設計概要：

全てをこなす翼。

 真剣なクロカンフライトに必要なクラス最高峰の性能。

 超軽量：今日市販されている中で、この重量でこのクラスの性能を持ったものはない―どのグライダーにしようかと悩むことがない。

 EN Bクラスの取り扱いやすさ。

  究極の正確さと敏捷性。

  気軽にクロカン、ビバークフライトに出発―安心して長距離滑空を楽しむ―信頼しうるオゾンの真の性能と言われる安定性とEN Bクラスの受動的安全性。

新しい特徴：

ラッシュ２からの進化。

ラッシュの素材を、重量ならびに滑空性能の面から最適化した。

上面には、翼型性能と操縦反応性を保証する優れた機能性（耐伸性）を持ち軽量で耐久性のあるジオと同じクロスを使用。

下面（上面と比較して、荷重や磨耗が少ない）には重量と容量を減らすためにウルトラライトと同じクロスを使用。

 リブはオリジナルにも使用されている４０グラムのハードフィニッシュされたクロスが、その優れた性能を凌駕するものがないことから使用した。リブの形状を数百グラムの重量軽減のために極限まで追及した。

ウルトラライト０９にも採用されている新しい特徴は、一般的なセールクロスによる前縁補強に換えて細いプラスティックのパイプによる補強を採用したこと。その結果、重量軽減を実現したのみならず、前縁の形状をより一層保持するため効率がアップした。

ライン抵抗を減少させるためライン素材も見直した：受動的安全性を全く犠牲にすることなく、１６％の抵抗減により滑空比を０．３５アップすることができた。

ライザーとしてライトライザーを指定すれば、ジオならびにジオ２でその耐久性が証明された入手出来うる最も軽量のテープ仕様のスイフトもオーダー可能。   

また、ライトライザー仕様では、通常のラピッドリンクではなくリンクライトシステムが使用されている。これは、使いやすさを考慮した、最軽量のライザーシステムといえる。