• Header-Speedster
PRODOTTI

SPEEDSTER :: NOTE DEL PROGETTISTA

Shadow

Colori di Serie

 

Foto

  • Shadow

  • Shadow

  • Shadow

  • Shadow

Test Report di Certificazione

Speedster 26View

Contenuto della Confezione

La confezione standard della vostra vela Ozone contiene i seguenti accessori:

Zaino da 135 L, Sacca interna, Fettuccia della vela, Speed Bar, Adesivi Ozone, Tessuto per riparazioni, Portachiavi Ozone, Schema di verifica delle linee.

Potete aggiungere altri accessori al vostro ordine, come: Saucisse Bag (click qui per vedere il video della Saucisse) (concertina packing bag), Easy Bag (sacca rapida per riporre la vela senza ripiegarla), oppore vestiario o altri accessori Ozone.

Il Concetto

La vela assoluta da paramotore: Elevata velocità massima, Alta resistenza ai collassi grazie all’OZ Full Reflex Profile, Massima accessibilità per un’ampia fascia di piloti di paramotore.

Nuove Caratteristiche

Si posiziona tra Roadster e Viper2 nella gamma Ozone da Paramotore

Tecnologia R10 e BBHPP

Elevato Profilo Reflex = Elevata Stabilità a Speed!

Nuovi elevatori da paramotore per adattarsi ad ogni configurazione motore/imbrago.

Il sistema di trim incrementa la velocità senza deformazioni e senza perdite nel reflex. Non solo il profilo è completamente nuovo, il sistema di elevatori dello Speedster è stato totalmente ridisegnato per massimizzare la velocità e l’efficienza nel volo in paramotore. La quantità di reflex nel profilo dello Speedster è stata calcolata per reagire a qualunque velocità e ad ogni angolo d’incidenza. Questo nuovo sistema di trim agisce sull’angolo d’incidenza senza modificare la vela. Quando si rilasciano i trim sulle altre vele da paramotore, il bordo d’uscita si deforma. Altri progettisti sostengono che questo “Incrementa il Reflex”. Tuttavia, il risultato reale non è un vero aumento della velocità, ma solo un marginale aumento del reflex con brutte deformazioni della vela. Questo si riflette in pessimi tassi di caduta (con un aumento dei consumi) ed anche in una generale inefficienza.
Il nostro sistema di trim (che lavora esattamente come l’acceleratore) incrementa la velocità già solo con un minimo input, pur mantenendo un’elevata resistenza ai collassi ed ottime prestazioni.

Inoltre, quando si azionano i trim e la pedalina, non c’è bisogno di stare a pensare cosa tirare, spingere o rilasciare per primo, volando con lo Speedster si può agire in qualunque ordine sempre in sicurezza.
Il sistema di trim lavora in modo fluido con l’acceleratore, con alta resistenza ai collassi, alta efficacia ed alte prestazioni in volo.

Moderato allungamento: 5.79 per un perfetto bilanciamento e semplicità d’uso, possibilità di scelta delle velocità da impiegare ed una sensazione di compattezza.
53 cassoni, con una nuova distribuzione delle centine diagonali di A/D lungo tutta l’apertura.

Rinforzi sul bordo d’attacco, per un risparmio di peso sul bordo, stabilità in volo, ed una lunga durata.

Lo Speedster è un progetto totalmente nuovo pensato per posizionarsi tra Roadster e Viper2.

Il profilo è stato progettato con un elevato reflex, per conferire stabilità alle velocità più elevate. Questo è necessario per dare ai piloti una sensazione rassicurante e la fiducia per volare veloci.
Abbiamo condotto moltissima ricerca per arrivare ad una perfetta struttura interna e ad una ideale tensione della vella che minimizzassero i movimenti alle alte velocità. La vela dello Speedster è più compatta e meno incline a muoversi attorno durante il volo, consentendo ai piloti di volare veloci in totale comfort.