글라이더 점검

여러분의 캐노피는 혹시 여러분이 글라이더를 다시 재 판매 할 수 있도록 자동차 처럼 기술적으로 적절한 비행가치를 증명해야합니다. 물론 여러분은 구매자에게 검사 증명서(풍동확인증명서)를 주어야 합니다.여러분의 캐노피는 구입후 첫 24개월후 에 확인을 하고, 그 이후부터는 매 1년만다 풍동(공기투과율) 테스트를 받아야 합니다.
만약 여러분이 비행을 자주 많이 하신다면 80시간 이상 부터는 매해 마다 확인하시기를 권해 드립니다.
만약 여러분이 글라이더를 전문적으로 훈련을 목적으로 사용하거나, 2인승 글라이더 라면 12개월마다 풍동 테스트를 하여야 합니다. 이러한 정기적인 보수 검사없이 사용을 한다면 글라이더의 풍동 상태가 보장되지 않을 수 있으며 표준의DHV(현재는 LTF) 에 부합하지 않을 수 있습니다.

세일(원단) 과 라인의 상태는 같은 방식으로 확인 하지 않습니다. 그리고, 여러분이 비행하시는 동안에 부분적이거나 혹은 전체의 라인을 교체할 수 도 있습니다. 이것을 왜 이렇게 해야 하는가는 매우 중요한 부분 입니다. 글라이더의 상태를 점검하여 안전한 상태에서 비행을 할 수 있어야 합니다.

우리는 모든 자격을 갖춘 전문가에게 풍동확인 받을 것을 권장합니다. 캐노피의 상태는 정기적으로 모든 구성요소를 검사하여야 합니다. 이것은 여러분의 안전에 대한 책임감 입니다.만약 여러분께서 글라이더를 바꾸기를 원한다면 명확한 상태를 확인하셔야 합니다. 이것 (풍통 확인 증명서)에는 글라이더의 노화 상태 및 라인 상태등을 알 수 있는 정확한 지표입니다.

이것에는 기본적으로 확인해야할 것들이 있습니다.

공기 투과율 - 우리가 측정하는 것은 원단의 표면을 공기가 통과하는 양 과 시간을 측정하는 것이며, 두번째로는 부분별로 상판 부분과 하판부분 등 노화가 빨리 진행될 수 있는 특정 부분을 더욱 더 세밀하게 검사하는 것입니다.

• Porcher에 대한 최저 허용 값은 20초 입니다.
• 빛이 Procher에 대한 최저 허용 값은 10초로 되어 있습니다.
•  Gelvenor 에 대한 최저 허용 값은 40초 입니다.

찢어지는 것에 대한 저항 : 바늘로 옷감을 찔르는 경우와 기계를 이용하여 하중의 상태를 점검하는 것입니다.
목표까지 찢어 시작점의 부하를 점점 높이는 것입니다. 강도를 측정하기 위함입니다. .

• 600g의 천으로 오존 글라이더에 사용되는 것은 모두 가장 낮을 값을 허용하는 것을 사용합니다.
  ( 허용값이 높을 수록 않좋은 것이며, 낮은 것일 수록 좋은 것입니다. )

라인의 강도 - 각 위치별로 라인을 테스트 합니다. 상층부,중간부분,하단부분그리고, A,B,C 와 D 라인으로 점검하며, 이렇게 나뉘는 이유는 하중의 대부분을 라인이 부담하기 때문입니다. 각 라인을 테스트 테이블까지 가져와서 기계로 끊어지는 값이 기록됩니다. (당겨서)

• A와 B라인을 위한 낮은 허용 값은 다음과 같은 계산으로 이루어 집니다. : 라인의 [(PTV 최대 *8)/ (라인의 수 A + B, stabi(마지막부분에 있는 라인 스타빌 라이저 라고도 함)를 제외하고.
• C 와  D 라인을 위한 낮은 허용 값은 다음 과 같은 계산으로 이루어 집니다. : [(PTV최대 *6)/ (라인의 수 C + D ).
• 상층부 (Uppers lines) 라인의 최저 허용 값은 30kg 입니다.

PTV Max는 모든 유형의 글라이더에 최대 중량이며, 발칸 (Vulcan) 의 e. g.의 최대 중량은 135kg( XL 크기의 최대중량임)이고, 그곳의 6A라인과 6 B라인의 최저 허용 값( 135*8)/12 = 90 임. 이 라인은 강도 시험을 위한 표준 DHV (현재LTF)에 맞추어진 값 과 계산 입니다.

만약에 최소값에 너무 근접한 값이 계산되었다면, 전문가에게 의뢰하여 라인을 변경하여 사용하셔야 합니다.

라인의 길이 - 전체길이 (라이저 라인+ 중간 라인 + 위쪽 라인) 5DaN 텐션에서 확인할 수 있습니다. 측정 길이와 원래의 길이 (즉 제조시 ) 와의 사이에 +/- 10mm 를 초과해서는 않됩니다. 라인이 많이 늘어나 있다면 이륙이 어렵거나 트림스피드가 낮아지는 등의 변화를 줄 수 있습니다.

전체 확인 - 이부분은 전체적인 검사이며, 모든 연결 상태 날개의 구성 요소 (봉합 부분, 립, 라인, 텝 등 )등

마지막으로 비행테스트를 하므로 정상적으로 캐노피가 동작 되는 것을 확인합니다.

중요사항 : 여러분들이 테스트를 보내는 업체가 정확하게 자격과 풍부한 경험을 가지고 있는 기술자인가를 확인하십시요. 이것은 여러분들의 안전한 비행 시간을 보장하는 것입니다.