtemps.

Ces matériaux alliés à nos efforts de conception permettent de créer une aile qui si vous en prenez soin vous assurera des centaines d’heures de vol plaisir, sans souci.