La Roadster a été conçue pour de nombreux pilotes à partir du niveau intermédiaire, de celui effectuant des vols de distance aux pilotes jouant près du sol ou aux aventuriers. C’est une aile spécifique de paramoteur, avec des caractéristiques proche de la Viper mais plus facile d’utilisation.

La Roadster est faite pour les pilotes de paramoteur intermédiaires à expérimentés qui recherchent une stabilité rassurante et suffisamment de vitesse. La technologie PROZ (Profil Reflex Ozone) permet plus de stabilité en vol accéléré qu’une voile de vol libre classique.

Une attention particulière a été portée sur les caractéristiques au décollage de la Roadster. Le gonflage est doux et régulier quelque soit la force du vent et l’aile monte directement sur la tête sans passer devant par fort vent ou retomber derrière par vent léger, ce qui signifie plus de sérénité pour appréciez votre vol plutôt que de se battre pour décoller.

La Roadster peut aussi être utilisée sans moteur. Son taux de chute est suffisant pour faire du soaring, exploiter les thermiques en toute condition ou faire du vol de distance. Bien qu’elle soit conçue pour les pilotes qui volent principalement (mais non exclusivement) avec un moteur, la Roadster marche également très bien sans.

Nous espérons que les pilotes intermédiaires et expérimentés apprécieront les caractéristiques de facilité, stabilité et plage de vitesse, destinés à vous permettre d’apprécier votre vol sans vous préoccuper de votre aile.