Größen
|
24 |
26 |
28 |
| Zellenanzahl |
59 |
59 |
59 |
| ausgelegte Fläche (m2) |
24 |
26 |
28 |
| projezierte Fläche |
20.7 |
22.4 |
24.1 |
| ausgelegte Spannweite |
11.9 |
12.4 |
12.9 |
| projezierte Spannweite |
9.5 |
9.9 |
10.3 |
| ausgelegte Streckung |
5.9 |
5.9 |
5.9 |
| projezierte Streckung |
4.4 |
4.4 |
4.4 |
| Flügeltiefe |
2.53 |
2.64 |
2.74 |
| Gleitschirmgewicht |
5.5 |
5.8 |
6.2 |
| Max Speed |
57 / 67* |
57 / 67* |
57 / 67* |
| Gewichtsbereich |
80-105 |
95-120 |
110-140 |
| EN |
C |
C |
C |
*At normal wingloading, Vmax = 57kmh. At above average wingloading, Vmax 67kmh can be achieved. Ozone believes that the true ‘normal wingloading’ airspeed of a ppg should be published - for the Viper 2 this is 57kmh. Our testing has shown that the Viper2, at 57kmh, is at the top of the class in terms of speed and glide when loaded normally (i.e. one solo pilot with foot launched motor).
|
20 |
| Zellenanzahl |
59 |
| ausgelegte Fläche (m2) |
20 |
| projezierte Fläche |
17.2 |
| ausgelegte Spannweite |
10.9 |
| projezierte Spannweite |
8.7 |
| ausgelegte Streckung |
5.9 |
| projezierte Streckung |
4.4 |
| Flügeltiefe |
2.31 |
| Gleitschirmgewicht |
5.2 |
| Gewichtsbereich |
For Experts |
| EN Certification |
Load Test |
Material
Der Viper wird aus Porcher Marine Skytex Evolution 45 gefertigt, und wird standartmäßig mit den Ozone Paramotor Tragegurten ausgeliefert, die über 2 verschiedene Aufhängepunkte und ein verstärktes Trimmsystem verfügen.
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